boubou67600

lequel le malossi ?

j y pense mais peur d être emmerdé car c'est mon moyen de transport pour aller bosser

le jaune correspond au ver de chez top perfs? le problème c'est que je fais de la route 60 km par jours minimum donc je cherche de la pointe et quelque chose de robuste avec le mxs alu je serais pas tranquille peut être une question con mais je la pose quand même le fait d avoir décalé l allumage me fait gagner en démarrage mais est ce que je perds en pointe ?

non pas de bride mais pourquoi passer en grande plage ca ne me servirais a rien ? je voudrais y mettre cette transmi http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-stage6-15-39-mbk-nitro-booster-s6-2016602s.html

http://www.maxiscoot.com/pack-overrange-malossi-mhr-aluminium-mbk-nitro-booster-m6115821.html voilà ce que j'ai

courroie neuve ressort de poussée rouge neuf je viens de l avoir dans le pack overrange

bonjour ma configuration carburateur 21 pot bidalot s2 kit 70 dr pack overrange alu ( galet 3.8g fourni avec je fais du sur place) j'ai essayer des 7.5g et c'est avec ceux la que je fais du 60 j'ai la clavette qui decale l allumage un boîtier cdi malossi

bonjour j aimerais savoir quelle est la transmis d'origine sur spirit car la je seche avant 80 gps la j'ai installé le pack overrange alu 60 gps accélération nickel mais plus de pointe donc j aimerais la changé mais je voudrais déjà voir si c'est pas une courte que j'ai

re bonjour voilà j'ai mis le kit overrange alu aujourdhui et je dépasse pas les 60 maintenant (gps)

pack overrange commandé je voudrais savoir quelle transmis primaire et secondaire on a d 'origine pour augmenté

Pas de soucis des que j'ai le temps je changem à clavette pour voir Et peut être acheté le pack overrange

Oui à l époque mes potes me suivait en voiture à 110 la seul différence c'est que j avais le malossi fonte 70 et j avais pas un carburant 21 mais 17.5 et l allumage pas décalé

Bha wé mais je prenais 100 110 avc un autre booster sans avoir touché la transmission c'est pour ca que je ne comprends pas

j'ai la clavette top perf qui permet justement de décalé Et avec un kit 70 ca me parait peux quand même 80 même si c'est un fonte

Oui allumage d'origine juste décalé avec la clavette et un cdi malossi

oui la courroie monte jusqu en haut

bon bha pas eu le temps de reglé ce week end mais j'ai acheté un pot bidalot s2

bonjour il a 500 km un carburateur 21 http://www.maxiscoot.com/carburateur-racing-black-edition-phbg-d-21mm-mf16-10022.html mais je me demande si le fait d 'avoir decalé l allumage avec la clavette http://www.maxiscoot.com/clavette-d-allumage-decalee-top-performances-mbk-booster-nitro-ovetto-t9909180.html?category=2715&emcs0=2&emcs1=Kategorieseite&emcs3=T9909180 ne me briderai pas en pointe

oui mais j'ai l autre modele et avec ou sans ca ne change rien

oki merci je vais essayer ca vendredi alors mais j'ai un doute

non sur celui la je peux pas régler les tours il gueulent juste quand j'ai des galets de 5 celui d'origine fait la même chose j'ai essayer le ressort jaune avec des galets de 4g jusqu a 8g le scooter ne monter jamais plus haut que 80 et je le spirit de 96 http://www.maxiscoot.com/malossi-boîtier-cdi-minarelli-horiz-vert-ancien-faisceau-av-03-m558133.html c'est celui la

j'ai remi le ressort rouge avec les 7 grammes et le cdi malossi j'ai un pot hebo

courroie neuve malossi je suis en 7g il gueule encore et dépasse toujours pas les 80 ressort jaune ou rouge en rouge j'ai quand même plus de reprise

je suis a 80 km/h compteur gps téléphone en 4.5 il mouline ressort jaune je perd beaucoup de reprise

bonjour j'ai un 70 dr en cylindre