Brigandu92

Salut si tu fait la mécanique toi même je te conseil de changer le kit en douce :p pour le kit je te conseille l'athena qui en effet marche très bien sur vilebrequin origine Froz a raison les 70 fontes on gagne pas temps que ça ou alors il faut monter un piston mono-segment ... relou

Métallique c'est sûrement une vis mal serrer perso on ma livrer mon pot avec un silent bloc (jamais vu écris ce mot dsl pour l'ortographe) en moins du coup je doit resserrer le pot toute les 2-3 semaines

Bonjour j'aurai aussi penché aussi pour un nettoyage carburateur c'est bizarre en tout cas le fait que la roue tourne toute seul est parfaitement normal bonne chance ;)

pour le bas moteur il me semble qu'il y a une technique tu dois voir si il y a du jeux (verticale) en touchant la bielle

Merci je vais tester des ressorts bleu doppler pour voir parce que j'ai un temps au début avant d'avancer tout de suite ;)

si t'es galet sont limer ça peut te ralentir est ce que as l'impression de faire un bruit différent ?

Les ressorts de poussé d'origine sont très bien sur peugeot Changer les ressort d'embrayage est une bonne chose mais ça ne te donne pas plus de vitesse

c'est vrai que pour le premier changement de piston faut faire gaffe mais normalement ça va

le motoforce est très bien je l'avais mis sur un vivacity moteur verticale j'ai pas eu de problème

polini je savais pas par contre les rouges doppler je les ai mis au début mais c’était trop dur .. Merci

et oui bielle tordu ça pardonne pas j'ai eu ça c'est quand tu sert salement c'est archi dur a changé

Peut être un problème du bas moteur j'ai eu un problème similaire ma bielle était tordu Bonne chance

Personnellement j'ai eu des 7 grammes avec

Tu peux avoir les meilleurs pièces tout est dans le réglage je te conseil: -de vérifier les réglage carburateur -oubli pas de débrider le pot a l'entrée et dans la cartouche -et bien sur les galet quand on commande un pot on reçoit pas forcément les bon galets bonne chance

Bonjour j'ai acheté un pot doppler s3r noir et j'ai commencer des petits réglages j'ai mis un gicleur de 60 j'ai changer mes ressort d'embrayage pour des jaunes doppler (polini et malossi je conseil pas pour peugeot) Et? j'ai mis de galet de 6.5 grammes Mais je me pose la question: Est ce que je dois en mettre des plus léger merci a vous PS:je suis sur vivacity 2T moteur horizontale