Eaton

Oui j'ai passer la commande aujourd’hui Merci beaucoup pour la réponses rapide :)

Salut a tous, Suite a un serrage, je compte refaire mon moteur a neuf - Cylindre Piston MotoForce "Black Series" - Vilebrequin “Renforcé” Type origine - Variateur Malossi "Multivar" 2000 - Carburateur Dell'Orto 17,5mm starter manuel - Kit roulements et joints spy NTN C3 - Courroie Motoforce Racing en kevlar Pouvez vous me dire le rodage a effectuer a peut près sil vous plait, car j'ai regarder sur le forum, mais rien de concluent.

Salut a tous, ça fait un moment que je ne suis plus venus suite a un essaie de vol. Le scooter n'avais pas tourné depuis 1ans et il y a 1mois j'ai changer le neiman et je les utiliser 2 semaine et après j'ai fait un serrage, donc je repart sur un moteur neuf. Spirit année 2001 acheter d’occasion, tous es d'origine. à l'achat. 1er modification esthétique. : peinture noir mat & bleu métallise 3em : Peinture blanc Maintenant : ( Pas de photos pour le moment ), Plus de carénage, moteur tomber. Projet pour du all day's | 14Km par jours environs :) Moteur : - Cylindre Piston MotoForce "Black Series" ( Monter ) - Vilebrequin “Renforcé” Type origine ( Monter ) - Variateur Malossi "Multivar" 2000 ( Monter ) - Embrayage malossi fly clutch ( Monter ) - Carburateur Dell'Orto 17,5mm starter manuel ( Monter ) - Kit roulements et joints spy NTN C3 ( Monter ) - Courroie Motoforce Racing en kevlar ( Monter ) - boîte a claper origine ( Monter ) - Pipe d'admission origine ( Monter ) - Pot sito plus ( Monter ) Esthétique - Peinture carrenage : Noir métal & Bas de caisse Gris Lynx Métal ( Lamborghini ) - Bas de caisse BCD - Double optique noir "EVOLUTION" BCD - rétroviseur BCD - boîte à air Origine