juju06

a l'achat : après :

Oui c'est pas si évident que ça a tout enlever

problème régler je l'ai mis en pièce :'(

Salut,je vends plusieurs pièces de sym jet euro x : - compteur : : 25 euros http://prntscr.com/6sexxb - feux arrière : 10 euros http://prntscr.com/6seugr - amortisseur arrière : 15 euros http://prntscr.com/6seuri - optique : 10 euros http://prntscr.com/6sevbs( sa donner sa sur le scoot http://prntscr.com/6seyej ) - clignotants avant : 20 euros http://prntscr.com/6sevmp - phares avant : : 30 euros http://prntscr.com/6sew2d - face avant : : 25 euros http://prntscr.com/6sewe8 - rétro ( a repreindre ) : 10 euros http://prntscr.com/6sewo9 - je sais plus comment sa s'appel : 15 euros http://prntscr.com/6sewu6 - carburtateur origine : 20 euros http://prntscr.com/6sex5l led blanche ( pas la photo sur moi ) : 10 eurod voilà :)

salut,je vends mon carburateur 19 polini coaxial j'ai fabriquer et installer un starter manuel a câble et je n'ai pas eu le temps d'installer celui que j'avais acheter mais il es vendue avec,je donne avec les gicleurs 75 78 80 82 85 et 90 http://prntscr.com/6seqvs http://prntscr.com/6ser0f http://prntscr.com/6ser4y Prix : 45 euros + frais de livraison ( il dois y en avoir pour 5 euros )

Salut,oui moi quand je l'ai reçu il y avait un papier qui était en Anglais ou je sais pas quoi qui expliquer tout sur le pot,il y avait écrit que pour le pot,le mieux était des galets 6 grammes et qu'il fallait augmenter les ressorts de 30% :)

je vais verifier sa demain :)

Ah ouai moi le malossi jaune était beaucoup plus dur que l'origine c'est bizarre

si tu change le pot comme je t'ai déjà dit tu change le ressort de poussée et si tu change ton variateur t'aurais pas besoin de changer tes ressorts de poussée ils sont inclus dans le variateur :) : Tient le ressort de poussée qu'il te faut : http://www.easyparts.fr/product/0105297042Y0/0-968-1684-2062-669-2080-363/Ressort_de_pouss%C3%A9e_MALOSSI_jaune_(4.1)_Honda_and_Peugeot_(Old).html Moi sur mon sym y'avait écrit c'est pas compatible mais sa l’était donc je pense c'est adaptable pour toi aussi :)

Ah mais je l'ai est encore les carénages :D sauf qu'au moment de l'accident je me rappel plus trop ( petit trou noir de certain moment... bizarre ) du coup je me rappel plus si les carénages sont cassé ou pas et je ne suis pas allé vérifier

Ah d accord merci en fait c set comme les moteurs chinois enfin presque sur Mon sym jet j avais un pot tecnigas trek chrome ( version non homologuer ) et un carburateur 19 je montais entre 75 et 80

Salut,je sais que le titre n'est pas très explicite mais bon... Je vais bientôt passez chez MBK ( enfin :D ) je prendrais sois un nitro,booster,stunt ou Ovetto tout dépend car j'ai un budget limité... Donc j'aimerais savoir les vitesse qu'on obtient quand on change les pièces ou qu'on débride le scoot car on ma dit tellement de choses que je ne sais pas et que je n'ai eu qu'un seul scooter,un chinois et j'imagine qu'on moteur chinois et un moteur mbk c'est different :) : - débridage Pot + variateur : pour les autres évidemment variateur débrider : - Changement de Pot ( pot de détente ) - Changement de Pot + carburateur 17.5 Est si je trafique un scooter qui a plus de 10 000 km qui n'a jamais était trafiquer est ce grave pour le moteur ? Merci !

oui et ? :/

d'accord merci :)

Salut :) Merci de ta réponse,et oui j’étais a 80 km/h dans un virage,l'accélérateur est resté bloqué... Quand j'ai glissé sur la route j'ai vu mon scoot se prendre le muret devant mes yeux :pleure: Bah pour le moteur j'ai déjà un acheteur ( 130 euros le moteur :) ) Bah si je le remet d'origine je pourrais le vendre combien ? :) Byee

