drd pro limited

merci pour la Drd mais bon les 50cc c'est plus trop de mon âge donc cette échange j'ai même pas réfléchi j'ai foncer  et en ce qui concerne mon niveau de vie non je ne suis pas riche juste très demerdar et je vie ma passion à fond Sinon voilà les nouvelle Démontage,inspection, nettoyage et remontage complet de la cycle et moteur du rmz + début du changement esthétique avec montage kit plastique fluo 2016,guidon neken factory, poignées progrip fluo et sticker de fourche showa usine et valve antiretour rfx fluo ça change dessuite de gueule Avant /après Voilà pour le moment petite vidéo du redémarrage du cr supermotard après changement complet de tous les joint moteur https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=617992148361671&id=333717936789095

j'ai encore des petites news voici ma nouvelle acquisition un 450 rmz de 2005 que j'ai échangé contre mon drd pro la voici en photo La demoiselle est équipée d'une ligne complète yoshimura seul hic le roulement de bielle du vilebrequin est hs donc démontage complet nettoyage aussi et on remonte du neuf Voici le nettoyage en photo J'ai commandé sa pour l'esthétique du rmz: - Kit plastique 1tech fluo -Liseret de jante rmz jaune fluo -Guidon neken factory réplica (cintre rmz) -Poignée progrip noir fluo -Sticker de fourreaux kayaba usine -Protège disque avant acerbis fluo -Valve anti retour essence rfx jaune fluo Voilà j'ai aussi commander les joint moteur et pneu slick pour le cr Supermotard la suite très vite

C'est loin d'être fini il manque les pneu, compteur vapor,une selle neuve acerbis x-seat de crf, un kit deco perso, ligne complète scalvini full carbonne, boîte à clapet vforce, culasse coulhead haute compression rouge anodisé, embrayage complet hinson,carter d'embrayage et d'allumage boyesen factory, cylindre et piston neuf pour repartir et la je serais bon

Le montage sur l'engin que c'est beau Voilà prochaine étape les pneu slick et compteur vapor trail ;-)

Merci beaucoup pour ton soutien ici mec et t'inquiète elle restera propre je la bichonne celle-ci

Heu non pas celle là ta du prendre de la durite de merde voilà tt Sinon voilà encore un peu de nouvelles pour compléter le poste de pilotage (manque plus que le compteur vapor et on est bon) Installation du coupe circuit et des maître cylindre brembo rcs, Bocal:  La suite très vite pour le montage des jante supermotard

Voilà la suite pour vous ;-) Les jantes sm sont commander avec plein d'autres choses

Laquelle ??

Alors cette après-midi j'ai monté le biberon sur le compet Ainsi que 2 stickers CORE RACING en haut des fourreaux pour un look toujours plus racing Petite vidéo surprise https://youtu.be/XhSGTCWA8Z0 Sinon un peu tafer sur le gpr -Mise en place du système de frein arrière -Mise en place de commande d'embrayage -Mise en place des protège main acerbis -Mise en place du radiateur -Mise en place du pot avec pate maison Et pose de deux trois stickers

Sur ebaymotors

Exactement merci beaucoup en tt cas Je compte mm plus chaque mois des petits trucs pour le cross la parti cycles presque fini il manque plus que le moteur après Ravis que sa vous plaise les gars ;-) La suite en image mise en place du tirage rapide et de sa gaine de gaz venhill et arrivage de mes Bocal rizoma pour l'embrayage et frein avant vous aimez ?? ;-) Voilà la suite très bientôt Et le petit gpr tt propre en réfection complète du moteur

Salut à tous alors voici la suite du compet rien que pour vous ;-) Vous aimez ?? La suite très vite

Encore un peu de nouvelles montage des radiateurs, de la face avant, de la visserie plastique et polissage du kick :sud: Cette semaine je commande le té scars rouge plus les Pontet zap en 28.6 et de ou 3 bricole :rock2: :kiwi: Voilà la suite très bientôt

En effet oui on est des bon dans le sud c'est le pastaga qui nous donne tte ces idées et belle réalisation

Merci beaucoup

Salut à tous bon je reviens avec encore un peu de nouvelles la suite des pièces -Le guidon neken blanc -Vis de remplissage et vidange d'huile puis les vis de protège fourche zeta racing 8) Petit aperçu de la vis de remplissage -Couronne alu rouge p!! -La visserie complète pour les carénages et tout le bloc moteur Probolt Et petite surprise pot homemade en titane qu'une connaissance me prépare au chaud Voilà les gars début du remontage de la cycle le mois prochain j'espère qu'il y aura du monde V à tous et prudence sur la route

Encore un peu de travail sur le compet préparation de la fourche et mise en place du kit carénage crf 2016 pour adaptation et vous donner un petit aperçu la suite très bientôt

