SimOOn

pas mal :)

Tout dépend de comment ta moto réagit :)

Sympa tu diras ce que ça vaut du coup :p

Oui oui beaucoup plus de couple que le airsal, le pot est mieux accordé au cylindre donc oui je fais de même vu que le miens tiens pas beaucoup non plus, j'ai un metrakit mrd qui arrive

Waou c'est énooooooooorme je viens de finir mon rodage, le top rose à vraiment l'air d'un monstre par rapport au airsal, un couple de fou, la moto se lève presque en première c'est de la bombe :p

Humm les défauts de fabrication à gogo sur le made in china :p Perso avec mon airsal c'était le merde j'avais rien en couple et transmi de 12*47, en plus l'ergot du piston s'est barré pour cause de défaut de fabric... donc je usis très content de mon top rose ( en plus il chauffe pas du tout ) T'as pas une photo de ta brelle :p ?

Ah sympa, le 80 c'est un quoi ? :) Moi je regarde à la fin de mon rodage si passer en pignon de 14 ça vaut le coup ou pas :p

Non non j'ai pas coupé mais un peu chauffé, du coup le plastique est plus souple donc ça passe moi :p ( j'ai un gicleur de 105 donc pas trop gros )

Prends un allumage type mvt dd, doppler ou artek. Si tu veux raccorder direct à la batterie tu es bon à la mettre à charger tous les jours...

Bien sur :D

Tous des bons ces alsacos :p

Aha ben de rien, normalement je peux t'en faire demain en fait si tout va bien vu que je dois enlever les carénages. Sinon j'avais également mis de grosses rondelles entre le cadre et la fixation de la boîte à air, de façon à éviter un peu " l'écrasement" du manchon mais n'en met pas trop sinon tu ne peux pas bien reposer ton réservoir après :)

Oui c'est un peu plié mais sans plus et c'est normal j'ai pas la pipe d'origine, pour les photos je te dis mais pas sur parce que pour l'instant j'ai pas l'intention de démonté :p

Moi le mien s'emboîte parfaitement, j'ai fais chauffé le plastique du manchon et étiré le manchon et il se rentre vraiment nickel dans le carburateur. Faut faire l'adaptation ( pense à ouvrir ton haut de la boîte sinon pas assez d'air qui rentre dans le carburateur )

Mdr j'ai pas que ça à foutre d'adapter un moteur de derbouze sur la tzr :p Mais sérieux tes parents te laissent foutre un allumage, un pot, un équipement complet mais pas un kit :|

Tu as toute une super configuration et il te manque qu'un kit :p

Tu as le courage de remonter une derbi ne entier mais de pas passer sur un bon gros kit :p, le monde du 50c et du gros cube sont différents moi je préfère avoir un bonne 50cc que j'ai prépa moi même qu'un gros cube où ça devient vite monotone si on touche pas :p

prends le pot pour ta limited au cas ou tu passes sur plus gros :)

Ouai mais j'avais pas vu salaud :p, tu nous prévois quoi à refaire de sympa dessus ? tu gardes pas le pot?

Pffff chanceux moi je trouve rien chez moi :( Sinon pour l'instant tu taffes bien, sympa le démontage et tout, continue bg ;)

Oui oui sur ebay, 9 euros la paire :)

Kit hebo encore en vente ? prix ?

Sinon pour les nouvelles, réglages terminé, il me reste 90 km de rodage, je dois encore peindre mon étrier arrière en rouge comme à l'avant, changer mes leviers ( freins embrayage ), changer mon pneu avant, me faire une béquille de stand perso et quelques bricoles :) Le kit à vraiment l'air de tourner super bien, je suis passé en transmi de 13*47 ( avant j'étais en 12*47 ) et ben ça tire assez court alors qu'avant c'était trop long le 13*47 donc je suis assez content, hâte de tester :P

Aha à peine :p

J'ai reçu les ampoules type xenon que NitroZ m'avait conseillé, effectivement, super rendu et meilleur vision de nuit :)