sirop-ville

Full rouge sa devrait passer oui ^^

Les différentes couleurs de ressort de poussé correspondent a différente dureté de ressort, c'est pour que ton embrayage s'ouvre

Puisque je suis la seul a être de mon avis, je vais vous laisser, parce que apparemment je ne suis pas assez compétent pour vous faire face. Sur ce, bon léchage.

A te faire bien voir. Il faut plus d'entretien pour un kit alu, donc il est plus fragile, donc moins solide. Tes preuves scientifiques tu te les fous ou je pense

Parce que c'est des modos ils connaissent tout de la mécanique ? Arrête de les lécher s'il te plait. Je ne suis pas un AS de la mécanique, mais je te permet pas de me traiter comme de la merde parce que (apparement) tu t'y connais mieux que moi, alors tes petits sous entendus a deux balles pour faire le beau, tu te les gardes. by

Merde, j'avais pas vu le "un peu", concernant les cylindres, je peux te dire que si tu achète un cylindre en fonte et un cylindre en alu qui ont pratiquement les même perfs, le cylindre en fonte tiendra le mieux

C'est toi qui devient jacky là, un 17,5 a 21 sur un kit 70, ça doit pas TROP changer niveau consommation, mais si il met un carburateur du genre 28, il ira souvent a la pompe, j'ai remarquer que toi tu contredis tout le monde, je crois que c'est toi qui a dit que les cylindres fontes étaient moins solide que les alu non ? (LOL) :D2

Tu mets juste un pot t'arrive au même point

T'habite ou dans le 49 ?

Va falloir m'expliquer l'utilité de mettre un kit 70 avec un pot touring

Je pense que tu pourrais taper du 100-110 réel bien régler :) ps: T'habite dans le 49 ?

T'es "Lololol" de kikoo qui fait genre que j'ai dis de la merde, tu aurais mieux fais de dire que c'est un avis personnel au lieu de faire penser que c'est obliger que ce soit le R plus performant que le Z sur de l'origine.. peut être que tu as raison, peut être que tu as tort, dans tous les cas c'est pas ce que cherche nitro50

J'en ai pas su plus, peut être l'antiparasite, je peux pas t'aider plus..

Je connais quelqu'un qu'a un spirit qui faisait a peu près la même chose que toi, c'est que son pot était boucher..

Netoi ton carburateur... dit nous après

Crois ce que tu veux, mais fait pas le beau s'il te plait :)

J'ai un yasuni R avec kit 50 MHR, je peux te dire que j'en ai fais des tours sur des forums pour savoir lequel prendre, et tous disent que le Z pour ogirine et le R pour machine kité.. ;)

Le yasuni R est plus un pot pour les machines kités, le Z pour de l'origine

Pourquoi tu as acheté un nouveau embrayage si ton scoot partait bien avant.. ? o_O

Met kit 86 big bore avec un roost, carburateur de 28, pack malossi overange et tu devrai avoir une meilleur patate je pense, je pense hein... :P

Le torque control passerais je pense, aussi le malossi multivlar et le Polini evotution 2G ferait l'affaire pour qu'il est une bonne patate, après c'est sûr qu'il peut juste garder son embrayage d'origine et le régler.. ^^

SI il met le Stage6 il aura de la différence a l'accélération sa je peux te l'assurer

Y a pas que les gros embrayages, y a aussi des embrayages parfait pour kit 50 ou 70 que tu prends tous les jours ;)

Mets du full rouge pour les ressorts et allège tes galets, je pense que ton accélération va s'améliorer ;)

C'est quoi ton ressort d'embrayage ?