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Jp-cycle

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Tout ce qui a été posté par Jp-cycle

  1. autant pour moi , des galets 4.2 feront l'affaire ? ou prendre également des 4.8g
  2. ceux d'origine font 7g, j’achèterais des 4.5g dans la semaine, en essayant de démonter mon variateur, car l'écrou, la jou etc.. sont bloquer les cannelure sont abîmer ..
  3. Bride déjà retirer mais même s'il serait avec les brides , il devrait être mieux que ton pot d'origine alors qu'actuellement je suis à la ramasse . Avec baa d'origine avec gicleur de 70 ainsi full blancs, c'était la même aucune patate
  4. Bonsoir tout le monde :') Alors je reviens de mon garage suite à la pose de mes ressorts alors tout d'abord je re-précise ma configuration : Yas Z > cornet > galets de 5,5g et gicleur de 75-78 Alors je pose mes ressorts blancs full malossi blanc, etc sans trop de difficultés à part aux niveaux des ressorts d'embrayage , mettant un gicleur de 75 et bien régler le carburateur , aucun problème aux niveau du bruit mais aux niveau patate si, alors je me dit j'augmente le gicleur pour du 78 mais c'est la même ... La situation je roule mais je galère à atteindre les 30km/h ... Du coup "con" que je suis je re-change tout pour du full jaune, de plus j'ai galérer aux max ses putains de ressorts fort comme ça x'). Bref c'était pire je reste clairement sur place si vous pouviez me dire quelle est le problème, ça serait super :')
  5. Ma pince est trop petite, du coup demain j'achete une clef a molette pouvant aller jusqu'à 46mm donc normalement plus de pb x) je vous tiens au courant demain soir aux niveaux des ressorts etc
  6. voilà j'ai tout recu aujourd'hui mais petit problème ... on m'a dit que mon ecrou d'embrayage faisait 38mm alors que celui-ci rentre pas mais de justesse il faut un 39--' Et ma clef a molette ne s'ouvre qu'à 30mm max
  7. Commande de ressort full blanc et jaune au cas ou commandé je vous tiens au courant quand je les pose
  8. Je vais passé commande pour des full malossi blanc, niveau réglage c'est bon j'ai pas de troue ou le scoot ne broute pas .. je vous tiens au courant merci Les 5,5 suffisent je pense que c'est au niveau des ressorts Oui c'est ce que je vais faire, mais c'est bizarre que d'autres n'ont pas besoin de changé de ressorts x)
  9. Ceux d'origine, mais on m'a dit que c'étais pas obliger de changé donc c'est pour ça ... Des personnes ont changé de pot sans changé leurs ressorts et n'ont aucun problème
  10. Bonsoir à tous Je reviens vers vous car j'ai un problème :x Je vous met le lien de mon problème : https://www.youtube.com/watch?v=eryKWInw5Uo Explication : J'ai changé mon pot d'origine pour le yasuni Z . Je change mes galets pour du 5,5g et un gicleur de 70. Je fais mes réglages (comme vous pouvez le constatez sur la vidéo et tout est bon) SAUF au démarrage il y a aucune patate et en tirant sur la poignée il ne part pas tout de suite, de plus sur quelques mètres de 10 secondes à fond j'atteint à peine 30-35km. Si vous pourriez m'en dire plus, ça me serait grand utile !!
  11. j'ai démonter plusieurs fois le variateur, rien que le fait pour montrer à des gars comment débrider, pour changer les galets etc ... je n'ai jamais eu de problème le souci c'est que pendant quelque mois je ne touché à plus rien et que j'ai retoucher j'ai vu ça et j'étais dégouter x') : pour infos Ne tqt pas pour le démontage du variateur ou autre je sais le faire Sinon au niveau de l'étoile ou de la joue, je fais un mouvement de haut en bas mais sa bouge que de très peux et en je n'y arrive à rien Comment ça ?
