gti92

Bonsoir, non le problème c'est pas la carte grise vu que je l'ai vendu avec la carte grise a jour , le problème c'est juste pour le certificat de cession, avant fallait juste ramener le certificat de cession a la préfecture comme ça la préfecture est au courant que le vendeur n'est plus propriétaire du véhicule a compter du jour de la vente. Maintenant avec leur connerie d'ANTS qui n'est même pas au point, c'est une galère il y a des bug de partout, pas de service client, ça m'étonne pas qu'il ont qu'une étoile sur 5 en lisant les avis google Qu'est ce que t'as fais avec le certificat de cession du dernier véhicule que t'as vendu ? Tu l'as envoyé en pref ou bien sur ANTS ?

Bonsoir et merci de ta réponse, au niveau pénal si je reçois les amendes je pourrais les contester en montrant mon certificat de cession ?

Bonjour alors je vous explique le problème j'ai récemment vendu un scooter j'ai fais les papiers avec le vendeur et barrer la carte grise Ensuite je me connecte sur ANTS grâce a un compte créé avec mon moniteur d'auto école pour l'inscription au permis moto. Donc je me connecte, je vais dans mon espace véhicule puis dans "je vends ou cède un véhicule " Je clique sur "faire la demande pour moi" , puis je rentre la plaque et le code cession reçu avec ma carte grise Je clique sur démarrer la procédure et la j'ai un message d'erreur du type démarche interrompue car une autre demarche est en cours sur votre dossier. Alors il faut savoir que tout d'abord lors de l'achat du scooter je n'ai pas déclaré la cession du véhicule sur ANTS car il il y a eu un bug lorsque que je voulais faire le changement de propriétaire entre l'ancien propriétaire et moi, je suis passé par un autre site pout recevoir ma carte grise. Est ce que je risque de recevoir les amendes du nouveau proprio dans ma boîte aux lettres même si j'ai la version papier du certificat de cession ? Aidez moi les mecs s'il vous plaît ?

Salut Je reviens 3 mois plutard lol avec encore une mauvaise nouvelle décidément la poisse me poursuivera toujours J'ai vendu le scoot et fais les papiers avec l'acheteur. Ensuite je me connecte sur le site ANTS car l'assurance m'a dit que je peux pas envoyer le certificat de cession par la poste a la préfecture et que maintenant tout se fait sur ANTS. Donc je me connecte sur ANTS je vais dans la rubrique je vends ou cede un véhicule je rentre la plaque, je coche faire la demande pour moi et je rentre le code cession reçu avec ma carte grise. Ensuite je clique sur démarrer la procédure et la j'ai un message du style "demarche interrompue car une autre procédure est en cours" Mais lorsque que je vais dans la rubrique démarches que j'ai réalisé je n'ai aucune démarche en cours J'avais déjà eu un problème sur ce site de merde pour recevoir ma nouvelle carte de permis suite à l'obtention de mon permis a2 que j'ai a ce jour jamais reçu alors que j'ai suivi toutes les instructions a la lettre. s'il vous plaît aidez moi j'ai vraiment peur, surtout que mon conseiller assurance m'a dit que tant que c'était pas fait j'allais recevoir les PV de l'acheteur dans ma boîte aux lettres

Si je l'avais mais comme un con j'ai pas pris le temps de bien lire en plus c'est le premier véhicule que j'achète et surtout je l'ai acheté dans l'urgence pour me rendre a mon stage, jetais tellement excité d'avoir finalement un moyen de transport personnel que je me suis fait avoir comme un bleu Donc la il y a vraiment aucun espoir ?

Décidément les mauvaises nouvelles ne font que s'accumuler, je viens à l'instant de voir le certificat de cession entre le vendeur et l'ancien propriétaire et je viens de remarquer que le kilométrage indiqué était de 84000km alors qu'au moment de l'achat il était affiché a 68500km Putain j'suis dégoûté j'ai vraiment été un gros con sur toute la ligne, je regrette le jour ou j'ai acheté cette épave Que puis je faire contre cette arnaque ?

D'après le gérant de la casse que j'ai appelé la pièce neuve coûte 350€ et lui il me propose 130€. En réalité le compteur monte a 180 peu importe la vitesse donc le kilométrage total est sur évalué, la j'ai réellement parcouru 300km mais sur le compteur il y a marqué 70900km alors que je l'ai acheté a 68500. Le problème c'est que le scooter me servait a me rendre a mon stage qui normalement allait aboutir a une embauche mais malheureusement je n'ai pas été pris, pour l'instant je suis sans emploi donc la j'ai aucun revenu pour pour payer l'assurance des prochains mois.

