nathan 2917

Haha il a pas eu de chance je venais de finir de le roder Tu viens en Lulu mdrr

mais y avait encore pot evo et régler trop lourd

@mat881 la conduit mdrr

vient chez moi tu fera un petit tour avec

Ça chante bien hein mdr

non nouveaux model même marque 07 sur les fourreau

ta un racing ou sport du coup ?

nettoie ton carburateur et vérifié t'es clapets

t'es ressorts d'embrayage trop dur...

ca avance vite tu mets quoi niveaux moteur

ça me parrais gros comme gicleur

ho que non mdr

ouai mais la ta plus le bloc d'origine moi aussi je roule kité mais avec le bloc du scoot d'origine pas un bloc H sur un scoot V a la base

faut pas rouler tous les jours avec ce genre de truc

ce balader en spitro n'est pas la meilleur idée

j'ai foutu ça avec un yasZ ça allait nickel

Oui

Peut pas ce décaler y une clavette Il a combien de km ? Peut être rebi cylindre pistar à faire Un pote pareil démarre roule nickel 2min après pétarade prend pas de tours c était le cylindre surchauffer

salut , jamais vue ce scoot mais c'ets un spitro avec base spirit ancien model avec jante de sr

poussée origine embrayage vert polini galets 6gr point barre

ouai fait un bordel... en plus la il y a plein de flics... mais j'ai gagné pas mal en patate par rapport au evo quelqu'un peu m'aider pour la hante de nitro avant ? j'explique j'ai mis l'étrier en 190mm de booster naked la jante de nitro passe mais l'étrier est en arrière de la fixation et même decaler le disque pret du fourreau j'ai donc esseyer la jnte de naked 13p elle passe nickel sauf qu'elle frotte un poil c'ets pas libre je rappelle que j'ai des fourreau de booster

sur mxs c'est marqué que faut une secondaire 14 pour la primaire 14

Mais elles vont toute ensemble