xBaka

à part débrider le variateur, je pense pas que tu ais autre chose à faire si tu ne souhaites pas changer d'autres pièces...

Augmentes le poids de tes galets aussi , avec un TT tu devrais être vers ~7.5gr

Oui, le conti marche très bien tu peux le trouver ici pour 130€ : http://www.motorkit.com/fr/echappements/11575-pot-d-echappement-conti-chr-v3-peugeot-horizontal.html(pense a prendre des galets d'~6gr, un gicleur plus gros, des ressorts polini vert ou omega chrome)

kit 50 athena / metrakit / top perf en alu(il me semble que ce sont les mêmes) , si tu as la BAA d'origine ton gicleur devrait être entre 60 et 70 et les galets devraient tourner autour de 6gr

D'accord merci beaucoup ! :)

Salut, je voulais savoir avoir quoi tu as pu retirer la rouille de ton pot et le polir , car j'aimerai bien faire la même sur le miens :P ? Merci d'avance :P

Change déjà tes galets et voit déjà ce que ça donne

Ok, merci de l'info ! :)

D'accord je vais voir pour la segmentation, à partir de ~70 compteur le scooter a du mal... Quel ressort de poussé me faudrait-il ? J'ai vu que le Stage6 hard se rapprochait de celui d'origine devrais-je le prendre ? Merci d'avance !

Voilà j'ai deux photos de la bougie (désolé pour la qualité médiocre) : - http://image.noelshack.com/fichiers/2015/22/1432824467-2.png - http://image.noelshack.com/fichiers/2015/22/1432824469-1.png j'ai regardé il y a pas mal de liquide noir qui coule de la sortie du cylindre sur mon pot alors qu'il est bien serré c'est bizarre ,mon soucis vient peut être de là...

up

Justement 110 c'est la largeur, et 80 la hauteur

si tu es actuellement en 110 / 70 , tu peux essayer de passer en 110/80 mais je pense pas que ça va changer énormement :/

la seule chose que tu peux faire c'est augmenter la hauteur des tes pneus en les changeants, ou alors une réhausse comme dit plus haut...

J'vais attendre qu'il passe sur le sujet alors ! :)