Je suis dans la mouise les gars, finalement le câble compteur que j'ai commandé était pour un modèle sans ABS , j'ai appelé pas mal de casse scooter et la seule à l'instant qui possede la flasque compteur ABS m'en demande 130€ J'ai mis l'annonce sue leboncoin mais je ne trouve pas preneur, je reçois que des offres a 1000€, et comme un con j'ai acheté ce scooter sur un coup de tête a 1600€ sans me renseigner sur le prix. Du coup la j'sais plus quoi faire est ce que je le vends en l'état mais a 1000€ ou bien je repare le compteur en espérant le revendre 1300€ aidez moi les gars please

Merci tu me rassures

Oui mais la je suis en stress le mec me dit qu'il a constitué un dossier avec son avocat et que son avocat lui conseille de faire un procès comme ça il pourra toucher des dommages et intérêts. Je lui ai dis que j'étais prêt a fermer les yeux sur la pièce qu'il devait me rembourser mais le gars veut quand-même porter plainte.

Désolé pour l'attente j'avais quasiment oublié, oui j'ai fais réparé le scooter apparement y'avais un problème de masse et de l'eau dans un câble du faisceau électrique, et il a remplacé la batterie et tout a refonctionné La j'ai un autre "problème" le vendeur a qui j'ai acheté le scooter avait cassé le capteur de vitesse en voulant remonter le garde boue, et je l'ai fais confiance en achetant le scooter au prix de base, j'aurais très bien pu lui demander de me déduire le prix de la pièce et de la main d'oeuvre mais je ne l'ai pas fais car je pensais qu'il allait tenir sa parole, il m'a dit je te commande la pièce et je te le repare dans la semaine sauf que ça fait un mois qu'il me fait tourner en bourrique il ne m'a pas commandé la pièce et ne veux pas se déplacer pour me le réparer. Donc je l'ai relancé quelques fois par message pour savoir où ça en était. Mais on dirait qu'il essayait de gagner du temps pout eviter de parler de la pièce a commander. Finalement c'est moi qui ai commandé la pièce en question qui coute 30€ Mais le problème c'est que maintenant le vendeur veut faire une proces au tribunal contre moi pour harcèlement, Est ce quilqu'il bluffe ou bien est il dans son droit ?

Merci de prendre du temps pour m'aider ca fait ultra plaisir Jetais désespéré mais ça me rassure d'avoir quelques pistes a explorer.

Encore merci pour l'aide Câble de masse c'est a dire ? Moi je vois seulement 2 câbles le + et le - Donc ca veut dire que je dois dévissé tous les carénage avant arrière et sur les flancs, ou bien je peux accéder aux faisceaux en soulevant le tapis de coffre sous la selle ?

Je viens de poster une autre vidéo ou j'ai mis un nouveau fusible qui a également sauté, je vous montre également les branchements au niveau de la batterie et la boîte a fusible. N'hésitez pas me dire si vous voyez un truc qui cloche. Merci de ton aide précieuse je vais essayer demain soir. je vais essayer Même si je suis une bille en bricolage

C'est un modèle avec ABS de 2007. Par contre je sais pas si c'est normal mais pour démarrer je devais appuyer sur le bouton de démarreur et en même temps mettre un peu de gaz, je sais pas si c'est normal de devoir mettre un peu de gaz au démarrage sur un modèle a injection Bonsoir De toute façon le scooter est en panne donc dans tous les cas je ne pourrais m'en servir, en réalité je préfère ne pas y toucher car si je touche quelque chose ou je change une pièce et que ca marche toujours pas le vendeur pourrait bien dire que c'est moi qui l'ai foutu en panne.

Merci pour ta réponse je viens juste de la voir j'avais zappé dactiver les notifications, Quand tu dis que trainer en justice pour un scooter a 1600 c'est juste, c'est a dire qu'avec les frais d'expertise ça sera pas rentable ? L'ancien propriétaire m'a proposé de le reprendre pour 800€ j'ai de suite refusé ensuite il m'a dit qu'il fallait changer le relais d'allumage mais bon j'y connais rien en mécanique, donc tu me conseille de denuder quelle partie du scoot. J'ai poste une vidéo de la panne en question sur YouTube je te mets le lien juste en dessous si t'as une petite idée de la panne

