krisdu14

Ok merci.oui ces chian il font des boîte de 10 gicleur me ça commence à partir de 75 et lautre ce termine par 72 donc du coup che pas quoi prendre

Oui escuze mdr. Lapin si je commande des gicleur de 65 70 et 75 cela et til bon?

Ba j'ai lu une foit sur le forum que la courroie ce change des quelle fait moins de 15,6 mm je croit un truck comsa

Ma courroie fait 15,6 de largeur le mieux ce la changer ?

Ok ba je ver commander sur le net du coup pas le choix. Il fobt chier ces garagistes qui on jamai sque ta besoin grrr.merci à toi je tien au courent des que jen et

alors j'ai refai un essai en etant revenu au gicleur dorigine et jfai une descente et je m'aperçois que une foit que le scoot depasse les 45 et qui ce lance vrement je suis obligé de couper un peu les gaz asinon même poignée à paine au debu il monte tro vite

Abuser j'ai apler tous les garage par cher moi et yen à aucun qui en vend des gicleur de 70 75

Jver eseye de voir si il y a pas un otre garage qui en vend de 75 70

Bon j'ai été au garage et il aver que minimum 80 donc j'ai prix sa et le scoot n'avance pus du tou depui il fau que je retire la boîte à air pour quil ce lance donc je pense manque dair

Mai dabord je ver acheter des gicleur et voir avec le carburateur dorigine je tien au couren demain

Oui je tien au courent dans la journée j'espère que ces sa

Du coup demain direction le Garage pour acheter les gicleur

Ok daccord jver acheter 2 gicleur demain 1 de 75 et 1 de 70 .oui ces un leovince tt que j'ai débrider

Je sai pas ces pas écrit dessus je sai juste que ce un origine. Me daprer ce que j'ai pus lire ces 50 mai pas sur du tout

Oui au milieux ji et pas toucher ce sque j'allai demandée si cette bien sa

Ba je pense parcquil reste à 40 ta que quand je fai une descente quil monte à 45 et d'un coup il accélère et monte à 70.oui le filtre netoyer à l'essence il en avec grand besoin il été noir.et les gicleur je suis dorigine et la bougie et maron

Ok mes ces bizar quand même. Parconte si on retire la boîte à air et qu'on accélère la on lenten bien monter dans les tour et des quon remai la boîte à air on entend quil à du mal. Moi jcompren pus rien à force. Oui j'ai regarder partou et il y a pas de prise dair ma boîte à air et fissurer me même quand je mai un collant asser epai dessus ces pareilles

alors on a esyer pas mal de réglage niveau carburateur et rien ne change mon pote m'a conseillé d'acheter un carburateur de 17,5

alors mon pote et venu on a eseyer pas mal de réglage niveau carburateur et ces toujours pareille donc il m'a conseillé d acheter un carburateur de 17,5

Oui moi quand je peux aidé j'aide aussi

Oui fau que je regarde. Merci de prendre du temp pour maider parcque quand ton marque scooter chinois bizarrement pas beaucoup de personnes viene taidez un peu déçu quand même

Le garagiste m'a d'i 58 ou 60 me ça me paraît gros pour un carburateur de12 origine

Et si quelqu'un cé quelle et la taille du gicleur dorigine sa m'intéresse parcque ces pas marquer sur le mien

alors je viens d'eseyer. Pour les galet et rien ne change toujours pareille à mon avis ce le carburateur qui faut bien réglé un pote qui si connai pas mal vien voir stapremidi donc je tien au courent

Non pas eseyer jver voir sa aprer le gp de france