Salut,enfaîte j'ai eu un accident avec mon scoot et du coup je l'ai mis en vente :/ http://www.leboncoin.fr/motos/790418832.htm Le problème c'est que je ne sais pas si c'est mieux de le vendre en pièces ou si d'abord je le répare,pourrais-je le vendre plus chère si je le répare :) Le prix que j'ai mis est il raisonnable ? Si je le remet a neuf il y aura la fourche ( 90 euros ) ; le réservoir d'huile ( 10 euros ) ; les freins leviers + câbles ( 30 euros ) accélérateur poignées + câbles ( 40 euros) peinture 3x Bombe noire ( 30 euros ) ce qui reviendrais déjà à 200 euros... après j'ai 2 choix : - Je remet un pot de détente ( tecnigas Trek ou Giannelli Reverse ) donc 140 euros - Je met un carburateur 17.5 ( 70 euros ) car le 19 est trop gros. L'autre choix : je remet tout d'origine : - Pot sito ( 75 euros) - j'ai encore le carburateur d'origine ( :D ) - je remet la bride si l'acheteur veut ou pas ( je l'ai conserver ) Donc en version "Non Homologué" : 410 euros de réparation "Origine" : 275 euros de réparation A Combien je pourrais vendre le scooter si je fais ces 2 réparations ? Ou c'est mieux de vendre que le moteur ou tout le scooter ? Merci

salut,pour le variateur je te conseille le Polini speed control avec es galets 6g,il es moins chère. Pour le pot je ne le connais pas mais j'avais un tecnigas trek c'était de la patate donc le triops doit a peut pret être pareil je pense. :)

salut,je te conseille http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/kymco-sym-honda-chinois/pot-tecnigas-trek-kymco-sym-50-2t.htmlje l'avais pour mon jet,j'ai du mettre des galets 6g,ressort pousse jaune malossi et ressort embrayage vert polini et c’était parfait :D sinon il y a sa mais je connais pas : - http://www.maxiscoot.com/tecnigas-pot-d-echappement-next-r-sans-homologation-tg0609503-r.html - http://www.maxiscoot.com/stage6-pot-d-echappement-pro-replica-chrome-carbone-s6-9118403-ca.html et pour le gicleur il faut l'augmenter de 5 a 10 pts ( c'est ce qu'il il y a écrit ) sur le mien d'origine c’était un 68 donc un 73 ou 75 sa devrait être bon ( après faut regarder si tous les sym ont le même carburateur )

salut :) je t'ai envoyer un mp :)

et pour le prix je ne sais absolument pas combien ça vaut il faudrait qu'on voit sa ensemble si on peut s'appeller :)

salut,avant j'avais des ralentissent instable,mais depuis que j'ai changer la bougie et le pot ( la mitraillette était cassé ) bah plus rien du tout :D je tournais autours des 8000 t/min et je monter a 75/80 km/h après niveau mécanique je ne m'y connais pas trop bien ( je connais les bases ) et pour le carburateur si tu l’achete je t'offre le starter manuel a câbles les gicleurs 75 78 80 82 85 et 90,il faudrait que je t'appel pour que j'aille a coter du scoot et que tu me dises exactement ce que tu veux que je te montre,et que je mette la cam en même temps pour que tu voye :) si sa ne te dérange pas on fais comme sa après si tu ne veux pas tu me dis ce que tu veux et je prend des photo :)

Bah écoute j'ai quelques trous je ne me souvient pas de tout mais heureusement que j'avais le casque j'ai senti que j'ai glisser sur le casque et je préféré que ce soir le scoot qui a morflé plutôt que moi même si ça me dégoûte je dépense beaucoup pour mon scoot et je me crash avec :(

non j'ai eu de la chance je suis tomber en plein virage a 80 ( accélérateur es rester bloquer ) et j''ai juste quelques égratignure :( par contre le scoot... le pot couper en 2,les carénages a moiter mort,fuite essence et huile,fourche qui s'est decaller,freins qui ne marchent plus,roue avant bloquer et après je sais pas j'ai pas regarder en details :(

salut,j'ai eu un accident le scoot est mort :'( enfin je peux le réparer mais ça vaut trop chère... ( fourche,freins,pot,carrenage,fuite d'huile etc... ) mais d’après moi je crois que le moteur n'est pas toucher car il démarre encore,je peux te prendre des photos si tu veux pour être sur ? mon scooter avait 8500 km;il faut que tu me dises tu veux des photos de quoi et je te le fais après si sa te va je te le vend ( dans le variateur j'ai des galets Stage6 6g,ressort de poussée jaune malossi et des ressorts d'embrayage polini vert ) après j'ai aussi changer le carburateur c'est un polini coaxial 19,avec un gicleur de 75 ( j'ai aussi 78 80 82 85 et 90 ) a toi de voir.

ouai.. en plus je viens d'avoir un accident... le scoot es mort