StalkerRoman

Tu peux savoir ça en regardant sur ton livret du scooter sinon tu écoutes le bruit et essaies de comparer avec des potes à toi en 2 temps.

Perso je fais pas confiance au garagistes, et pour ce qui est des ressorts c'est surtout comment ton scooter va s'élancer, je pense pus au galets alors.

Gicleur trop petit, ressorts mal réglés.

Dommage que ton sujet soit mal présenté... J'aime bien les couleurs ^^

Derien si sa te le refait maintenant tu seras ^^ Bonne route ^^

Rien de dure ^^

Yo je ne m'y connait pas trop mais soit le filetage de ta culasse est mort donc tu en achètes une ou tu essaies de taraudé et ta bougie est bien celle adaptée à ton scooter?

Sa m'est déjà arrivé, ouvre ton carter et enlève ton démarreur sa s'enlève tous seul et regarde s'il revient bien en le poussant sinon mets un coup de graisse et remets le bien. ^^

Perso je vois pas se qu'il a dit de mal après le but de mon sujet c'est de trouver de l'aide pas de faire des embrouilles pour des choses assez gamines ^^ Allez merci à vous et peace!

Abon? Je l'ai laissé à mon père pour qu'il ré-ouvre la soudure et pour qu'il vire la chicane et qu'il fasse un gros nettoyage ^^ Si mon pot me refait ça trop souvent je verrais pour le changer contre un bon touring ;) Merci à toi

Sujet clos, merci à vous tous pour votre aide et en particulier à lafazz94250.

Je te dis un grand merci, ce matin mon père à regardé mes galets, embrayages, ressorts et tout était correct. Donc suite a ça on a mis le scooter debout et on a tapé avec un maillet sur le pot et pleins de reste de calamine partait et comme par magie on redémarre et mon scooter retrouve sa patate :ouf: Merci tu es un bon mécano et je suis d'accord avec toi les 50cc ses des belles merdes, MERCI :soeur:

Et si je te dis qu'hier je venais de démarrer je prends une bosse et le scooter commence a s'emballer et regagne toute sa vitesse/accélération d'avant et 15 minutes après sans raisons apparentes il reperd toute sa puissance :rheuuu: Sinon pour moi sa pourrais être un problème d'embrayage/pré-serrage...

Justement mon pot je l'ai fait ouvrir ^^ Sur l'arrière en forme de rectangle et j'ai enlever toute la merde et après je soudé et mis une plaque en alu pour éviter les fuites pour plus de sécurité.

Bah je ne suis pas sûr aussi... avant le scooter roulais très bien avec la chicane qui bougeait pourquoi du jour au lendemain il voudrait plus.

Yo, merci de ta réponse :cool2: Effectivement j'ai une chicane qui se ballade dans mon pote et j'ai débouché mon pot il y a une semaine mais la chicane ne peut pas sortir :rheuuu:

Oklm :ze:

Et dans le cas contraire, ça se voit ou entends? ça doit sûrement pas tourner rond? Hier soir j'ai pris une petite bosse avec mon scooter et il c'est remit a rouler comme avant bonne accélération/pointe mais après 15min rebelotte il reperd toute sa puissance :vener:

Dans la clavette d'allumage un peu d'eau oui pourquoi?

Propre ton tutoriel :cool2:

Il à 6500 km, j'ai oublié de préciser le pot me semblait bouché, j'ai même essayé de passer de l'essence dedans et il traversait pas l'autre côté donc j'ai ouvert le pot enlever toute la merde et ressouder le tout sans avoir de fuites (mon scooter a regagné un peu un meilleur bruit mais pas les performances avec) :(

Ok, le matin quand je roule a froid et je m'arrête à un stop l'embrayage fait un bruit métallique bizarre (seulement à froid) ça peut venir de ça? Au passage ta une technique assez simple pour vérifier ça? #Flemmard :lol:

Sa dépends de pleins de choses... de ton pot, ta transmission, variateur et pleins d'autres pièces! Mdr toujours autant marrant les kikou's qui disent 100 km/h pile :lol: