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Bah après le rodage je compte mettre des pièces , Rester d'origine non merci mdr

A voir comme je te disait si chez mon concessionaire y a d'occasion, Mais chez mbk en neuf c'est relativement minimum 2000 euro

J'aime pas les gueule des ovetto XD , Après j'ai jamais dis NN pour du Peugeot ou autre justement je voudrais avoir des avis sur plusieurs scooter , et quel critiere eroan ?

Bonsoir en ayant marre des réparations suite d'une mauvaise expérience et de l'autre sens d'une bonne expérience j'ai toujours rouler avec la marque keeway voir sym (chinoiserie certain diront mais jamais eu de problème à part avec un matrix d'ocassion et d'un autre un F-ACT50 neuf jamais eu de PB jusqu'à casse de mn neuf ) pour moi le style était vraiment aggressive et une fois la configuration refaite sa rouler fort donc pas vraiment l'habitude de rouler a 45 km/h lol j'avais flasher en concessionnaire sur le neco gpx 50 après ces a voir.. , Suite a mon matrix d'occasion et marre de ces réparations je me suis donc décider a repartir sur un scooter neuf , J'ai un budget de 1200 euro catégorie sportifs et fiable , Il y a tellement de scooter que je ne sais sur quoi m'orienter , J'aurais donc besoin de vos conseils pour un nouveau scooter mais uniquement avec de l'horizontal ou du minarreli horizontal ayant beaucoup de pièce de côté pour ce type De ligne/moteur reputation donc en 2T pour cela que j'insiste sur ce point , Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire

Bougie electrocde couleur noir pas bn du tout trop riche ou trop pauvre et mauvais réglage carburateur , ça doit être marron brique

Lit plus haut problème résolu debitsu, Merci qd même

Sisi c'est bien ce système de répartiteur comme mon F-ACT50 pourquoi ?

Effectivement mais beaucoup de prise de tête aussi chaque scooter à son caractère mauvais comme bon sa préviens pas parfois mdr, Bref ayer j'ai récupérer ma bécane et ça roule de feu impeccable c'était bien le câble d'accélérateur mais je vais me dépêcher d'acheter un câble d'origine comme sa plus de pb comme quoi parfois c'est une petite connerie quand parfois tu t'imagine le pire un presserage mdr

20 ans, 10 ans de mécanique crois moi j'en est pousser des scoot et passer du temps les prises de tête et tout sa mdr aussi

Clairement ta tout dis la ont sent le vécu la hein mdr Le pire c'est que sa m'est déjà arriver quand il pleuvait à dague patinoire

Oui effectivement c'est déjà arriver là frayeur xd

Oui trop court ou trop long de 2mm il me semble comparer a celui d'origine

Suite du diagnostic d'après mon pro ce serait le câble de gaz/accélérateur qui fout la merde car ce n'est pas un d'origine keeway l'ancien propio avait mis un vieux câble dessus, Sa ne m'étonnerais pas ce n'est pas la première fois que je suis embêter avec multiple pb.. Cela serait du au fait que je bloque à 30 j'ai beau mettre la poignée de gaz à fond sa ne change rien pas assez de pression, À voir commande en cours

ça me la fait du jour au lendemain avant sa roulait bien .. Mon carburateur est bien régler bougie couleur électrode marron

J'ai regarder et c'était bon, ça m'a soûler du coup je les ramener au concessionnaire je récupère demain j'espère qu'il roulera.. Vous auriez des idées tout de même ?

Bonjour j'ai un keeway matrix 50 il démarre au quart de tour et sur la béquille latéral en accélérant il prend bien ses tours, une fois sur route il s'élance jusqu'à 30 km/h et bloque s'essouffle alors que 1 semaine avant j'avais pas ce problème, j'ai vérifier le variateur pas de pb, nettoyer le carburateur et la boîte à air j'ai même changer la bougie rien ne change, Seriez-vous d'où ça vient ? Merci

Justement suite au changement de ma précédente bougie, j'ai acheté une b8es et depuis il avance pas depuis ce changement jz nz mz souviens plus de l'ancienne que j'avais je vais voir avec mon concessionnaire lundi

..?

Je parle de la couleur car je ne me souviens plus de la référence bémol elle avait du mal à démarrer à froid avec ce froid dehors l'indice de bougie était trop froid et commencer à fatiguer donc je voulais changer mis à part sa y avait longtemps que je rouler avec et c'était une fusée mais depuis que j'ai changé avec celle en photo il n'avance plus maudit mdr, Au final vous me conseillez quoi alors en bougie ?

Jeff Lee non pas du tout j'avais changer de bougie parce que il avait du mal à démarrer à froid sinon c'était une fusée, mais depuis que j'ai mis cette bougie et au réf noir la Bah il avance pas.. Et ouais kris tu sais mdr

Bah c'est celle là que j'ai mais n'avance plus depuis avec les réf sont en noir et il n'y a pas de r juste marquer B8ES, voir photo et d'origine les réf était écrit en marron sa marcher bien juste du mal à froid et pas de pb de vitesse

Il n'est plus d'origine pot carburateur variateur ect, au final tu me conseil quoi ? Car c'est vrai qu'avec le froid il a du mal de en ce moment c'est pas le moment demettre une bougie froide

C'est bien ce que je me disait le pro ou pas j'ai envie de dire m'avais mis une b8es écriture noire ce qui fesait qu'il n'avancer pas et avec une b8hs maximum 30 km/h, Mais il me semble que d'origine avant toute modification c'était une culot long mais écriture marron Merci lundi je file acheter celle-ci alors en espérant que celle-ci n'ai pas du mal à froid