Bonjour alors tout d'abord je m'excuse d'avance si je ne suis pas dans la bonne rubrique mais je n'ai pas trouvé de rubrique maxi scooter, Donc j'ai acheté un majesty 400 abs avec 68000km a 1600€, il fonctionnait parfaitement bien mais pile une semaine après l'achat au feu rouge il s'est coupé net et depuis il refuse de démarrer. Mais le pire c'est que le démarreur ne s'enclenche même pas, entend juste un petit bruit de pression du genre pchit qui dure une seconde,Seul les feux et klaxon fonctionne , lorsque j'ai appelé le dépanneur il a testé la batterie qui affichait 12,7V ensuite le dépanneur a ouvert la boîte a fusible et a remarqué que le fusible n°1 c'est a dire le fusible d'allumage de 10A était cramé, il a réessayé en remettant un autre fusible et rebelote au moment ou il met le contact on entend un tac et le fusible crame instantanément. YAMAHA m'a dit que ça pouvait juste être un problème de masse mais il veulent me facturer 5h de main d'oeuvre juste pour démonter chercher la panneet remonter les carénages. Donc j'ai refusé j'ai poussé le scooter jusqu'à chez moi à mon avis c'est un problème en amont car le démarreur ou la bougie n'ont pas de montrer de signe de faiblesse. Pouvez vous m'aider je suis désespérer ça fais 2 semaines que je me retrouve piéton. L'ancien propriétaire se dégage de toute responsabilité et refuse de rembourse ou payer les réparations ou du moins venir voir si il peut le réparer car il "bosse" Puis je trainer le trainer en justice pour vice caché parce que je suis désolé mais un scooter payé au prix fort qui tombe en rade au bout d'une semaine c'est pas normal.

par contre pour les assurances, j'ai comparé sur le lynx, pour un fly ou un typhoon au tiers et l'assureur le moins cher c'est april moto avec 440€/an, après pour un kisbee c'est 420€/an, ca reste un peu cher quand même, dites moi ceux qui habitent en région parisienne si c'est cher pour vous ?

ouah ça fait un bon bout de temps que je suis pas venu ici lol, j'ai encore quelques questions ( dont une peu hs ) 1) si j'achète un scooter dans une concession X ou Y est-ce que je serais obligé de faire suivre l'entretien dans cette même concession ? 2) Est ce que ça vous arrive de vous prendre des PV de stationnement en étant sur le trottoir ? 3) j'ai obtenu mon permis B il y a 4 mois et je suis intéressé par le permis A2, j'ai vu que j'ai pas besoin de repasser l'épreuve théorique vu que ça fait moins de 5 ans que j'ai mon code, j'ai demandé a 2 auto école: une m'a dit que fallait juste repasser l'épreuve des fiches avant de passer a la pratique et l'autre m'a dit que je pourrais direct passer a la pratique donc qui a raison ? 4ème et dernière question( promis j'arrête avec les question ) pensez vous que 20h de pratique seront suffisantes pour quelqu'un comme moi qui n'a jamais chevaucher une moto ?

Petite modification finalement j'ai décidé de m'inscrire dans un lycée a même pas 2km de chez moi Mais cela dit il me reste quand même a trouver l'entreprise C'est marrant quand même je suis allé dans une concession de scoots le vendeur me conseille le 4t ensuite je demande au mécano il me dit que le 2t c'est mieux Est ce risqué de prendre un scoot d'occase qui a pas roulé depuis plusieurs mois ?

et il tient ton roma ? t'as pas eu de problèmes avec ? désolé mais moi je me mefie des scoots chinois

Bon comme je l'ai expliqué dans ma description je serais en alternance l' année prochaine et pour l'instant j'ai pas mal d' offres d'entreprises dans le 95 à 20 km de chez moi et ça me ferait chier d'être obligé de prendre le RER pour y aller Mais vous inquiétez pas ce sera pas tout le temps ce sera par cycle de 2 semaines ( 2 semaines entreprise 40km/jour et 2 semaines CFA 8km/jour ) donc ça fera donc 480 km/ mois c'est énorme !!!! Donc est ce que faire 40 km par jour en scooter 50 c'est pas un peu risqué pour le moteur ? est ce qu'un 50 est conçu pour supporter ce type de trajet ?

Ah bon je savais pas et depuis quand ? C'est vraiment dommage que peugeot ait pris cette decision parce niveau esthétique c'est plutôt joli pour ma part Pour l'instant mon avis penche sur un fly J'aurais préférer un typhoon mais il a un look a attirer l'attention des voleurs Ah oui autre question je vois des scooter a refroidissement liquide a plus de 2000€ et ce que c'est vraiment utile ou un refroidissement à air ça suffit ?

pourquoi certaines personnes disent qu'ils faut éviter les scooters peugeot ? est ce qu'ils ont vraiment des gros défauts ? ou les gens disent ca sans preuve juste parce que c'est francais donc c'est forcément de mauvaise qualité bla bla bla ... c'est comme les gens qui disent Renault c'est de la daube ça tombe toujours en panne alors qu'ils ont jamais eu de voiture

Le vendeur m'a déconseillé les scooter chinois il m'a dit que les pièces de rechange pouvais coûter 2x plus cher que pour une grande marque Il m'a aussi dit que si j'achète un scoot chinois fallait que je change direct le moteur donc ca allait revenir au même prix que d'acheter une bonne marque