gti92

Est ce que c'est vrai que les pièces de piaggio sont moins cher que yamaha ?

Même sur le typhoon j'ai galéré lol

J'ai testé un typhoon de 2013 débridé cet après-midi le mec avait changé le pneu arrière et mis un pot touring malgré les 100 kilos ça avance vachement vite c'est vraiment stable et comfortable Pour l'instant je n'ai pas tester de 4t mais en tout cas le 2t ne m'as pas déçu on a vraiment des sensations Le vendeur m'a déconseillé le zip il m'a dit que c'était super facile a voler

j'ai essayé un peugeot kisbee rs 2t première fois que je conduis un scoot c'est plutôt vif même pour un 2t bridé par contre pour l'embrayage je pensais que ca accrochait direct comme sur un voiture automatique Je savais pas que c'était aussi lourd un scoot j'ai galéré a mettre la béquille centrale Mais bon après je l'ai essayer vite fait dans un parking souterrain c'est pas l'idéal mais bon, Après le mec m'a dit que c'était super rapide de s'adapter en même pas une heure c'est bon C'est surprenant la vivacité du 2t bon ensuite il faut juste s'habituer au dosage des gaz parce qu'au debut çà part qu'on on s'attend pas C'était une bonne offre sur leboncoin 1100€ le scoot avec seulement 53km au compteur + casque modulable + chaîne + gants

Ok merci de vos avis je vais essayer un 2t et un 4t sur leboncoin comme je verrais si un 4t est largement suffisant

ouai 'est vrai que les sym ont une bonne finition j'en vois de plus en plus dans paris après maintenant les tarifs de ces marques ont augmenté dommage alors qu'il il y a 2,3 ans un kymco agility coutait 1000€ maintenant ca coute 1200,1300€ j'ai demandé a un vendeur il m'a dit que la carte grise et l'immatriculation d'un 50 était gratuite et qu'il fallait juste faire une demande en préfecture, la démarche dure combien de temps environ ? une fois que j'aurai acheté le scoot j'ai combien de jours pour le mettre en règle ?

ah donc d'après toi en 4t c'est fiable mais en 2t est ce que c'est la même histoire ? et sinon y a t il une réelle différence par rapport aux grandes marques genre mauvaise finition, plastiques de mauvaise qualité et qui vibre, selle dure, freins et suspensions peu performants ?

et sinon vous pensez quoi des marques kymco, sym et keeway donnez moi vos réelles éxpériences avec ces marques pas des trucs lus sur internet de préférence ? sur internet je vois des gens qui ont eu aucun problème en 10000km et d'autres qui ont des fuites ou un câble d' accélérateur qui lâche au bout 1000km du coup les avis sont vraiment partagés ?

Ah ouf tu me rassure

Lors d'une revision au garage est ce que le mécano peut se rendre compte que le scoot est débridé au variateur ? Et si il s'en rend compte il fait quoi il annule la garantie ? Il previent l'assurance ? Ou alors il s'en fiche royalement ?

Ah oui quand même et sinon combien ca coute environ une révision en garage ?

Ca a dû de coûter un bras cette configuration

T'as quoi comme scoot ? 115 avec un 50 c'est chaud

Quelqu'un pourrait m'expliquer la différence de prix entre piaggio et mbk ? C'est abusé entre un booster et un zip il y a presque 1000€ d'écart

Il t'as coûter combien ton cdi racing ?

Ouais je sais mais pour les essais en concession ils demandent le permis definitif Ça va un peu moins de 2 mois c'est correct moi je l'ai obtenu le 4/03/2016 il y a un site pour suivre le processus de fabrication du permis en rentrant le numéro de permis mais ca marche pas Après le délai varie peut-être en fonction de la région Apparemment il y a une formation 125 obligatoire au bout de 2 ans de permis c'est vrai ce truc ?

