Rudy95320

il y a sa aussi mais on lui laisse au gas 1 semaine

Tes ouf faut pas detruire son taffff car trop propre non .on ramene le nitro a lancien proprio du rocket si vous voyer ce que je veux dire.r.i.p

Moi je di DESCENTE dans latelier on le remonte et fin...il a rouler san plaque sans cg et il nous fait pas de photo. pour moi il nous fait galerais pour pas que lon parte le ptit malin

Cool le site mais une question me tarraude !!!!!! a quand les phote du nitro fini???????????? Tes malin tu repousse tu repousse tu nous la fait a lenver mais dit toi que lon n'oublie pas mouhahahahahahha

Ta raison crie le haut et fort lol.nn mais des fois tu vois des mec pour economiser 10euro il de te sorte le marteau la pinse a etaux et tous les tourne vice qu'il on juste pour retirer leur variateur .lol et il viene ce pliendre mais j'ai vu sur yt sa marche mais pas moi .des outil sil son fait ces pas pour rien.je suis mecano non jdécone je suis bouchermouhahahahaah

En lautre il ce la raconte lol.mais ces marrant les mecano en carton .prend une pince a etaux ces moins chere mdr.

A quand le grand final

Hate de voir le resultat

Voir 82 car le 17.5 et bien mais limite un peu les perf jpence

Salut tout le monde et bonne rentrer ou reprise de boulot a tous . voilà je compte maitre un carburateur de 19 sur ma configuration et j'aimerais avoir un conseil sur la taile du gicleur pour commencer je penser commencer part un 85 quang penser vous?

je te suis

Se tutoriel et tester et approver valider quand tu te dit une simple rondel change tes perf au démarrage .plus de haut des le démarrage.maintenant depuis se réglage le polini 70 fonte il ce leve tout seul juste en me metent au millieu de la selle attention quand je dit il se lever ces 20cm du sol mais cela sans tirer aucunement sur le guidon.et je nai qu aucune courroi courte bientôt la courroi ludix polini (si JSP nous en laisse).

il y a de la vie la dedant

Eu je les vu j'ai aimer mais je peux oublier Lol.du full jaune malossi passera sur un embrayage Stage6 sport pro?

Bon je vais de monter lembayage que j'avais en rabe il avait les trois ressort jaune dessus donc sa ces bon maintenant sa le frotte plus il a pas lair de vibrer comme avec lautre maintenant plus qua voir sur route Et a oui maintenant que je le pouce il y a plus de résistance comme avec lautre tu senter que sa acrocher

Il y a 3 cloche stage6 avec des poids different Et pour.les couleur ressort je c pas ou les trouver car il son different .eux c genre soft etc..... ces pas en % comme malossi oui mais c t a lepoque de charlemagne sa mdr. mais c t a lepoque de charlemagne sa mdr.

Je les vu embrayage Stage6 sport pro et cloche Stage6 wing cooler pour une centaine deuro seulement .mais g vu kil avais des poids deferent pour ma cloche donc la qiel et quelle couleur les ressort. Et biensure le tout en 107mm

Mdr Il froter et tendu les ressort et sa alais un peu mieux après le booster vibrer Et nivo il aura une différence bon je doute qui la pointe en patira mais pour le reste Actuelement je suis en 4.7g et j'ai des boîte de 5.1g et 6.9g

Depuis le debut g des souci avec avrais dire

Il ma plutot déconseiller car ces prevu pour un nombre de tour et de nm

Un pote.mecano.m'a dit ces risquer

Axe nikel les ressort était esuivalent au jaune .la j'ai embrayage en rabe un embrayage avec cloche et correcteur avec les ressort origine .ça va tenir dapres toi

Mdr si je mets un embrayage full full origine (tous les ressort origine) il y a til des risque?

Oui mais je crois ke c ma cloche qui merder car elle et bleu

Oui