Thomas91

bonjour je suis entrain de finir mon réglage et j'ai besoin de votre aide ! carburateur de base : gicleur ralentit :45 j'ai mis 40 gicleur principale : 88 j'ai mis 85 aiguille w9 clips augmenter d'un cran voici la couleur de ma bougie actuellement après arrêt carburation ! Pour moi le réglage est bon par rapport a la couleur : mais par rapport au phbn 16 j'ai perdu en vitesse de pointe et la moto fais bheuu bheuu quand je met les gaz a font en 1-2 voir 3e mais si j fai un depart de course et si je m'aide avec l'embrayage ça me fait pas de bheuu voilà merci de m'aidez

Salut les gars, je vais bientôt faire ma commande pour preparer le moteur euro2 Pour le kit je voulais le airsal 70 mais comme je tourne beaucoup avec je pence plutôt prendre le top perf fonte 70 ci quelqu'un a eu l'occasion de tester les deux qu'il me fasse part de sont avis merci :cool2: pour le vilebrequin je pence prendre le barikit piste car c'st l'un des meilleurs rapport qualiter prix ! donnez moi votre avis également ! Merci et joyeux noel :cool:

Merci :)

quelque autre photo voilà vu que je parle pas beaucoup de ce que je vais faire niveaux esthetique je compte la faire en noir et rouge ( que je vais preciser dans le titre ,d'ici noel je vais passer une commande de broutille: feux arrière avec clignotant integrer parce que j'en ai marre de les changer tous les 4 matin , trappe a essence si je trouve , retro , poignée ,embout de guidon, kick , sonde de température avec compteur , coupe circuit et j'en passe ,et pour jb57-16 des beau clignotant avant :P2 ce que je vais faire c'est : chromage et non polissage du bras oscilliant , si j'ai l'argent je refait mon cadre en chrome noir ( oui j'ai bien dis chrome noir ) par un pro ,je vais remettre les jante noir enlever les liseret et polir les bord de jantes ,plaque cross , passage de roue maison voilà dite moi ce que vous en penser ^^

la moto avec les ancien carénage et maintenant avec les nouveaux qui vienne d'être repeind en noir brillant :ouf:

voici la partie moteur de la euro 3 avec le carburateur phbg de 19 :D

j'pence le le mhr c'est le top

Moi quand j'avais un 16 avec mon pot yasuni hm, javais un 95 et sa tournais bien ;)

normalement a peut pres 10 point supplémentaire suffit mais quel carburateur a tu actuellement et quel est la taille du gicleur ?

oui j'ai (acheter) la euro 2 pour remplacer des pieces partie cycle et je vais preparer le moteur pour le remplacer avec le euro 3 quand il sera fini :cool:

J'ai envoyer ses carénage en peinture ( noir brillant ) je devrai les récupérer dans pas longtemps ;) j'ai aussi démonter le bloc e2, ça fait du vide :D

Merci kyo2000 de m'avoir aider :cool2:, donc voilà achat d'un carburateur DO 19 phbg

j'ai essayer avec hosting pics mais le lien jpeut pas le coller dans la reponce mais que dans l'icone. tu utilise quoi comme hebergeur ?

désormais je passe par un hebergeur mais quand je clique sur le petit icone "image" dans ma barre d'outils e que je rentre le lien dedans et que je fais "ok" il se passe rien et la fenetre veut pas se fermer !! Est ce normale ?

Comment vous faites vous pour mettre des photos parceque j'ai du nouveau a vous montrer ,

Moi auss jvoit plus rien, pourquoi ?

Démontage de la fourche piaoli pour la remplacer par la showa inverser :cool2: voilà plus qu'a rebrancher les feux,clignotants et roue avant poli Et voilà :ouf: Avis ?

Voici l'autre derbi ( senda r de 2000 )

en fait je viens d'avoir une autre derbi et je vais prépa le deuxieme moteur ( photo a venir) FUTUR configuration KIT 70 AIRSAL ALU vilebrequin MVT CARRERA ROULEMENT C3 OU C4 EMBRAYAGE METRAKIT carburateur DO 21 OU OKO 24 POT YASUNI CROSS HM

Après avoir roulé un bon mois d'origine je décide de m'acheter le Yasuni Cross HM

Salut tout le monde, je me lance dans un projet sur ma derbi senda Xtreme de 2004 :D Voici la moto a l'achat ( 300 € ) avec quelque bricole à faire : configuration : Tout d'origine débridé, pignion de 14 et carburateur DO 16 PHBN

Change ta transmission si sa tire trop long, ta quoi en se moment comme pignion ?

Si il pete regarde ta bobine d'allumage si tout est bien brancher

Bonjour je voudrai savoir si on pouvais mettre des carénages de drd sur xtreme sans faire d'adaptation ? et est-ce que il faut acheter une selle obligatoirement ?

avec un bon réglage bien sur