Jordan06

Aucune chance, juste que ça encaisse pas la puissance sur un circuit ou sur une course de côte.

Fais gaffe, avec le moteur kité, la courroie d'entrainement ne tien pas des masses, j'en cassé une par course avant :/

Tu le monte avec une pompe à eau externe ou tu fais type origine?

Vraiment une bonne gueule ce NRG, passe voir le miens si tu veux ^^

Salut a tous, je reviens sur le forum pour une énieme évolution de mon scoot pour la compétition, photo sans plus attendre. ça configuration actuelle: Moteur: Cylindre Polini Evolution 3 préparer Vilebrequin Hebo Racing sur roulement celeron Variateur Polini Evolution 6 galets. Joue fixe Polini Evolution 3 céramique Courroie Polini Evolution X Kevlar Correcteur de couple Polini Evolution 3 Céramique Embrayage MHR Delta Clutch Cloche Metrakit Pro Race Ressort Full Bleu MHR Transmission origine remise Boîte a clapet MHR VL 16 Pipe et cale Stage6 R/T Carburateur 28 Dell'Orto VHST Pot Polini Evolution 8eme génération Allumage PVL TVX Bougie B10EVX Préparation complète des carters Piaggio LC. Parti Cycle. pompe à eau électrique Amortisseur Malossi RS3 Pneu Sava Disque Stage6 Oversize 280mm étrier Stage6 R/T Maître cylindre AV T-Max 2008 Capot de Maître cylindre AR SSP Levier AR SSP Guidon et potence TNT Dowhill Compteur batterie KOSO Durite de freinage aviation France Equipement Plaquette AR MHR Plaquette AV Stage6 Vase d'eau Nitro Durite eau renforcé Interrupteur ON/OFF pompe à eau et Compteur Batterie Poignée Pro Grip Embout de poignée TNT Echangeur d'eau TNT Kick SSP Carter de kick polie et percé Réservoir Booster dans le coffre Cadre redécoupé Récupérateur de trop plein Des modifications ne devrais pas trop tarder.

Vidéo de ma course de côte d'hier, Gattières 2013, 1er monté du matin, de chauffe, sous drapeaux jaune :s

Manque un garde boue (a) :siffle:

Oui, pour t'est goujon ça va pas, je peux pas refermer le cylindre avec, donc demain je te le ramène, après il y a plus que a démarré, tout est OK.

Moi a Falicon :D Si tu veux savoir qui court, tu look sur engage sport...

News du jours, les réglages commence a donnée de réel résultat, embrayage bien réglé de nouveau, juste a affiné ma variation et c'est ok pour Falicon.

Je te rassure ce n'est pas toujours le cas ;)

Maxiscoot il y a bien 2 ans ^^ Bon aujourd'hui Myron ma passé des galets, maintenant c'est un poil lourd, mais le gros problème viens de l'embrayage, bien trop tendu.

ça fait bien 2 ans que je l'ai, mais il déconné un peu dernièrement. Bien aujourd'hui j'ai pu essayé mon scoot avec des les mêmes ressort neufs, courroie neuve et correcteur de couple Grande plage ( é Poulies ) ben résultat j'ai les galets bien trop léger lol.

ça briiiiiiiiiiiiiiiiiiiiillllllllllllllleeee!

Faut que je trouve un mec qui les vire les copyright, je sais que c'est faisable. Et quoi pot Evo8???

Au Top ce SR 1er génération, il a vraiment retrouvé un second souffle avec toi, continu sur cette lancé!

Nouvelle poignée reçu =)

Non, c'est pas le même, je le sais bien, hier on était a la course ensemble.

Image de Castillon:

Raméne lui au gars et casse lui la tête!

Apparament j'aurais "mordu" la ligne de départ... Je suis pas convaincu. Bref, je m'en fou lol

Journée pourri, non classé, course minable, temps minable, 2eme monte je me prend 10 secondes de pénalité, et l'après midi pas couru, mal de crâne.... Bref, VDM J'aurais quand même des photos et ptit être vidéo.