bigbore_47

ok les amies scoot city comander

merci bien je vais voir sa maintenent lol

démonte ton carburateur, ta pipe , tes clapet est ton haut moteur est contrôle tous. est même si pompe a huile fiable ta pas plus fiable de la supprimer est de tourner au mélange... mon scoote a 1200 kilomètre d’origine kité et j’ai supprimer cette pompe qui méme si fiable ne peut pas être plus fiable que du mélange... par contre ton cache ma l’air vraiment bizarre ou il a était couper car d'origine il est comme sa... contrôle ta turbine de ventilation... clairement si ton cache est ouvert de part tous la circulation d'air ce fait mal tu chauffe est tu serre... sa pardonne pas pour moi c'est évident que ton cache ne refroidi pas ton moteur vu la découpe de ton cache... c’est important d’avoir un cache comme d'origine

hehe jprepare la fourche et les jante de nitro aussi lol ... après ça sera un autre univers

j'ai les même lol ils sont super ces pneue

ton antiparasite?

bonjour actuellement a lipone 100% samourai .... kité 70 black trophy je tourne au mélange et j’aimerais savoir vu que je vais passer une commande quelle huile vous me préconiser les amies?? merci d'avance

c'est le ressort de ta poulie de démarreur derrière le variateur .... tu peux la remplacer

alors le mieux c'est que tu prenne un foret de 3 ou de 5 a ma conaissance... tu te comande sur internet ceci...https://www.amazon.fr/Facom-SC-285-4-Extracteur-de-goujon/dp/B00CDJZAGA c'est ce que j'ai au boulo je les déjà fait pour un pot c'est impek.... juste il faut chaufer avec un decaper thermique le cylindre coter échappement et ça vient tous seule.... le plus pratique c'est de démonter ton cylindre est de fair sa au calme sur un etablie.... en même temps tu te comande pochette de joint et segmentation et tous ce qui sen suit si tu as des kilometrage....

up

ma bougie a pas cette couleur mdr pourtant kit top perf il y a que le pot qui est pas le même moi c'est le rekord GP 88 d'origine en carburateur de 12 jetait en gp 70

je te propose ce pot avec ce pot pour nitro tu tenvole

c'est kler

lol t'inquiète je verrai après le black trophy pour de lalu mais ce nest pas dici un bon bout de temps...

mdrrr les ga faudrai songer a tourner au mélange est ponté le réservoir dhuile en essence lol

oui le choix est dure

pour les ressort d’embrayage il faudra avec cette reference de ressort mettre les blanc car les jaune seront trop dure...

http://www.ebay.fr/itm/Embrayage-MALOSSI-Fly-MBK-Active-Booster-12-Naked-50-/280620609728?hash=item41564ab0c0 http://www.ebay.fr/itm/Jeu-9-Ressort-dembrayage-MALOSSI-MBK-Active-Booster-NG-Rocket-Trak-Equalis-50-/350663788539?hash=item51a530c7fb http://www.ebay.fr/itm/Ressort-de-poussee-Variateur-MALOSSI-Jaune-MBK-Booster-NG-Nitro-Ovetto-Stunt-50-/271118752447?hash=item3f1fefdabf http://www.ebay.fr/itm/Assiette-ressort-de-pousse-Malossi-TORSION-CONTROLLER-Booster-Bws-Stunt-NG-/350664625062?hash=item51a53d8ba6 tu mais tous sa dans ton panier tu fait achat imediat sans payer .... je texplique pk... comme sa tu demande le total au vendeur vu que c'est des pieces de la même boutique il te fera payer un seule frais de port .... les prix sont très intéressent

je te prepare la liste...

tu as celui la aussi... Giannelli rekord 125 euro ttc + fdp compris http://www.ebay.fr/itm/échappeMENT-GIANNELLI-REKORD-31605RK-MBK-NITRO-1997-97-1998-98-1999-99-2000-00-/161834304296?hash=item25ae138328:g:vpgAAOSwWnFWASdP j'adore de pot lol comme sa il te reste des écu pour le reste des pièce dailleur ce pot et livrer avec des galet Giannelli jen ferai presque la pub mdrrr lol vous remarquerai dans la vidéo le cdi qui pendouille mdrrr

DOMMAGE QUE SA SOIT DU DCI ... LOL tu enleve le tuyau daspiration est tous est noir ladedan ...

elle est pas male albert cette bougie

réglage carburateur lamie

lol mdr si tu conais pa la marque de tes ressort... te prend pas la tete commande des ressorts full jaune malossi ressort de poussée et embrayage

merci pas male aussi les pro taper... je pence que je vais faire mon choix entre doppler artek et voca plus embout....