noupidu27

ca nenpeche pas de faire fonctionner le bloc, donc c'est bon

patte de fixataion ? ce qui tien le bloc ou pour le brancher ? si le branchement et bon je prend après je le ferais tenir pas de problème

Merci beacoup pour ton site, je vois qu"il i a énormement de pièce pas comme maxiscoot ou je commander toute mais piéce et les pris son vraiment moins chére merci :3

malereusement j'ai déjà commander avant que tu m'envoye l'autre , mais le primer sera bon ? j'ai pris un antiparasite en même temps ?

peut tu m'envoyer le lien ? ou alors je prend le premier que tu ma montrer plus l'antiparasite couder peut tu m'envoyer le lien ? ou alors je prend le premier que tu ma montrer plus l'antiparasite couder

fin c'est pas exactement comme sa, mais celui la et marquer peugeot donc ... je commande ca desuite alors, Merci

Oue

il y a deux jours mon pote a voulut démonter ma bougie sans douille donc a la pince et le ceramique a casser xD donc la bougie et neuf et date de hier le problème c'est que moi c'est a deux borne pour brancher l'antiparasite et la j'ai que une broche :'( http://www.maxiscoot.com/scooter/électrique-et-eclairage/boîtiers-electronique-et-cdi.html#spcc

je vais eseille sa

non c'est bon mon starter et manuelle a levier mais j'ai perdu la cosse qui le tenner :'( mais je pense quand même pas que c'est a cause de sa et man antiparasite n'est pas neuf j'ai celui d'origine donc 15 000 k

alors la je peux pas, mais demain je metrais une vidéo carrement, le kit je pense pas que c'est lui, je pense qu"il i a un problème de faisceau au quoi car defois le scooter marche nikel mais 3ou4s ... après j'ai serrer mon origine car la pompe a l'huile ne marcher plus, don c j'ai direct pris un 70 je viens de mapersevoir que quand je fais pousser le scooter le matin il part direct aucun problème mais comme je dit au bou de 3/4 s il pete du pot et a plus de patate

capteur ? je vois pas de quoi tu veux parler; et j'ai un gicleur de 82

donc j'ai acheté mais caoutchouc pour les galet alors en 4.5g le scooter monte a 30 avec unne très bonne exceleration (je le mais en I ) mais après il pete je peux pas aller plus vite, donc j'ai regarder le faisceau électrique et tous me semble correct, je vais changer mon allumage et ma bobine si sa continue --', j'en peut plus ;'(

non j'ai pas eseiller car mais caoutchouc son pla ... j'en achete demain et je te dit sa Et c'est exactement ce que tu dit

alors, galets 5g le scooter a plus d'accélération monte dans les tours et n'aten que 60km/h galets de 3.3g le scooter en chie plus a monter et a 55 le scooter monte d'un coup et s'envole dans les 90km/h

non aucun j'ai tous démonter rien du tous on passe le doitg on le retrouve de l'autre cotê sens encombre

j'ai eseiller de remetre le filtre à air d'origine mais le scooter avence plu.. donc pour le moment je garde le cornet et je vais remetre les galets et changer mais ressort d'embrayage

Désoler pour l'attente, j'ai un Stage6 pro replica qui n'etais pas brider au débalage

Ou fleche a l'échappement et les segment la ou il a le petie troue

Je remais ce poste a jour: alors merci pour toute les aide, j'ai donc remis le cdi d'origine avec galet de 5g donc le scooter a plus de patate mais on dirai un kit d'origine et a 60 il ne monte plus, je commence à faire un réglage carburateur et j'ai vu que la bougie etais un peu blanche donc je monterais de gicleur, après est-ce que le faite de ne pas monter dans les tour viendrai d'un mauvais réglage carburateur ?

ma boîte à air prener trop de place et puis je préfere le bruit avec le cornet les clapet c'est moi qui les fait, je les et changer il y a presque 1 ans il faudrait que je les rechange ? sinon je viens de mapersevoire que quand le scooter et froi c'est a dire, que je par le matin le scooter a toujours un problème a monté mais a 40km il commence a partire et je passe les 90km que quand il est bien chaud, defois il péte et ne monte pas des les tour ou me fait des feinte, il ralentie au moment de partire et surtous que quand jee monte dans les tour ( 80km/h - 90km/h et que je d'essaccelére il fait un grop péte et j'ai crue apersevoire une flame sortire du pot et le scooter ralenti jusqua 20 voir 30km/h

mais les retour de flame enfin les pét du pot sa vien de quoi sa ?

oui xD j'ai tous débrider de la bride au variateur jusqu'au pot (cdi, anti polution ex...) après je voudrai juste que le scooter arrête de pété et monte dans les tour car prendre 90km/h ça fait plaisir

je sais ^^, j'ai un variateur Stage6 , pot Stage6 replica embrayage d'origine et galets Stage6 aussi mais je pense qu'on sens fou de la marque de c'est truc de merde qui coute la blinde après le carburateur c'est un pote a moi qui le regle et il me dit peut être l'allumage ne suis pas et il m'a dit qu'il faudrai faire un demi tour de clé ou je sait plus trop quoi car moi ce qui me géne c'est que le scooter se conporte bien a 55km/h c'est a dire qu'il monte d'un coup dans les tour et que défois il péte et ne monte pas même a 60km/h et en se moment il en ch.. a démarer surtous que je n'est pas de kick c'est un espése de mélange des deux xD

je viens d'eseiller avec le cdi d'origine mais rien de plus...