Derbiman69

Oui j'ai rien toucher sauf a la cuve j'ai rien dans le gicleur j'ai même remis l'origine et que dalle mais en ce moment la moto ne démarrait plus au quart de tour elle démarrait quand elle voulais quoi , avant 1 coup de kick après 2semaines ça démarrer et la 1 coup de kick après 2jours ça démarre même pas je suis au bout la x) J'ai verifier ma bougie elle n'est pas humide , j'ai reussi a la démarrer je ne sais pas comment , le ralentit était trop haut je l'ai descendu et... elle a caler depuis impossible a la redémarrer même en poussant comme un ouf je me suis taper +de 10 allez retour monté/descente *monté de 1km* ..

Oui enfin d'après ce que j'ai pu voir j'ai même vidé la cuve puis remonter kicker et il y a de l'essence dedans

Bon sinon j'ai passer une MATINEE a changer mon gicleur *quand on est pas doué..* Bref je remonte la cuve tout et impossible de démarrer .. kick démarre pas Kick starter démarre pas Pousette 1/2 démarre pas Pousette starter démarre pas Serais du au changement de gicleur ? Même en mettant un peu plus d'air ça démarre pas et même en montant le ralentit .. HELP :pleure: :pleure:

Vous verez bien ;)

Bon du coup colis renvoyer Non en vrai je l'ai ouvert et j'ai reçu mon disque wave a l'arrière , des gicleurs et mon phare :D Les photos du disque arrivent ;) Je pense faire un truc dessus avant de vous mettre des photos :D

Les gars ? J'ai un colis mais je sais pas si je l'ouvre ? Vous voulez savoir ou pas ? ^^

L'embrayage hydraulique que tu as mis , beaucoup en dise du mal , surtout a cause du cylindre recepteur qui cassait souvent :/

Heureusement que j'ai ma revue technique toute neuve de DRD 03 qui m'aide un peu x)

Bin c'est pas ecrit sur le miens mdrrr Mais c'est du PHVA merci quand même :p

Les gars carburateur d'origine derbi 17,5 c'est du PHVA ou PHVB ?

Faut que je fasse vite cette fourche donc je vais regarder tout ça pis je vais essayer de les enlevers aussi en espérant qu'ils me posent pas de soucis .... Je vais voir ça un soir sinon je demande a mon pro derbi direct je viens d'y penser :D

Nouvelle question :D Oui j'en pose beaucoup mais au moins je suis sur de mon coup et je pourrais aussi après donner des conseils ^^ Les roulements de jantes/roues de DRD Racing , les dimensions c'est du DIAMETRE 15 X 35 X 11 si je me trompe pas ? http://scooterpieces.fr/roulement-roue-6202-2rs-zkl-diametre-15-x-35-x-11-pour-derbi-senda-aprilia-rs-50cc.html Et aussi le gicleur d'origine c'est du combien ?

Je sais pas qu'est ce qu'il vallent mais beaucoup aime le Newfren ! D'ailleurs , a quoi sert d'avoir 5disques ou 3 disque ect ect car suivant les marques ça change :/

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On vera quand tu l'aura pris alors , j'ai envie de voir ce que ça donne sur ta moto ;) Perso. mon embrayage MK j'ai rien a redire pour origine il est cool j'ai pas de problème depuis juste le levier qui est un peu plus dur mais faut que je le regle :lol:

C'est aussi ce que je pensait mais bon Most perso. je trouve pas ça fiable quand on voit leurs embrayage qui claque , qui *glisse* (je crois que l'on dit cirer mais je suis pas sur :3) après 2semaines d'utilisation avec un kit 70 entré de gamme ça fait peur ..

Oui non mais c'était juste pour voir ce que les gens pensait , bien évidemment que je ne vais pas prendre cette arnaque de la bonne huile motorex 2T y'a rien de mieux :ouf: :lol: :lol:

Salut les gars j'avais une question ? Est-ce que L'huile Most M787 augmenter réellement les perfs de sa 50 ? :lol: :lol: Je fais pas de pub , je vous met un lien vers l'huile en question avec la description la plus détaillé Je dois racheter de l'huile pour mélange , je vais surrement delete la pompe a huile :cool2: Merci :D

Oh ça va tu ma compris o_O

Pas grand chose depuis quelque jours :/ Tout simplement en ce moment je bosse donc le temps est pas vraiment la .. Donc du coup des petites photos par çi par la Ah oui aussi ! Aujourd'hui alors que je tentais le cross en SM j'ai perdu mon kick sur le chemin J'ai oublier de recadrer les photos dsl :/

Oh ça va c'est pas pratique de l'autre coté (y)

Je ferais ça ouais mais faut que je regarde je suis en combien déjà ^^

ah ba c'est ce que je fais ^^ Je vais regarder le gicleur mais avec le CHR V4 qui gène c'est pas pratique ^^

Je suis en gicleur d'origine donc je sais pas ... Et après un arret Carburation c'est a dire ?

j'y pensait aussi