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sirop-ville

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  1. Change déjà le pot et t'auras moins de bruit, les pots SCR font du bordel
  2. ça vient peut être du carburateur.. attend 'autres réponses
  3. Oui, change rien :P
  4. Sa te fait ce problème depuis que tu t'es pris le camion ou sa le faisait avant ?
  5. Quand je dis décélère c'est que sa le fait tout seul, moi poignée à fond il décélère revient décélère revient tout sa en cour de temp, apparement sa viendrais de l'embrayage..
  6. Tu es tout d'origine ? car si tu es tout d'origine, je vois pas pourquoi tu devrais changer quoi que se soit..
  7. Quand tu parles de trou d'air c'est que ton scoot accélère, décelere en cour instant ? car si c'est sa j'ai le même souci mais en pleine pointe.. et ma bougie est marron
  8. Donc pour mon ressort je n'ai pas tort.. Je sais pas si tu as vu ma réponse, mais apparement vu la couleur de la bougie qui est marron et bien le carburateur est bien régler..
  9. Ma bougie est marron brique après avoir rouler..
  10. J'ai eu le bleu pendant 6 mois a peux près, et un jour j'ai eu l'ocassion d'avoir un jaune, idéal pour un kit 50 apparement, je l'ai mit, résultat je dépassais pas les 10 km/h. Mon scoot je le modifie que quand je suis chez un pote qui a tout ce qu'il faut, ma clé de 21 ne passe pas pour enlever la bougie car il y a le cache moteur et elle passe pas. J'ai alléger mes galets de 1,5g
  11. J'ai déjà changer le gicleur de 10 point en plus et c'est la même
  12. Bonjour les gens, Je vais bientôt changer mon carburateur de 17,5 à un 19 sur mon Derbi Atlantis moteur car j'ai des trous en pointe et il ne s'élance pas dans les tours, il stone a 60-70 km/h.J'ai une kit 50 mhr replica, un pot yasuni R, un ressort de poussé bleu malossi, ressort d'embrayages jaune malossi. Je voulais savoir, es ce que je dois changer quelque chose comme filtre à air ou quoi que se soit quand je vais passer au carburateur de 19. Merci d'avance pour vos réponse. :)
  13. Pour l'embrayage je pourrais te conseiler du full jaune malossi :) Après pour les galets, a ma connaissance avec un variateur multivlar faut mettre les galets plus lourd que ceux que tu mets sur un origine.. mais je peux pas te dire les quels faut mettre :rheuuu:
  14. UUUPP !!! Un petit génie ne peut vraiment pas m'aider ??
  15. Personne d'autre.. ? :(
  16. J'ai un gicleur principal de 75 points, j'avais un origine de 62 et rien a changer :(
  17. D'autres réponses.. ?
  18. J'avais déjà augmenter de 5 point le gicleur principal, tu penses que je dois touché aux autre gicleurs ? Merci mec pour tes réponses :)
  19. Faut que je passe au carburateur de 19 alors ?
  20. Logiquement, c'est l'accélération, plus tes galets sont léger, plus tu as de l'accélération mais ton moteur risque de geuler si tu mets des trop léger.
  21. Salut les gens, J'ai une pti problème avec mon Derbi Atlantis moteur Piaggo. Y a quelque mois, j'ai kité mon scooter 50 mhr avec un pot yasuni R, j'ai mis un ressort de poussé bleu malossi (que je vais changer avec un jaune malossi), un carburateur 17,5 , ressort d'embrayages jaune malossi. Mon souci c'est que a mon premier démarrage mon scooter démarre bien il monte dans les tours, mais après un feu par exemple, mon scoot avance jusqu'a du genre 60 et ne monte pas dans les tours, de plus, quand je suis en pointe poigné à fond (et que le scoot est monter dans les tours) mon scooter fais comme des trous, il décélaire, accélaire quand je suis toujours poignée à fond.. J'espère que vous allez m'éclairez.. Merci.
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