Aller au contenu

BbOOooSsTtEeRr

Membres
  • Contenus

    69
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par BbOOooSsTtEeRr

  1. Mon pro me l'a vendue 70euro pu**in oh Je croyais que mon ancien embrayage ( malossi ) était mort Et du coup personne m'a repondue pour le kit 50 mhr alu pour les galets et ressort de poussée/d'embrayage
  2. Ma configuration : carburateur 17.5 Do : pot bidalot s3r :veilebrequin krd " high tech sport " axe 10 : kit 50 type origine minarelli : embrayage conti :variateur malossi Tu sais pas il prenait combien non ? Moi j'aurait pense 70 reele non ?J'ai pas compris " il a surchauffe et il était déjà rincer dommage " de quoi tu parle ( si tu as du temps tu pense que je pourrais mettre quoi comme galet ,ressort de pousee/d'embrayage pour un kit 50 malossi alu mhr replica )
  3. Je vais prendre ressort de poussée 17%ou45% et ressort d'embrayage 50%ou30% puis les galet 4,8 et 5,5 j' en prend d'autre
  4. Ok merci les gars mais finalement je vais mettre le mhr en decembre ( noel ) je reviendrais a coup sur pour des renseignements ) donc je vais garder le conti type origine jusqu'en decembre et la j'ai galets 4,8g et j'ai des 5,5 en plus pas monte au cas ou et la j'ai ressort de poussée rouge malossi qui est largement trop dur du coup vous me conseillerez quoi comme ressort de poussée et d'embrayage et galet ? Merci d'avance les gars
  5. Ok merci les gars et juste une dernière question s'il vous plaît je voulais savoir c'est quoi la différence entre un ressort de poussée dur et mou . Merci d'avance et merci a tous ceux qui m'ont repondue !!
  6. Ok les gars merci et juste une dernière question pendant 1 semaine ou deux je vais rouler avec kit 50 type origine ressort de poussée rouge , embrayage conti otigind et galet 4,8 g vous pouvez me donner une vitesse de pointe que j'aurai a peu pres ?
  7. Ok merci les gars et juste j'ai pas compris "Bien caler la courroie avec la rondelle " . Et quand je commande les gicleur je prend de 80 a 100 ou de 100 a 122 . Tous ce que vous m'avez dit c'est bien pour le kit 50 mhr alu replica !!??
  8. en fait j'ai un kit cylindre piston culasse mhr alu replica et je veux juste changer le piston car il est un peu use ( c'est quelle taille a b ou c ? ) ( il est pas monter sur le scooter encore ) La j'ai le ressort de poussée rouge ça va être comment si je le laisse pour le kit mhr Et pour ressort d'embrayage je met quelle couleur La j'ai gicleur 116 mdrrr La j'ai galets 4,8 gramme Merci d'avance pour VOS réponses les internautes !!
  9. Juste moi la je parle du kit 50 alu mhr on parle bien du même kit pour les renseignements ?
  10. Ok H4lfg0d_74 et pour les galets t'as pas une idee toi Merci
  11. Car j'ai déjà un kit 50 mhr alu replica je pensais changer le piston pour le mettre sur l'ancien cylindre ? puis dans quelque mois je mettrais un kit 70 car ça va me faire trop cher la avec le vilebrequin, embrayage, galet, ressort kit 50 conti type origine que j'ai achete. quel poids serais le mieux pour ce kit 50 malossi ? Merci d'avance pour les réponses !! Quelle ressort de poussée et d'embrayage serait les bienvenue ? Merci d'avance pour les réponses !!
  12. Bon finalement je vais mettre un kit 50 mhr alu replica et tant qu' affaire vous me conseillerez d'acheter autre chose ( galet, ressort ) à part les gicleurs. Un grand merci d'avance à ceux qui vont prendre le temps pour m'aider !!
  13. Ah ok Donc c'est preferable de mettre ressort full jaune malossi pendant que j'ai le kit 50 type origine ? Personne pour me conseiller le kit ?
  14. Nathan 2917 Tu penses qu'il va avancer ou il va hurler sans avancer lol
  15. Nathan 2917 J'ai pas compris sur quoi ça devrait gueuler?
  16. Merci Eroan d'avoir repondu et les galets , ressort etc c'est pas compris dans les 100 euros. 100 euro c'est juste pour le kit.
  17. Bonjour à tous et à toutes j'ai un booster de 2008 avec Vilebrequin Krd High Tech Sport 10 mm Renforce actuellement j'ai un kit 50 type origine Conti Embrayage Conti avec ressort d'embrayage origine. ressort de poussée Malossi rouge Variateur Malossi avec galet 4,8g Pot Bidalot s3r chrome carburateur 17,5 Do phva Gicleur 116 Tous le reste est d'origine. Ma question : Je voudrais savoir quelle kit 70 choisir pour rouler all-days le plus fiable et le plus puissant pour un budget de 100€. ( Je récupère mon scooter dans 2 semaine avec le vilebrequin neuf , galet neuf , embrayage neuf , Kit 50 type origine de dépannage neuf ) Merci à tous ceux/celle qui vont lire et un grand merci d'avance à tous ceux qui vont le répondre.
×
×
  • Créer...
testmax
Gagne 125€ avec ton avis sur variateur / vilebrequin !
Concours Allumage ×