StalkerRoman

Pour ma part tu serais mieux de demander à un ami qui si connait bien sa serait plus rentable ou sinon tu t'achètes un bloc-piston et tu fais ça en 10 minutes chrono :D Après si tu vas dans un garage il peut te le faire mais si c'est un bon parleur il peut te faire payer cher.

Totalement d'accord :lol:

Ahaha envoies moi une vidéo stp j'aimerai bien voir ça :lol: Sinon pour ma part je trouve sa complètement con mais bon c'est toi qui voit après les risques ben déjà c'est abîmer le scooter qui va tout tracter car ça fait quand même pas mal de poids tout ça surtout avec quelqu'un dessus ou alors avoir un bon support. Et de pas avoir un scooter full origine sinon t'es dans la merde mon pote :D2 Le mieux c'est un bon plateau.

Yop, si tu débrides ton carburateur je pense que tu gagneras en accéleration/reprise et oui tu devras augmenter ton gicleur principal et oui tu consommeras plus qu'avant ^^

Ok tiens moi au courant ^^

Maintenant que tu mis fait penser ça peut jouer sur ton accéleration et même noyer ta bougie des fois.

Les 2 sont mal réglés pour moi... Commences par ta richesse ensuite le gicleur regarde sur internet des tutoriels c'est dur à expliquer avec un clavier ^^

Déjà maintenant tu as un trou à bas ou haut régime? Si c'est bas, c'est ta richesse et si c'est haut c'est gicleur. Tiens regardes ça:

Règles ta richesse.

Pas de problème, de même et bienvenue si tu restes sur le forum. Ah et oublies pas de faire le plein d'huile sa serait CON mdr

De rien, oui tu fais 500 km de rodage et si c'est un type origine tu n'auras pas à régler la variation après ce qui est de du carburateur démarre le scooter et regarde comment il se comporte si tout vous comme avant pas besoin sinon il broute ou à des problèmes règle le ^^

Yop, sa c'est un serrage de merde mdr faut le faire pour oublier l'huile :D2 sinon non, à part un rodage même si je pense que tu dois le savoir et si ce n'est pas un cylindre/piston de type origine tu devras faire un réglage carburateur voir variateur.

Salut, si tu roules au mélange sûrement que tu mets trop d'huile, sinon ton carburateur est bien réglé? PS: De la fumé qui sort du métal du pot :lol:

Un petit réglage carburateur, vide ton réservoir d'essence et remplie le a nouveau.

Propre la peinture :cool:

Ton scooter est débridé déjà...?

Mes yeux te remercient :lol:

Ouah tu l'as bien refait :cool2: Putain la mocheté du garde boue arrière x)

Présente nous ta 50 quand t'en auras une ;)

Ok content pour toi et bienvenue sur le fofo si tu y restes :welcome:

Bonsoir, les gens se moquent car tout simplement jeuxvidéo.com est un forum pour jeunes ados en pleines puberté et aussi du fait que c'est très rare de raté le BSR les auto-école le donne pratiquement ^^ Après si tu es tombé sur un con pour ton BSR c'est pas ta faute.

Le titre du sujet pas trop sérieux à mon goût :D

Esay d'ékrir mie stp ça cerè coul ge te remèrsie, Cordialement :lol:

Yop, j'achète un protège pot pour Gilera Stalker car le miens est mort, avec photos des préférences ^^