Brigandu92

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Bonjour je profite du poste pour poser une autre questuion quel gicleur me conseiller vous j'ai mis du 60 mais un amis qui s'y connais m'as dit que c'est pas assez thank's

Bonjour je cherche à faire l'acquisition de deux Silentbloc de pot doppler s3r N'ayant pas trouver cette article au détaille sur le net je cherche a être aiguiller vers un site ou siu quelqu'un en a neuf chez lui ... Merci

Par ailleurs j'habite en ile de france j'ai aussi le compteur le carburateur d'origine et son starter manuel

Bonjour je vends des pièces de Vivacity 2T 2008 (moteur vertical) Le scooter est déjà démonté et est immatriculé à mon nom ;) J'accepte les négociations par lot bref voilà les pièces: -lot châssis,fourche,guidon ---70€ (avec papier de vente pour la carte grise) -variateur avec sa poulie ---5€ -cloche d'embrayage ---5€ -ensemble embrayage et le truc derrière qui est un correcteur de couple je crois ---5€ -transmission ---5€ -courroie ---5€ -câble de frein arrière (à tambour) ---5€ -mâchoire de freins (à tambour) ---5€ -roue avant ---10€ -roue arrière ---10€ -selle ---15€ -suspension arrière (le gros ressort) ---5€ -bloc de phare avant ---5€ -et enfin le bas moteur avec son carter de transmission et le kick pour 10€ De plus je vends un kit type origine qui n'as que 40km cylindre+piston(motoforce) et culasse du scoot le tout pour 10€ Pour finir une courroie renforcer en kevlar neuve dans son emballage (malossi) pour 15€ Toute les pièces sont en bonne état j'ai aussi un pot d'origine mais rouiller donc je peux l'offrir dans un lot. Voilà vous pouvez me contacter pour plus de précision je vous souhaite une bonne journée/ soirée NB :Je précise que l'annonce est aussi sur le site leboncoin.

ça fait plaisir c'est mon prochain kit et j'ai un vilebrequin a 15 000 et je me tâtais

ça se tente mais faut être un peu bourrin ... :p

malossi j'ai confondu

il me semble qu'un 50 racing nécessite un changement de vilebrequin donc 70 fonte c'est très bien

tu le démonte et tu tire la parti cylindrique qui est derrière l'embrayage pour voir si c'est fluide Pardonne mon manque de vocabulaire mécanique ..

Un pot pour un pote et un carburateur pour moi :ouf:

c'est bizarre de changer un gicleur quand on se contente de le débrider :o Il faudrait que tu sache précisément la taille de ton gicleur

Sans huile tu sert et en monter le piston c'est mieux de l'huiler en même temps pour la première utilisation vérifie ta pompe a huile voir si elle marche

Chez moi j'ai un amortisseurs arrière de vivacity 50 par contre je sais pas si c'est compatible