bOOster73

nan mais serieux tu sais ce que tu fait achete un cadre avec déjà les patte pour le BM de nitro ça va plus vite ;)

ba non il est pas bien régler quand tu a un mélange trop trop riche en huile sa deregle le carburateur en principe ;)

sa siffle ?? ta transmi je pense ;)

et imagine tu le met comme sa dit moi comment tu passe le carburateur ???? MDR serieux

salut ! pour le variateur je te conseil soit le bon vieux malossi multivar soit le polini speed control ( plus fragile ) ensuite niveau embrayage le malossi delta clutch et l'un des meilleurs avec le Stage6 mkII et pour les réglage galets aux alentours de 4.5gr je pense et ressort d'mebrayage et pousser full jaune malossi ;)

salut ! tu a verifier si ta dépression n'était pas mortE ???

oui comme dit auparavant regle ton carburateur avant regarde la couleur de ta bougie ;)

oula sa sens le piston cramer tout sa :ouf: si ta bougie commance a claquer le piston va pas tarder donc je saurai toi démonte ton kit veirife ton piston est avise pour le changer ;) car la tu vas droit dans le MUR ( serrage ) donc soit sa soit vide tout ton réservoir et refait correctement ton mélange ;)

j'ai des fourreaux de nitro si tu veux ;)

A il est bien ce post ;) il y a une semaine je me suis inscrit chez KEEP COOL super tarifs super ambiance super machines douche sauna tout se qu'il faut pour pas cher a mon gout !!! donc sa motive serieusement c'est mieux que de faire deux trois pompe est des alteres chez soit tes pas motiver alors qu'en salle ta le PEPS t'en veut quoi c'est mon point de vu ;)

MDR kit 80cc polini sur nitro :D2

bien bien :cool2:

tu a combien en gicleur ?? car s'il est trop gros tu démarre pas ! et tu a changer de carburateur pour quoi ?? car si tu es tout d'origine ni pot ni rien remet ton 12 ;)

la je pense que quand tu essaie de démarrer a l'electrique la couronne denter n'accroche pas sur le démarreur en lui même c'est pour sa que ça fait ce bruit ! donc démonte tout ton variateur pour voir si tout s'entraine bien ;)

tu a verifier le niveau de cuve ?? ta dépression est bonne ??

et du coup je t'es jamais demander ou tu les avait fait peindre ?? en carizma :siffle:

aie aie aie je croyait que c'était le premier variateur polini GP en 6 galets le vrai ;) perso j'aime pas le 9 galets :(

desolé javais pas vu vider ;)

salut j'en ai une vien en mp ;)

ouais vivement les tofs ;)

A oui la pas de projet sans photos :siffle:

ba si tu sais pas régler un truc comme tu dit déjà apprend ou amene le chez ton pro et puis le réservoir d'un booster est de 5 litres voir moins donc bon ;)

la même mais pas la même configuration :siffle:

c'est ton ressort cherche pas plus loin ;) et t'es clapet son vert ? cela doit être des polini a mon avis

salut bien le booster ;) mais juste une chose pourquoi avoir enlever la deco d'origine :ouf: je ne comprend pas