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J'ai une optique BCD RX Blanche ! En très bon état générale. Vendu dans sa boîte d'origine. Prix: 35 euros (Valeur neuf 59 euros sans frais de port)

UP

C'est le tarif. Mais je te conseille de le débloquer (20euros sur internet) pour le vendre car Virgin .. :cool2: (h)

Fais les toi mêmes pas dur ;)

On dirais qu'il y a trop d'air

+1

Parfait tout ça ! ;) 1000 réponses sa tue :cool2: Pleins de news ! Pour le Stunt, tu met un bon kit, une belle configuration, pour le FUUUUUN (h) :bave:

Prend le & prend un cadre avec cg ! Il tue !

Carter posé ! Good la rehausse, mais j'aurais crue que à force l'amortisseur nique toute la peinture ^^

D'accord, moi j'ai trouve sa pour Booster 2004: http://le-mans-scooter-accessoires.com/accueil/1360-te-de-fourche.html J'ai aussi trouvé sa: http://www.misterbike.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=8390544 Donc si je comprend bien, je peux le voir au niveau du T sur les bâtons c'est à dire que les anciens font 26 et les nouveaux 30mm donc si c'est du 26 obligatoirement c'est ancien modèle. C'est sa?

Tu la trouvé ou sa? :)

Non c'est pour sa... Je trouve pas sur le net les dimensions des deux T...

Comment je peux savoir si c'est une fourche ancien modèle et non une nouveaux modèles ?

Comment puis-je vérifier en plusieurs manipulations pour savoir si c'est un ancien ou un nouveaux modèles la fourche que je vais avoir?

Grave

J'avoue ! Par contre pour vérifier, faut que je retrouve les dimensions pour être sur !

Bon normalement aujourd'hui je fais un échange, carburateur 24 PWK donc fourche super propre, pour ancien modèle ( yeah )

Bien sur ça fait 2 semaines ;) Elle tue ; 3

On se contact par MP ;)

oui

Le noir sur celui qui est seul, et le orange sur l'autre cotés avec la cosse rectangulaire? Tu m'es d'une aide précieuse ! :cool2:

Donc si j'ai bien compris, la bobine est fixé sur le cadre; mais je n'ai un seul des deux points de fixations? Donc comment faire? Puis une cosse noir à une vis, l'orange sur l'autre, et une cosse plate rectangle celle au dessus de la cosse de couleur c'est sa? C'est plutôt dur à expliquer ^^

J'ai besoin de vous pour répondre à ceci puis maintenant une nouvelle question. Ou ce fixe la bobine d'allumage, une photo un peu zoom donc on voit pas mal... Je n'ai jamais mis de Bobine, j'aimerais bien savoir les branchements au niveau du faisceau aussi du coup :s :cool2:

Ce sera démarrage au kick alors (h) --- Bon alors, dites moi, une fois le cadre nue voici ce que je compte faire pour le faire rouler, dites moi si vous voyez ce qu'il me manque: -Monter fourche -Monter Jantes avant sur la fourche -Monter le guidon/potence avec les commodos et étrier de frein avant -Fixer la roue arrière au moteur -Placer le moteur -Serrer l'axe et l'amortisseur -Relier le système avant de frein à tambour sur le moteur -Mettre en place le faisceau et brancher au cosses + bobine allumage (Question: Que faut-il au moteur pour qu'il démarre?) -Placer le carburateur -Placer le réservoir à essence -Placer les durites du réservoir au carburateur + dépression -Mettre l'antiparasite -Placer l'échappement Je voit que ça? Ai-je oublié quelques chose ?

Toi tu as la batterie? Car le faisceau est plus court que l'ancien modèle au niveau de la batterie non?