Xtrem02190

Les 50 airsal sont asser de mauvaise qualiter un pote 3 moi apré plus rien dans le sac

POur du all days oui, voir pour un carburateur plus gros psk elle aurat pas de reprise donc tu sera obliger d'accélèrer plus fort donc plus consommer

Commence par regarder a ton GP et apré tu joue avec ta visse d'air, faut pas quelle soit serrer à fond ni devisé de 3 tours

J'ai un yasuni cross hm en pignon de 13 je prend 100 au conpteur donc 90 réel, et je vais rajouter une dent

Inutile tu roule a 60, 70 grand max avec sa, et non il n'y a pas de bride au variateur c'est que de l'electronique

Commence par faire ta vidange

J'ai trouver, bague de cloche d'embrayage collé a la cloche defaut des euro 3 encore

Peut être que ton ressort a sauté, ou sinon c'est la butée de kick

https://www.facebook.com/photo.php?v=548105215260328&set=vb.281378475317341&type=2&theater C'est normal ou pas sa?

Je me suis arrêter la moto a callé, j'ai démonter l'embarayage tout fonctionne pour moi à part l'histoir de cloche que je ne comprend pas, mon câble est tendu

Bonsoir voilà j'ai une derbi xtrem 2011, a un stop je met des coup de gaz et la, la moto est partie je me suis rendu compte que je n'avais plus d'embrayage, je rentre chez moi démonte le carter, démonte l'embrayage il ne manque rien. La cloche qui entraine la boîte doit elle tourner sans forcer au point mort? voilà merci pour vos reponsse

SCR ça fait trop de bruit sinon j'aurais pris un scr, je cherche du couple a bas régime et prendre 95 100. Merci pour vos reponsse

Bonsoir tout le monde voilà je vais faire j'ai une derbi xtrem 2011 origine et je peux enfin lui mettre un pot et j'hesite entre conti et yasuni Conti Chr V7: http://www.scootmotoshop.com/produit-pot-conti-black-street-v7-derbi-50-xtreme-drd-passage-haut-76713.html Et le Yasuni cross Hm: http://www.scootmotoshop.com/produit-pot-yasuni-cross-hm-derbi-senda-cadre-perimetrique-passage-haut-9421.html voilà merci d'avance pour vos reponsse :D

Oui tu peux mettre le 75 top perf ou le mhr

Tu gagnera en pointe et perdra en accélération

tu peux mettre un 14

BAh sa serait mieux de la graisser sinon ça va rouiller et casser

Alors personne?

Bonsoir, voilà j'ai un problème il y a un semaine je me suis rendu compte que sa grincé au niveau de la roue arrière j'ai démonter et je me suis rendu compte que mais roulement était mort, je vais chez mon pro samedi il me donne exactement les méme roulement et se soir je me rend compte que ma roue bouge je ressere elle bouge toujours et les grincement recommence c'est a cause de quoi les roulement sont mort? Merci pour vos reponsse

Tu fait passer la casse de la pompe a huile vois avec ton pro

Je metterai une photo demain soir pour que vous voyez

j'ai rien changé sa clignotent, quand je freine tout le stop s'allume le clignotant aussi mais on voit presque pas le clignotant

Elle est encore garantit?

Bonsoir voilà j'ai acheter ce feu:http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/carénage/feux-arrière/feu-arrière-led-tun-r-fume-universel-avec-clignotants.html Mais je l'ai brancher et tous les LED du feu stop sont allumer et quand je met le clignotant on ne le voit presque pas est ce que c'est un problème de branchement ou pas? merci de vos réponses

Bonsoir voilà j'ai débrancher ma plaque avant et en la rebranchant mon compteur indique qu je suis toujours en plein phare, est ce que c'est un problème de branchement? Et j'ai aussi un capuchon sur mon compteur et en enlevant ce capuchon j'ai remarquer qu'il y avait des connectique derrière a quoi servent elle? Derbi xtrem 2011