Spitro-06

bonjour a tous, Je n'arive pas a trouver quelle passage de roue je doit mettre pour cette coque bcd . Me manque t il un accesoires ou carénage ??? Quel passage de roue bcd qui va sur cette coque ??? Merci de votre aide

Dans les Carter il a toujours du grain quand on passe sa main et mon amis il a repris tout donc 2mm partout et polis et le scooteur repond mieux niveau gaz . Maintenant je voulais savoir si c etais bien de le faire ou pas . Mèrci pour vos conseille

Oui mais rien empêché de retire le grain qui reste sur le Carter a l interrieur ? Je reprend 2mm

Mais si je fais comme il dit mon scoot va suivre ?? Car je vais rester en 70 Cc

ok merci

L'echappement a était peint avant que je l ai donc difficile a determiner la marque, Les ressort stages 6 en couleur rose et au niveaux carter, je veux juste enlever les grain qui reste toujours sur les carter et polir. Es une bonne idée ? Sais fait par un mecanisien qui travaille dans les motos et voiture .

Pourquoi si il est polis a l inttérieur du carter que se passe t-il?

j'ai un amis il a presque la même configuration que moi et il a des ressort a 70% et je trouve qui geule pas tant que sa sinon merci pour ton conseille :)

Bonjour a tous, Je voudrai savoir combient de mm peut ton prendre a l interrieur des carter avec le dremel .Pour ne pas foirer . Je posséde un moteur nitro avec une configuration: Kit 70cc DR carburateur 17.5 avec gigleur 95 variateur grande plage mallosie Courroie athena Embreage top performence Delta cloche 2 (Mallosie) Ressort poussée rouge (mallosie) Grand ressort rouge Le pot d'echappement est pour 70 cc mais la marque je ne sais pas Pipe d amission d'origine boîte a clappet d origine Clappet mallosie Vibrequain d'origine Je voudrais retire tout le grain qui reste et polir mais de combient de mm ??? Merci :)

Bonjour a tous, je voudrai savoir ce que vous en pensez de ma configuration. Je possède un spitro 2008. je ne roule pas tous les jours . j'ai ... Kit 70cc DR carburateur 17.5 avec gigleur 95 variateur grande plage mallosie Courroie athena Embreage top performence Delta cloche 2 (Mallosie) Ressort poussée rouge (mallosie) Grand ressort rouge Le pot d'echappement est pour 70 cc mais la marque je ne sais pas Pipe d amission d'origine boîte a clappet d origine Clappet mallosie Vibrequain d'origine je trouve qui pousse déjà assez bien avec tout sa . Ici je vais change mes ressort en mettre des plus dur (80%) es ce une bonne idée ? Je vais reprendre l interrieur de mes carter et polir insi que le moteur le rendre chrome Ques que vous en pensez :)