  12. Disons, que je ne peux pas savoir vu que je ne peux même pas retirer la rondelle/étoile qui se situe juste après le desserrage de l'écrou Mais pour moi cela vient de là, car il y a rien d'autres qui peux bloquer à part ça
  13. Aoui tient moi au courant, ca serait super
  14. aoué ? en plus la dernière fois j'étais les voir car y'avait un bruit brizzare (ca frotter la courroie que j'ai régler moi même) il m'a dit : esce que ta changé tes galets , j'ai dit oui et après il me sort bah c'est de la merde tes galets ou quand t'as remonté il y a eu un mauvais truc etc ... Donc si il me change mes galets , j'ai pas l'air con vu c'est des galets que j'ai acheté et monté moi même x') (5,5g)
  15. 95 val d'oise mon scoot à 5.800KM , je crois je vais prendre rdv avec mon pro yamaha pour demander de checker le variateur ... Mais si il me demande pourquoi , et je dit car en voulant le démonté, c'est bloqué, ils vont pas me dire du genre : tu as touché donc on touche pas ?
  16. pour qu'il règle le problème ou juste checker ?
  17. je reviens sur le sujet , alors depuis ce 11 septembre je n'ai pas retouché mon scooter, aujourd'hui je jettes un coup d'oeil dans le variateur car je vais acheté quelque chose et là douche froide ... depuis 3 mois je n'ai rien touché, et maintenant ce n'est plus la joue fixe qui est bloquée , c'est la rondelle juste devant ? Quand je retire l'écrou aucun soucis et pour retirer la rondelle je n'ai pas réussi, malgré le wd40 il est bloqué ... ma question : si je vais voir le garage pour qu'il regarde , combien ça va me couté ?
  18. tout est dit
  19. la dernière fois javais un problème du genre j'avais toucher mon scoot et je n'avait plus d'allumage et il mont juste dit si il est sous garantit et me la fait gratos après on verra quand je ferai ma revision des 6.000 je leur dirai au passage xD j'ai mis du degrippant mais en fait la cannelure du vlbquin je cois qu'il est abîmer , mais ce n'est pg j'ai plus besoin de toucher au variateur pour l'instant tant je peux rouler c'est le principale Un hors sujet, en fait j'ai mis'des galets de 5,5g sur mon scoot mais les galets d'origine font du cb ? Car je vois aucune dif
  20. Du coup, j'ai pu remettre l'étoile + rondelle + écrou , bon la joue j'ai essayé en forçant et en faisant levier sa sort pas :X ... Du coup je vais voir mon garage la prochaine fois pour leur demander de voir le souci vu que je suis sous garantie. Au démarrage mon scoot au niveau du carter (je pense au variateur) faisant un gros bruit sorte de "clac,clac" et plus j'accéleré plus sa le faisait , du coup j'ai fais plusieurs accélérations , arrêter le moteur 2,3 fois et c'est partit *-* . J'en ai aucune idée d’où vient ce problème mais c'est en plus un car il le fait plus ^^' . je vous remercie à vous de m'avoir répondu / aider BONNE soirée !!
  21. je vais esseyer de faire avec le tournevis alors car j'ai forcer à fond hier et il ne sorter pas :X je vous tiens au jus bah la l'etoile + la sorte de rondelle qui se trouve derriere le boulon ne rentres plus ... Du coup faut que je lime ? Si oui je lime tout le tour ou bien ?
  22. Les canelures je penses que le problème vient du début du vilebrequin car sinon ca bouge normal... En regardant de plus près on voit que le début du vilebrequin les "lignes droites" sont un peu abîmer . le souci c'est que même pour remettre les rondelles après la joue il m'est impossible de le faire .. Dois-je limer un peu ?
  23. Bonsoir à tous :') Je rencontre un problème au niveau du variateur de mon scooter ... Alors je voulais changer mes galets, après ne pas être satisfait des capacité j'ai donc encore démonter pour changer mes galets mais là galère ! Au niveau de l'écrou aucun soucis ce qui est de la petite rondelle derrière j'ai du pas mal forcer pour le sortir ; mais la joue IMPOSSIBLE de le retirer :'( .. Je voudrais savoir si vous savez ce que je peux faire pour retirer cette sataner joue :X ... En espérant que mon problème sera résolue en attendant, bonne soirée et merci d'avoir pris le temps d'avoir lu mon problème !
  24. pour la fixation c'est bon j'ai aggrandi le troue de la fixation en limant plus d'soucis xD , je te remercie de m'avoir toujours repondu, je vais passer commande d'ici le mois prochain et si j'ai une question je te la poserai en MP merci encore
  25. du coup tu as mis des ressorts de pousser ? Caril faudrait mettre des full blancs comme ma conseille fred ;D et niveau gicleur un +5 suffira
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