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Bonsoir, pour info il la déjà ce scooter il me semble qu'il la vendu.

Oui, c'est le même diamètre d'entrée d'air que le Peugeot New Vivacity car je l'est eu avant d'avoir le Peugeot Citystar, j'ais agrandi l'entrée d'air et augmenté le gicleur.

Carburateur Dell'Orto 17,5

Aucune idée mes les 2 personnes qui ont eu un Citystar sur se forum dont moi, ont a un gicleur d'origine de 60. Chaque moteur est différent.

Sur le Peugeot Citystar 50, sur le carburateur le gicleur d'origine est de taille 60.

Oui comme tu dit rien de bien sorcier, tu débranche les cosses - et + et tu les rebranches sur ta nouvelle batterie, tu as pris quoi comme batterie ?, moi je compte mettre une de 8 ou 9 ah. Pour info sur mon feux arrière j'ais mis une lampe LED Philips, elle éclairage mieux que l'origine et consomme moins, il me semble qu'elle n'est pas homologué pour la France car Philips ne la commercialise pas en France.

La batterie est très facile d'accès, je l'est démonté hier pour enlevé mon alarme, effectivement regarde tes fusibles au multimètres en test de continuité, tu as celui de 7,5 A qui gère le scooter. L'autre fusible est de 5 A mais il est présent pour alimenté uniquement l'allume cigare.

Bonsoir, comme les galets sur ton variateur, les poids servent à retardé les mâchoires de l'embrayage.

Bonsoir, non, tu n'est pas obligé mais il est recommandé de la changer.

Bonsoir, enlève le coffre, 4 vis clé à pipe de 10 et 2 vis en T25 ou T20 je ne sais plus et la batterie se trouve derrière le coffre au niveau de l'éclairage de stop. C'est une batterie sans entretien donc si elle est morte il en faut une autre (12 V, 4 ah)

Ne t'inquiet pas, le jour ou tu te le fera voler il te réclameront tous les papiers, Chez April moto, il demande aucun papier et il m'ont dit que le jours ou il sera voler il me réclameront les papiers.

Tu as plein de tutoriel. sur internet, comme j'ais put le dire, j'ais démonté mon moteur grace a des tutos sur le net, j'ais pausé aucune question, ont apprend beaucoup de chose sur internet. Le bloque-piston 14x125 c'est bon.

La bougie sert a t'éclairé Tien, regarde cette vidéo, par contre nous c'est un moteur 2 temps.

Non, le Peugeot Citystar 50 est un 2 temps

Ok, donc rien a changer, et je te conseil de débridé ton Citystar à partir de 500 km, le temps du rodage.

Salut, tu as combien de kilomètres ? Vus que tu n'as pas de kit tu peux prendre de la semi synthèse, moi j'ai un kit 70 et j'utilise çà http://www.maxiscoot.com/huile-moteur-100-synthese-ipone-scoot-run-2-1l-ip-scootrun2-1l.html et sinon tu as cela part lot cela reviens moins chère http://www.lubuniversal.com/2-temps/31-castrol-power-1-racing-2t-4008177053207.html?gclid=Cj0KEQiA6bq2BRC6ppf0_83Z1YIBEiQAgPYNvTi7dSLEajwFG6mqjzspGyBiRqWqD0kMURitnZpx41caArJW8P8HAQ Regarde sa

Franchement fait le toi même, ce n’est pas compliqué. Les garages il faut évité, c'est chère.

Tape sur Google " débrider son scooter", tu sais moi j'ai changé le moteur en apprennant sur le net, je n'est poser aucune question, et j'ai tous fais moi même.

Bonsoir Citystarman, il faut que tu démonte ton coffre clé à 10 mm, au bout de ton coffre tu as 2 vis je ne sais plus si c'est du T20 ou T25, tu enlève ton antiparasite et tu démonte ta bougie 21 mm, et que tu mette un bloque-piston à la place de ta bougie, démonte ton carter de kick avec une clé à pipe de 8 mm, tu démonte ton variateur 14 mm, fait attention tes galets vont tombé et fait attention tu as des guides variateur et derrière ton variateur tu as une petite plaque ronde avec 3 vis, tu l'enlève et tu remonte le tous.

Ou la c'est loin, il as mis combien de temps ?

Ok, je m'en excuse j'avais mal compris.

Sur la notice du top perf c'est marqué 300 km moi j'ais fais 500 km car mon vilebrequin est neuf.

Je suis bien d'accord avec vous mes loulous, chaque moteur est différent comme chaque ètre humain est différent.

Ben justement j'ais plusieurs gicleur et j'ais testé et avec la taille de mon gicleur actuel ma bougie est de bonne couleur , et je me rend compte qu'avec mes anciens scooter ma bougie était blanche.

Ok, je n'ais pas tous compris car tu as répondu à Mathilde comme si tu avait le Citystar, tu as dit que tu prenais 90 compteur, j'ais eu des conseils d'autre personne qui ont le Citystar et qui ont le même réglage, je me suis dit à partir du moment ou tu la conseille c'est que tu as eu ce scooter.