Chasseur-de-lapin

Si je ne garde pas le vilebrequin origine, je pense prendre le mvt carrera qui m'interesse, et le pot je garde mon x-run qui est plus performant qu'un Yasuni r

Oh que oui ! La il démarre et roule, mais pas envie de serrer sur la route ^^

Donc tu penses que je peux garder mon vilebrequin d'origine ? Ou repartir sur une base neuve et même peut-être prendre un autre 70 sur SF ^^

Montage vilebrequin, cylindre, variateur gp. Et un pote m'aide à monter ressort de poussé jaune malossi, les ressort d'embrayage je sais pas quoi prendre.. et il me fait la vidange. Après moi je monte le carburateur 19 et normalement il roule ^^

^^ Non c'est que comme je dois enlever le bm, pour l'emmener chez le pro quand j'aurai les pièces, et que comme il roule pas, j'ai commencé à le démonter. ;)

Non pourquoi ? Je vais juste repeindre plus tard le carénage arrière au dessus du pot, car il est tombé et elle est rayé.. Mais pourquoi tu me demande sa ? ( désolé le scoot est bien crade ^^ )

Vite fais quoi :p

kit 70 top noir ;) Sinon photo de mon piston.. Sinon petite photo de tout à l'heure :)

Up les gens !

Oui, mais je veux l'avis de plusieurs personnes ^^

Tu fais modifier ton premier message, et après tu clique sur utilisateur complet si mes souvenir son bon ^^ Sinon nitro simple mais bien. Tu prévois quoi ?

J'écris quand je veux ou je veux :ninja:

Le titre c'est du russe ou quoi ? :3

Sauf que je commande pas sur MXS, mais sur SF.

Bonjour :) Alors voilà je suis en pré serrage et compte réparer le moteur. -Cylindre kit 70 top perf -pot X-run -carburateur 19 phbg -variateur Doppler S2BR - Bac je sais pas laquelle mais plus tard car la mienne d'origine est bonne. -embrayage polini for race 3 Donc maintenant la ou j'ai besoin d'aide c'est que mon vilebrequin à dans les 10.000km et qu'il à eu deux préserrage dans la tronche. Donc soit je prend le vilebrequin mvt carrera avec sa cage à aiguille, ou une transmission 15*41 ? Je ne sais pas du tout quoi choisir. Car j'aimerai repartir sur une base neuve niveau HM, et on me dit qu'il tiendra le coup le vilebrequin origine.. et qu'elle ressort d'embrayage sont équivalent au jaune malossi ? Je commande sur Scootfast et pas autre par ! Vous me conseillez quoi vous ? :) Merci.

Pour resserer après ? Non j'vais prendre le 50 top perf je sais ce qu'il vaut ^^ Bref. On va pas pourri ton topic avec sa ^^ viens sur mon topic s'tu veux.

S'cuze j'ai pas cliqué sur les liens moi ^^ tu avais marqué les noms donc me suis fié à ça

Artek k2, super variateur, mais le k2 evo est mieux apparement Multivar, type origine Artek k1, je sais rien sur lui Polini hi-speed, bon variateur Polini speedcontrol, je sais rien dessus Bidalot s3r, bien mais que sur origine voir kit 50 fonte bas de gamme

Soit prend le Polini, ou le Artek K2 evo

Je pense le cylindre aussi, car il a deux rayures dont une profonde..

Ah si si, mais hier il ma fait préserrage à 20km de chez moi x) je savais même pas si j'allais rentrer, le haut de mon piston a pété .. https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q85/s720x720/1235430_248401048645683_498627272_n.jpg