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L'aseciin0

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Tout ce qui a été posté par L'aseciin0

  1. et teinter oui c'est ce que je vais faire mais je ne sais plus la technique les clignotant a lavant je vais les virer et mettre du mastic et teinter le feux arrière que je vais remplacer par du feux nitro arrière a led genre http://www.la-becanerie.com/scooter/carénage/feux-arrière/feu-arrière-bcd-nitro-rx.html et un passage de roue genre http://www.la-becanerie.com/scooter/carénage/carénages/passage-de-roue-bcd-xtreme2.html
  2. ptdrrrrr tu m'as tuer le big garde boue mdr tu parle de gdb arrière ou avant ? a changer ?
  3. personne ?
  4. ah OK sa fais un moment quand même que tu l'attend ? nah ?
  5. c'est clair mais je trouve l'idee pas mal du tout et tu as remonter ton moteur ? pr le bw's
  6. salut a tous j'ai fais l'acquisition d'un Yamaha neo's et niveau esthétique j'ai envie de dire très bof bof mdrr je voulais savoir si vous avez des idées n'importe quoi a me faire partager car je suis en pleine réflection !! il est déjà passer en street ( guidon et potence ) et la face avant est en moulage avec un optique de nitro http://www.la-becanerie.com/scooter/carénage/optiques/double-optique-r8-nitro.html vouila la peinture je penche pour gris ou noir mat couper avec du chrome sachant que le guidon ainsi que le carter sont chromer voilà merci pour vos réponse et les photos vont pas tarder a arriver
  7. j'avais du 4 temps aussi et crois moi un 80cc c'est bien mais tu ne peux pas laisser les pieces d'origines il faut que tu change vraiment tout je parle en connaisance de cause j'avais deux kymco et pas top top les 4 temps lol si tu met ton kit 80 il te faut le carburateur changer variation transmission et tu vas t'eclater avec ton cdi racing c'est pas mal j'en avais un sur le kymco le changement a ete radical
  8. si c'est la pipe j'espere que tu en as une de coter pour régler ce problème vite et je peux savoir comment tu as fait pour la craquer lool
  9. ah OK tu me diras le résultat alors lool parce que j'aimerais faire la mienne en 2 tons
  10. prise d'air vérifie ta cuve comme la dis plus haut alain sinon regarde au niveau de ta boîte à air si elle est bien remis au niveau du carburateur et si tu la nettoyer peut être un réglage à faire si vraiment c'etais bien encrasser et nettoie ton la mousse et boîte à air en même temps
  11. carburateur ou variation je pense a voir
  12. jimmy tu as le pressing a simply market a camille groult qui peut peut être te le faire il y a un truc de cordonnerie
  13. tu es peut être la première personne qui fais sa sur un scoot loool
  14. mdr la je viendrais en 750cc mdrrrr mais la je trouve que pour du quotidien c'est vraiment trop haut un 70cc bien régle ca suffit je pense pour de la ville lol apars si vous êtes en campagne ou la OK je peux comprendre ( connaissance de cause )
  15. ah ouais les gars vous montez vite dans le cc looool c'est pour quoi du circuit du drag ?
  16. Ton bw's vas devenir un avion de chasse vu et approuvé mdrrrr
  17. http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-black-trophy-fonte-70cc-mbk-ovetto-neos-t9931340.html http://www.maxiscoot.com/stage6-vilebrequin-hpc-axe-de-10mm-s6-8016600.html
  18. merci jimmy c'est cool de ta part ( je pense réparer le Doppler lol :) ) de toute façon je dois attendre faute de moyen en ce moment et il faut aussi que je finisse ma face avant du neo's
  19. j'espere bien mdr :lol:
  20. ah oui il est chaud le jimmy10 mdrr j'aime je veux voir le résultat :p
  21. c'est ce que j'ai fais mais il ne veux pas il l'a télécharge et après il me dis aucun document télécharger
  22. je n'arrive pas a mettre la vidéo
  23. je viens de recommencer c'est bon belle étincelle
  24. j'ai mis une vis entre lantiparasite et la bougie mais rien
  25. j'ai pas compris mdr je doit mettre quoi sur l'ecrou
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