Rocket_Malossi70

Il ne faut pas jeter la pierre sur le kit DR, il s'agit d'un très bon cylindre étant identique au Top Perf en tout points. Le blocage de ton moteur est peut être dû à un clips de piston ou à la cage à aiguilles, un moteur bien huilé et bien réglé ne bloque pas comme ça...

Le 70 c'est fini pour moi, c'est vrai que je lui est taper dans la gueule hier matin mais bon. le problème c'est qu'il est pas chez moi alors j'ai pas encore regarder le cylindre je ne pense pas qu'il aura grand chose juste le piston mais je dois faire beaucoup de km pour aller a ma formation et je ne suis plus du tout intérreser par la puissant mais plus la fiabilité mdr histoire de ne pas avoir trop de soucis la prochaine fois qu'il aurai un 70 ça sera quand j'aurai la voiture  mais pour le cylindre j'ai pris un conti type origine mdr payer 18euros sur scootmotoshop mdr je prend pas la téte :')

je remarque encore une fois que c'est un 70 dr qui serre , (ça en fait pas mal depuis que je suis le forum ) je constate c'est tout.