colorsman

Sa m'etonne sans l'etonner , mais de la a utiliser exactement les même pieces et de rajouter un moteur LC et un monobras et de rajouter 1500e de plus waouw ! Et le zip sp est chinois aussi ??

Attention au rehausse elles sont archi piege sur zip faut calculer si ta béquille centrale toucherat encore regarde bien la taille

Si c'est pour lever ne t'inquite pas avec un pot sa levera tous seul , je voyais déjà en full origine variateur +carburateur débrider assis sur la selle arrière il me suffisais de lever un tout petit peu mes fesses et le zip levais .. Avec un kit 70 j'ai déjà vue un kit 70 trophy pot yasuni le mec devait se coucher sur le guidon pour tenir le scoot . Perso j'aime pas trop les kit 50 je trouve que c'est de l'argent un peu ''gacher'' pour un gain pas top . A ta place j'attendrais un peu davoir le budget et de mettre un kit 70 quand se serat bon . Ton vilebrequin peut encore tenir le coup si tu tape pas dedans comme un c** j'pense

Sur le cadre du zip normale tu as même les pates du radiatuer vas d'expension ??

De ouf . Adam75 c'est ton zip que j'ai vue a place des ternes tout a l'heure pas loin d'etoile ?

la police a des banc pour les scoots a cannes ?

70 réel rassure moi ?

oulaa moi perso je sais pas trop si en campagne je le ferais ... demande a -ZipPo_NaKeD_06- lui t'aiderat plus que nous , il est passer en street et a passer ses feux dans les clignotant

excuse-moi , ta quoi comme pot juste pour savoir ?

bah j'ai jamais vue sa mais je pense que si tu arrive a inserer de bonnes halogenes sa devrait eclairer normalement mais peut être pas autant que le feu d'origine bien plus gros ...

attention quand tu monte ta face avant de sp n'oublie pas d'acheter les caches aerations qui vont avec , j'ai voulu allez trop vite et me suis fais avoir ^^ . Pour tes phares je ne sais plus quel menbres avait adapter ses feux comme le disais Adam , dans le clignotant :)

+1 kit

j'avais trouver un tutoriel , le gars utilisait un bout de gaine en plastic qu'il deplacait le long de son amoto au fur et a mesur http://www.scootcustom.com/repeindre-la-suspension-de-son-scooter.html :) je vais essayer bientôt

je suis dans paris , si c'est pour que la police et leur banc me voyent a l'autre bout d'la rue pas trop envie ... :P

une petite recherche dans la barre en haut a droit :cool2:

tu a mieux que le touring si ton budget te le permet .. Gp , Yasuni R , Stage6 pro ... dis nous ce que tu cherche , de la pointe , de l'accélération aussi ?

Le yas R est une valeur sûr ^^

c'est un compteur digital , la plus grosse faiblesse des runner et nrg ça doit faire un petit 90 réel même voir 85 quand tu vois qu'avec un touring sur runner d'origine le compteur affiche 110 ne cherche pas midi a 14h :P

Je vais prendre gris mat ! Merci ;)

Bah voit essaie de trouver ta vitesse max reel :cool2: quand tu vois que sur le compteur runner/ nrg tu prend 110 avec un pot touring :siffle: mais pour ton pot t'avais pas un yas R toi ??

salut , je ne vais pas tarder a acheter des carénages zip sp2 et je souhaitais les peindres mais j'hesite encore beaucoup sur la couleur dont je vais les peindres .. sachant que j'ai un amortisseur de runner rouge a l'arrière .. je souhaitais les peindres en noir mat , pas trop envie de couleurs trop flashi du genre vert kawa , rouge , ... des couleur neutre pour paris

c'est un test sur cilyndre 70 , je suis juste débrider pour l'instant ^^

bah les galet tous donner avec le leovince marche super bien je ne pense pas qu'il y ait reelement besoin de change mais certain veulent quand même faires leur réglages ^^

en pointe si je ne dis pas de betise :ninja: attend confirmation mais après tous depend aussi de tes réglages

Perso j'aurai plus dit touring ou GP que sito , le touring si tu cherche plus e discretion passe tres bien en noir et est un poil plus performant que le sito :cool2: