krisdu14

perso je pense pas tes blem est du à la carburation mais plutôt à la hauteur de ton cylindre!

pour ceux qui savent pas sur les cylindres Stage6 MK 2 Minarelli H AC peu importe le modèle, la culasse s'emboîte carrément dans le cylindre ! donc le piston ce rapproche beaucoup au PMH donc risque de perçage !

pour moi faut revoir le squish ! le ré-haussé légèrement ! ne pas mettre celui préconisé en gros car trop bas.

@RyDeR_3.i je ne suis pas d'accord avec toi pour le squish j'ai un clogue il avais un nitro en Stage6 sport en 70cc il a jamais eux de piston trouer du a ce réglage la il tenais super bien le coup 

dada 65 a du Stage6 sur son rocket et il a jamais eux de souci comme sa non plus 

donc pour moi son souci et de carburation ou de lavance a l'allumage 

Pour moi tes dans la bonne fourchette des gicleurs. Je pense pas a un souci de carburation. Et puis moi avec le DD j'ai la bougie marron. Mais comme dit bubulle la couleur de la bougie n'a plus d'importance aujourd'hui.

Ton moteur ne chauffe pas trop par hasard ? Car ça fait un auto-allumage et trou dans le piston.

Moi je sens la température au touché lol. Technique du bled. Si sa dépasse 65°C impossible de laissé le doigt 1 seconde donc trop chaud. Après c'est l'habitude. Grace a cette technique je ne dépasse pas la limite