krisdu14

MDR.la sécurité n'a pas de prix comme je di si on arive a mètre 200 euro dans un kit on c'est en mètre au temps dans l'équipement

http://www.motoblouz.com/vente-blouson-alpinestars-t-gp-plus-r-air-jacket-59408.html. Copie le lien sinon si sa marche pas et tu le mai dans la bar de recherche. Enfin tu le saï je pense mdr

Oui pour le prix sa vau la coup train bonne marque donc je saï que j'en serai pas déssu.J'aii toujours privilégié la sécurité même sur mon scooter les clignotants sont toujours bien visible j'ai prix cela qui éclairé le mieux tout mai capteur de frein fonctionne etc.. Avec tous les accident de 2 roue qu'il y a en ce moment vau mieux être bien équipé

http://www.motoblouz.com/vente-blouson-alpinestars-t-gp-plus-r-air-jacket-59408.htmlVoilàa le lien effectivement il est bien pour l'été et mi saison mai pour l'hiver non mai sa pas trop grave j'ai un blouson celui que j'ai actuelemen qui et bien pour l'hiver. Oui trai bonne marque beaucoup von dire ce un cuir sa sere a rien en scooter mai je pense a la sécurité avant tout le reste

Bonjour voilà je compte me prendre un nouveau blouson et des gant pour faire su scooter les mien commence a être fatigué ça fait déjà 6 ans que je les ai.Donnée vaux avie

un peu compliqué a t'aider sur ce coup la à part sur toi ou sur le guidon pas d'autre endroit ou alors achete un drone qi te suis lol.J'avaisi vu qu'on pouvait les mètre au poignéee aussi petete que tes parents voudront bien

Ta changé le moteur mai ta refai un réglage carburateur?

Ta resaye avec ton ressort d'origine ? La c'est un soft que ta mi en Stage6 et si ton ressort d'origine et un dur ton souci viendrai de la. Ta resaye avec ton ressort d'origine ? La c'est un soft que ta mi en Stage6 et si ton ressort d'origine et un dur ton souci viendrai de la.

Oui apre un pot de nitro ce nickel. Et yen a pas trop cher pour 90 euro t'en a un déjà bien

OK d'accord. Mai pour la fuite ce vremen bizarre la .

Oui Bizarre. Ta essayé de le démarré en changeant de bougie ?

Le w40 ne graise pas mai dégraisse et degripe a ne pas confondre même moi qui travaille dans le vélo beaucoup me dise je graise avec du w40 .alors que sa degraise et décape les pièce pour ensuite maitre de la graise. Oui cela et mieux de fair sa soimême .si souci n'hésite pas

Non pas les rouge les autres une game en dessous. Quand Til pleut pas le freinage et nickel mai une foi qu'il pleut ce autre chose grosse diference sa freine presque pas .pète te que je suis tombé sur une paire de plaquette mal faite je saï pas trop.après j'ai essayé TNT pour frein a tambour et j'en suis pas dessus par conte sa freine super bien et pus de grincements comme j'avais avec lorigine

Le concessionnaire saï train bien le prix que ça va coute à faire toussa donc méfie toi même si je di pas qu'il a faut. Aten de voir avec jack qui a un tkr il en ce un peu plusse. Taessayé de débranché ton CDI et de le remettre pour voir ?

Oui aussi a vérifier regarde si ta pas une masse qui traine ou un truck comme sa.mai netoi tonncarbu et filtre à air avant même si j'en doute

Sa dépend si l'huile arrive partiellement.AÂpre pour le voyen d'huile surmen que ta sonde et HS a vérifié. après fait un nettoyage comple de carburateur et filtre à air et voir ce que sa donne si sa continue souci avec la pompe a huile et regarde le cylindre piston mai vremen en dernier recourt

MDR et dans 6 moi tu vas encore changé Lol

Pompe a huile a HS mai du coup vérifié ton cylindre piston il doit avoir une salle tête

Ha oui alors ce scooter la serai le mieuxtu sera plus alaise surtout quand vous ete 2 . A cool sa du orange lol

Oui c'est sur que ce la gamme au dessus mai tu vas devoir remette ton kit etc ou t'en rechete un du coup.après si tes gran c'est sur que celui la et mieux et t'aura surmen plusse de choix pour les pièce aussi.et pourquoi pas adapter des jante de nitro lol

Oue mai je parle des plaquette MDR.j'enaavait acheté des TNT bâ je les ai vite retirer

Sa reste du 4 temps après je saï pas trop ce qui vau niveau moteur mai je pense que c'est un bon scooter

Ce pour sa que je dis de bon frein ce quivveut dire disque en bon état et plaquette de bonne qualité pas des TNTetc

Ou tu change de pot directement .le CDI regarde sur le tien ça doit être marqué DC ou ac .Âpree les cpi son les même que keeway et sur les keeway pour i gagné vremen il fau changé le variateur comme par exemple le Stage6 et changé le pot.et bien sur faire réglage carburateur etc. déjà Esaye Ce coude et rien gagne à part en reprise et en accélératIon

Si tu veux mètre un kit 70 mk2 sport.il te fau un variateur un carburateur 17,5 voir 21 un vilebrequin renforcé des roulement renforce un pot comme le Yasuni r voir le c16 .une courroie renforcé. Et qui dit kit 70 du vitesse di qu'il fau des frein qui frêne bien etc donc fau compté 500 euro minimum.