MrBean67

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Tout ce qui a été posté par MrBean67

  1. MrBean67

    Bride électronique

    En fait : c'est mieux que rien :)
  2. MrBean67

    Bride électronique

    Lors d'un contrôle, il demande d'abord les papiers; donc peut-on éteindre le moteur avant qu'il passe au banc d'essaie ou au sonomètre ? (j'ai jamais eu encore de contrôle)
  3. MrBean67

    Bride électronique

    Bonjour, petite question : Si maintenant je mets une bride électronique qui bride mon scooter à 45km/h, ai-je le droit d'avoir un variateur débridé et un pot débridé ?
  4. Merci mais vu le prix je vais m'en passer ;) EDIT : J'en ai trouvé beaucoup moins chères sur Ebay
  5. Stylé mais j'ai du faire rapidement mon choix, orange et noir (ça va pas plaire à tout le monde). Vous pensez quoi du garde boue qui tient la plaque d'immatriculation, vous me conseillez de l'enlever ?
  6. As tu un clignotant avant gauche (juste la vitre) pour Piaggio Zip ?
  7. Déjà le noir, non je veux une couleur vive :) ensuite c'est a voir pour les couleurs que tu m'a proposé
  8. Je recherche un cache du clignotant avant gauche pour Piaggio Zip
  9. Bonjour, suite à une chute très bête à cause : gicleur trop petit = pas d'accélération au début puis forte accélération Tourner fortement avec petite accélération puis forte accélération d'un coup, imaginé le résultat (Galet 5G + Pot Pro Stage6 Replica) J'aimerais repeindre Mon Zip, j'aimerais garder la peinture noire qu'il y a d'origine (au niveau des pieds, du guidon etc), et j'aimerais repeindre la peinture extérieure (rouge d'origine). Qu'elle couleur irait bien pour remplacer le rouge ?
  10. Avec le gicleur 75, je pointe 70-75kmh et j'ai un trou d'accélération ==> donc gicleur légèrement un peu trop petit je metterais un gicleur 80. Merci de ton aide
  11. MrBean67

    Problème zip

    Moi je prenais 65km/h en moyenne sur du plat .Par contre si tu débride le carburateur il faut mettre un gicleur de 65
  12. Déjà si je mets poignée à 3/4 le scooter fait beuuuu puis cale donc la pointe c'est foutu, après la bougie me semblait assez noire et grasse.Le scooter fonctionne bien au ralenti, bas régime et moyen régime mais une fois à haut régime ça fait beeuuuu et sa cale.
  13. Bonjour, récemment je me suis acheté un pot Pro Stage6 Replica, mais au lieu d'aller plus vite je vais moins vite : Avec un gicleur de 65 (carburateur 17.5, variateur débridé et boîte à air d'origine) et des galets 7.5G je n'allais qu'à 50km/h et je n'avais aucune reprise, aucune accélération. J'ai donc acheté un gicleur 70 et des galets 5G, mais c'est encore pire, 20km/h.Et je pense qu"il y a un problème vu que le scooter tourne mieux quand ma visse de richesse est dévissé à un quart. D’où sa pourrait venir ? PS: J'ai un Piaggio Zip AC de 2011, merci de votre aide.
  14. Et ta bougie, de quelle couleur est elle ?
  15. J'avais ce problème avec mon Piaggio Zip uniquement quand j'accélérer à fond il s'étouffer puis au bout de 3 secondes il repartait normalement.Sa venait du gicleur qui était trop petit.
  16. Je pense pas qu'avec ce pot tu feras ça, attends des réponses d'autres personnes (je suis pas un pro en scooter)
  17. Le pot Tecnigas Q-tre n'est pas un bon pot à haut régime donc pas fait pour la pointe.
  18. Il est pas bien le Pro Stage6 Replica ?
  19. MrBean67

    Post spécial Alsace

    On c'est peut être déjà croisé à Gambsheim X-Race-Blue :)
  20. Actuellement j'ai un gicleur 65 (carburateur d'origine débridé) donc je penserais plus gicleur 70
  21. Merci de vos réponses rapides, si je met un de ces pots, il faut : Que j'augmente mon gicleur de 5 à 10 Que je mette des galets 5.5G Et que je change le ressort de poussé Mais pour le ressort de poussé, je n'y connais rien, je sais pas à quoi il sert, n'y ou il se trouve, j'ai juste compris qu'il fallait en mettre un plus dur
  22. Bonjour, je recherche un pot pour mon Piaggio Zip 2T qui m'augmentera l'accélération mais surtout je veux avoir une bonne pointe. J'ai un carburateur 17.5 (gicleur 65), cylindre, vilebrequin d'origine et variateur d'origine débridé J'ai trouvé d’occasion un pot Pro Stage6 Replica, mais le problème c'est que je crains que avec mon cylindre d'origine et mon variateur d'origine je vais pas pouvoir avoir de bonnes perfs. Je recherche un pot pour la pointe, peut importe si c'est un pot type origine ou détente (je fais souvent 25km (l'allée) pour aller au lycéé. Merci de votre aide.
  23. Problème résolu, j'ai mis un gicleur de 65 et enlevé la bride du carburateur