Merci à tous et une petite nouvelle à la maison que l'on m'a donné une vielle trial montesa cota 304 de 1986 c'est un 250 2t à air elle roule et démarre nickel reste plus que à lui faire une petite beauté place au photo de la grand mère http://img15.hostingpics.net/pics/644080DSC0036.jpg[/IMG] http://img15.hostingpics.net/pics/373303DSC0037.jpg[/IMG] Et pour le cr je peaufine encore le polissage et j'attends la paye pour prendre de la nouvelle pièces donc à très vite

voilà la petite trouvaille d'aujourd'hui (que jm mon taf) Une plaque de carbone je vais voir ce que je vais en faire mm si j'ai déjà ma ptite idée Et une ptite photo que j'ai zaper hier donc comme je vous fait tt partager la voici Le bouchon de filtre à air racing Voili voilou

Il est de 2001 mais à ces début il était vraiment pas beau à voir quand je l'ai eu

Effectivement un énorme budget 6000 euro de pièces et encore il risque de falloir rajouter 2ou 3 truc que j'aurais zaper c'est un projet coeur donc je compte pas mais je prend mon temps je me suis donner 1 ans Comme promis j'ai vite fait passé un peu de temps sur le compet voici les images les mecs sm2! -Montage des doubles radiateur avec leur durite plus bouchon -Mise en place du nouveau filtre à air /biquet -Mise en place des repose pieds rfx love! love! Il est vraiment temps que je finisse le polissage du cadre pour continuer le reste La suite très bientôt p!!

Xd oui très bon ce pti jambon :-))

Merci flo ;-)

bonjour à tous voici mon petit délire du moment que je souhaite partager avec vous, remonter un cr en supermotard je vous laisse découvrir tout sa par vous même PARTI CYCLE -guidon neken blanc -Mousse guidon Honda fx -donut honda -Poignée de gaz wtf custode -double maître cylindre hydraulique wtf custode -Pontet zap 28.6 -Te complet scar rouge -Guide gaine de câble de gaz zap rouge -Coupe circuit most aimanté -Support aluminium compteur vapor -Compteur vapor -Carter d'embrayage boysen factory noir -Carter d'allumage boyezen factory noir -Câble ngk racing rouge -Durite d'essence et trop plein 8/12 mm rouge -Protège pignon rouge zeta -Couronne rouge -Guide chaîne acerbis rouge -Patin de chaîne rouge -Roulettes de chaîne rouge -Chaîne D'identité or -pédale frein arrière 4MX rouge -Bouchon d'essence Art rouge -J'hésite entre ces deux selle mais une légère préférence pour la honda -Je prend 2 bocal de frein arrière 1 pour le bocal Et 1 pour le support rouge -Pneu av/arr metzeler slim supermotard -Jantes supermotard warp9 supermotard -Toutes la boulonnerie viserrie PARTI MOTEUR -pochette de joint moteur complète -Culasse VHM -Pot fmf gold serie gnarly -Bac vforce3 -J'hésite entre le silencieux fresco ou scalvini ( peut être un twin on verra ^^) -Embrayage complet hinson (cloche,noix,plateau presseur, disque lisse garni et ressort) voici le bb lors de l'achat dans une vielle grange de papy qui prenait la poussière le pauvre sale :'( en suite lors de la réception chez moi la mise à poil pour inspection comme d'habitude le beau petit biberon de 38 kehin mais sale de chez sale comment c'est possible :'( après le passage entre mes mains c'est déjà un peu mieux (nettoyage,dégraissage,niveau de cuve refait selon les cote de la revu technique atelier et mise en place de vis btr titane pour la cuve car la tronche des vis cruciforme j'ai galérer à les sortir ttes foiré ) car il va finir poli miroir love! Décapage du bras auscillant (nettoyage, dégraissage, ponçage)avant de polir miroir Extraction des cages à aiguille du bras oscillant complètement morte pour une remise à neuf décrassage des fourreaux avant après Inspection du haut et bas moteur résultats tout propre mis à par la culasse qui à quelques picots et la cloche et noix un peu marqué mais bon comme tt vas être changer petite vidéo du bloc p!! https://www.youtube.com/watch?v=-nMjUAXRzj8&feature=youtu.be Achat des plastiques de crf 2016 smiley18 Et pour commencer tous les poli miroir par contre il me manque le belgom qui arrive :bananadance: Et le début du polissage de la boucle arrière et du carter d'embrayage les flexible de chez CORE MX son à la maison Et il il reste encore un peu de finition et la boucle arrière sera op Voici les Sticker de fourreaux : Les protège fourche pour finir la parti carénage : La première passe de polissage sur le carburateur : Polissage du cache de commande de valve : Voici de la pièces que j'ai reçu je coffre pour le big remontage Les tendeurs de chaîne outlaw Le bouchon de cuve du carburateur Moose racing Le bouchon de radiateur thermomètre 4MX Les repose pieds rfx Les poignées progrip Le Sélecteur de vitesse rfx Vis de filtre à air Purgeur de fourche rfx Les radiateurs avec durites rouge Le filtre à air Le pack gaine et câble gaz et embrayage Venhill rouge

bon c'est pas très vivant comme forum pas grand monde qui suis donc sa serra mon dernier post pour ici et la petite vidéo : https://youtu.be/VSfa3kZez5o