killers59229

Bonsoir, Je participe également merci pour ce concours.

Bonjour, Il y a quand même une conduite en état d'ivresse, malgré que tu as blesser personne et aucun dégâts matériel.donc tu risque une amende pour conduite en état d'ivresse voir si tu as un permis B ou autre, la les points seront retirer automatiquement et aucun frais médicaux ne sera rembourser. En tous les cas, tu risque une amende pour conduite en état d'ivresse mais attention la police t'a contrôler 30 minutes après avoir bu? sinon, il il y a un arrêté de juillet 2003 à ce sujet car si c'est le cas, les résultats seront faux.

Bonsoir, Je up le sujet , toujours le même soucis même en mettant une nouvelle pipe d'admission doppler bref je suis à court d'idées, même les faisceaux ont été vérifiés.et isoler par mes soins.

Bonsoir, Regarde au niveau du piston, un pré serrage, tu peux voir au niveau du cylindre aussi et parfois segments fatigués .

Bonjour, il y a t-il aussi le raccord pour l'huile?

Salut, Pour le carburateur, il y a t-il la dépression et le starter automatique?est-ce rigide au niveau du montage?

Bonsoir, As-tu régler ta vis de richesse? parfois cela résoud bien des soucis.

Bonjour, Il me faut l'écart entre le volant magnétique et le capteur.

Bonsoir, Comment on régle le stator d'un gilera stalker, je l'ai changé rien ne va, il ne démarre pas, avez-vous une image pour voir le réglage à faire merci.d'ailleurs , pas de klaxon, pas de clignotants.

Bonsoir, il faut régler la vis de richesse aussi.

Bonsoir, Il me faudrait un petit renseignement, je voudrais savoir si le carter de kick du piaggo Zip est compatible au gilera stalker .

Bonjour, Je recherche amortisseur pour gilera stalker prix raisonnable.

Bonjour, Pour le fusible, je l'ai remplacer, j'ai mis un tout neuf, toujours pareil.Par contre, un bruit bizarre au niveau du startor. J'ai commandé le plateau d'allumage + 1 gros gicleur de 93 + une pipe d'admission doppler je vous dirais quoi par la suite. J'ai trouver la panne c'est au niveau du plateau d'allumage, une petite cosse à griller dont j'ai reçu le plateau d'allumage mais apr contre, il parait qu'il il y a un règlage de 0,08 mm je crois.

Salut, Attention aux arnaques sur le bon coin, plusieurs personnes se sont faits avoir après l'achat.

Bonsoir, Met un gicleur de 70, ça devrait suffire à mon avis. Regarde aussi au niveau des segments, cela pourrait venir de la.Normalement ne pousse pas trop le kit en neuf, en général, tu peux faire un serrage aussi sec, 500 km à ne pas pousser environ 40 km pas plus.il faut attendre que les pièces s'habitue au kit 70.

Bonsoir, Merci pour la réponse, je regarderais demain,. Sinon, je pense au gicleur, mettre un peu plus gros , j'avoue que je le pousse que très rarement, je respecte la vitesse en ville.et jamais fait une véritable de pointe de vitesse avec.

Bonsoir, Ah ok, donc pas de soucis.

Bonsoir, Pour un gilera stalker, ça n'existe en version 2 temps, juste pour information.donc la vidange pour l'huile est impossible.

Bonjour, Je recherche un carter de kick pour gilera stalker ainsi toutes pièces électrique bobine, cdi, régulateur de tension et startor ,pipe d'admission doppler, carburateur de 19 mm avec starter automatique+ dépression (besoin urgent) faire une offre raisonnable merci.

Salut, Si tu change de gicleur, il faudra régler une seconde la vis de richesse, je pense que tu devrais mettre un gicleur un peu en dessous du 75.

Bonsoir, Oui, le robinet est neuf, je l'ai même nettoyer ainsi que le réservoir en cas ou, pour le faisceaux, je ne sais pas ou il se trouve pour le reste, je vais regarder demain.ça peut aussi venir du régulateur de tension d'après ce qu'on m'a dit car la batterie est neuve aussi.

Bonsoir, Oui, une fois qu'il cale, je le redémarre d'un coup de kick quelques secondes après.

Pour le robinet d'essence, quand je kick ça ne coule pas, il faut qu'il démarre pour que l'essence coule, avant pourtant, ça ne faisait pas ça.

Bonjour, Si tu es née après cette date c'est à dire après le 31 décembre 1987, le BSR est obligatoire et aucune assurance te prendra c'est même sur.

Bonjour, Voici mon soucis: J'ai actuellement un souci au niveau de l'allumage enfin, je pense: Pièces actuellement changer: Bougie, Robinet d'essence, cylindre piston, segments, cage à aiguille, Batterie, Pipe d'admission, turbine, Clapet, galets, courroie du variateur, guide-galets,Filtre à huile. Mon problème: Il démarre au premier de kick, lorsque je fais deux ou trois kilomètres, le scooter cale, j'ai aussi la jauge d'essence qui baisse dés le départ, alors qu'il il y a le plein d'essence, je n'ai plus de clignotants plus de klaxon, mais il me reste les phares et feu arrière.pour info, j'ai de l'étincelle à la bougie. Donc je demande aux personnes, certains me dit que c'est le startor mais je préfère me renseigner avant d'acheter si jamais ce n'est pas cette pièce la.