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Bonjour, je vais acquérir un kit 50 bidalot Alu pour 90 euro neuf, j'aimerai bien quelque avis sur se kit. changement piston/Segment tous les combien de km.. ( je suis pas un kéké je roule doucement ). il sera monté avec: carburateur 17,5 Variateur Grande Plage Conti CHR Pot Bidalot S1R Ressort Full Jaune malossi qu'en pensez vous? je peux espéré prendre les 90 compteur minimum car la je bloque a 75 a cause des ressort trop dure .. :/

Non pas potence & guidon rouge sa fais jacky tape toi + sur du chrome noir mat, guidon street Chromé potence noir Mat, Poignet Noir/gris, bord de jante poli, fourreau poli, carter poli, disque 210mm Stage6, kick noir mat, grille de déco gris alu, petit clignotant a l'arrière, feux a led fumé :)

le seum ça. x/

je suis :)

pour 30 euro de différence x)

tu peux en tiré 60-70 x)

Moi la j'ai 9000km en 1 ans, avec pot variateur grande plage, courroie mhr kevlar, embrayage malossi delta clutch. & pour le moment rien :). & bientôt boîte à air doppler air box & kit 50 fonte ou petit alu genre CHR ou Athéna ou Airsal

Tant mieux alors :P. Moi toujours haut moteur d'origine mais bientôt un petit kit :)

moi sa fais 4000 km toujours pas changer ma laine de roche du Bidalot S1R & il gueule pas :)

vend celui la comme ci il partirai desuite; & le nouveau tu le met & tu l'entretien ;)

:pascool: @+! . Mdrrr quand même tu connais pas se pot ? Bonne Anniversaire a toi, fete bien ça (a). Ouais le MHR fais grave de bruit & la laine de roche et de mauvaise qualité change la car sur mon ancien Nitro elle avais bruler alors que je l'avais jamais toucher -_-. tu vend ton pot Artek k2? :)

n'importe quelle huile 2 temps, moi je pâsse de l'huile tronçoneuse. l'huile empèche l'arrivé de la rouille :). j'en passe depuis que j'ai le pot & il n'a pas un pete de rouille :).

pour course seulement ahah que nous cache tu? :P fais pété les photo la :P

Oh ton pot commence a rouillé x). passe de l'huile pour l'entretenir & ça va le rendre trop brillant *-*. sinon toujours aussi beau ton boost'

ouah les meilleure sur les poignet quoi trucs de ouf! :D2 :teuf:

J'ai les nouvelle depuis 1 semaine & franchement elles sont top ;). les ancienne je l'es avait elle s'abîmé vite mais bon elle etais magnifique

il déboîte comme ça man! :). prend des poignet Noir/Gris BCD. achète le coté des carénage avant tun'r ou STR8 je sais plus quoi il irait trop bien avec la face avant ;). poli ton carter, achète un kick Bcd. monte un variateur Malossi Multivar, carburateur 17,5, boîte à air Doppler air box, Embrayage Malossi delta clutch & la tu vas très bien marcher ;).

Pas obligatoirement je l'es plus moi x)

sa fais plus sport ;).

non masque d'optique il passe bien. après un disque artek sa pètera grave ;). & +1 pour poignet passager. par contre guidon rouge + potence rouge sa serai horrible

Mvt Carrera est fais pour kit 50 voir petit 70 . mais je pense qu'il sera creux pour ton kit 50alu bas de gamme. donc garde ton S2R ;). mais essaie de monté ton mvt sa te coute rien :s

- Disque 210mm Artek Gris Acier/ Rouge - Poignet Bcd Noir/Rouge - Selle Noir - enlevé poignet passager

regarde mon message avant de me contre dire ;). j'ai dit que si il avais le S2r qu'il le garde --'

J'ai pas le matos pour changer les ressort c'est ça le problème.. /:.

LOL! Ton pot est le Bidalot S2R Racing? si oui garde le il est très bien ;). sinon achète toi un Stage6 pro réplica ou encore yasuni R