Ouais mais c'est juste juste au niveau des jambes Petite question hors sujet y en a qui ont le permis de conduire ( permis B ) ? Parce que j'aimerais savoir le délai d'attente entre la réponse favorable a l'examen et la reception de la carte du permis ? J'ai un pote qui a attendu 2 mois un autre 3 mois sur Internet je vois 6 semaines , 5 mois j'y comprends rien

Justement je préfère pas prendre un scoot avec un kilométrage élevé et trop ancien parce que je peux pas savoir si l'entretien a été bien suivi a long terme et je veux surtout pas me retrouver a changer des pièces du moteur Hier j'étais a carrefour et j'ai vu dans le rayon entretien auto moto un bidon de 2l d huile 2t de marque carrefour a 7€ c'est quoi la différence avec un bidon de 1l ipone a 15€ ?

aujourd'hui Je suis allé chez un vendeur de scoot pour un essai mais dommage j'ai pas pu essayer parce qu'ils demande carte d'identité + permis de conduire ou bsr mais comme ca fait 5 semaines que j'ai obtenu mon permis je dois attendre de recevoir le permis definitif Mais j'ai quand même pu monter sur le zip et le fly : Sur le zip la selle est confortable mais des que je braque à fond j'ai le guidon qui touche ma cuisse ( en même temps je fais 1,80 m ) Sur le fly la selle est plus grande mais plus dure que sur le zip mais j'ai un meilleur espace au jambes par contre on ressent vraiment que c'est un scoot lourd par rapport au zip pourtant il y a que 16kg d'écart entre les 2

Ah ok donc c'est tout benef Dommage qu'on puisse pas débrider un velo électrique ça aurait été top C'est vrai qu'il il y a plein d'avantage au velo électrique : 0€ dassurance 0€ d'essence 0€ d'entretien En plus comme c'est de électrique t'as direct du couple donc ça démarre comme une flèche Par contre le defaut c'est que ca fait 0 bruit donc il y a plus de risque d'accident avec les automobilistes pas attentifs Un autre défaut du vélo électrique son poids en moyenne 30 kilos je me vois pas monter au premier etage surtout que j'ai un escalier en tourbillon bien etroit pour le charger même si il y a une autonomie de 80km Vu comme ca j'hésite à m'acheter un velo électrique Enfin bref ca dependra si l'entreprise que je trouve est proche ou pas Ah nan j'ai confondu velo a assistance électrique avec velo électrique Le velo a assistance électrique le moteur fonctionne tant qu'on pédale jusqu'à 25 km/h alors que le vélo électrique peut aller jusqu'à 45 mais il coute 3000€ minimum

Désolé de vous embêter un peu plus mais j'ai encore une question Est ce que débridage = usure prématurée du moteur et des pieces? Après je sais qu'il il y a débrider et débrider moi je parle pour un débridage simple genre 60 km/h reel Je suis bien conscient que débrider et et mettre un kit pour aller jusqu'à 90,95 ca Use plus vite tes pieces

Je vais d'abord réserver un essai en concession pour avoir une idée plus concrète

Je me disais aussi 90 même compteur c'est énorme

Serieux 90 !!! Mais t'as modifié quoi pour atteindre 90 Et tu fais le plein tous les combien de kilomètrès avec ton kisbee 4t ? Après ça me derange pas d'avoir un petit coffre tant que je peux ranger un casque et un U Pour moi le bon côté du 4t c'est la consommation, ne pas remettre constamment de l'huile Mais le mauvais côté c'est le bruit que je trouve pas top et le manque de pêche au démarrage surtout qu'à paris les gens sont très pressés Et sinon qu'est ce que tu peux me dire sur l'entretien de ton kisbee ça te revient à combien par mois ?

Nan pas de problème t'inquiète Bah dis donc en 2 jours j'ai appris vachement de choses sur les 50 Merci les gars d'être super actifs pour les réponses ca fait vraiment plaisir Ah ouais j'ai regarder pour changer le ressort de poussé ça va être chaud j'ai pas d'etau Tant pis pour le ressort de poussé avec le variateur et les galets de 6g ça sera déjà super, j'ai pas besoin d'une fusée non plus