ALKSP

D'accord je dois absolument prendre des malossi ou pour les galet peut importe la marque juste le poud compte?

Un gicleur plus bas ? Il est a 68 avec ma configuration sa serais pas plus haut?

D'accord merci tu aurais un site ou je peux acheter des galet de 6-6.5? Et est ce que je ne vais pas perdre des performance au démarrage si je mes a 6 ou 6.5?

Je sais mais je dois la régler comment de facon a ce que quand il soit chaud il soit a cb de tour minute ? Et peut importe le réglage du ralentit quand il est froid il ne tien pas dutout le ralentit

bonjour à tous, alors pour commencer j'ai un runner sp 2013 avec yasuni r variateur malossi et en fait mon problème c'est que quand il est froid quand je l'allume il ne tien absolument pas le ralentit si je ne tien pas la pougner pendant au moins 5bonne minute il s'eteind et après si je le laisse pas chauffer pendant encore 5 bonne minute il s'etouffe et n'avance pas d'un poil et il fait un bruit assez desagreable jusqua ce qu'il parte d'un coup. Je ne sais pas si il faut que je regle la visse de ralentit ou d'air ou je ne sais quel autre réglage pourriez vous m'aidez s'il vous plaît car j'aimerai bien pouvoir monter sur mon scoot et partir direct sans que mon moteur settouffe et qu'il navance pas dutout en lachant une énorme fumee au passage. merci d'avance

bonjour à tous, j'ai un runner sp 2013 avec un pot yasuni r, un variateur malossi, galet/courroie malossi, ressort pousser et embrayage jaune avec un carburateur de 17.5 et un gicleur de 68 si je me souviens bien. Et donc voilà mon problème je pousse a 85 sur du plat mais genre vraiment quand je suis à fond sur plat. Et parfois quand j'ai un passager et que jaccélère et depart j'ai l'impression que mes galet gueule on me dit qu'ils sont peut être trop léger. Pourriez vous me conseillez une configuration qui ou je pourrais avoir des meilleures performance et qu'il arrête de gueuler au démarrage quand j'ai un passager le plus souvent ? Merci d'avance !!

Merci de vos réponse et je voudrais savoir quel poids de galet vous me conseiller sachant que j'ai un variateur malossi donc des galets malossi de 6.5 je crois et les ressort il y a qurl réglage à faire dessus ? Et pour le gicleur pareil? Et un si je le kit j'aurais souvent des problème avec genre des truk a changer ou reparer etc?

Salut, merci de ta réponse, mais je voudrais savoir par exemple peut être en changent de ressort de poussée et tout parce que mon pote m'a dit que avec son runner il montait a 110 avec une configuration similaire a la mienne (pot touring, changer carburateur, changer piston, changer gicleur) et je voudrais savoir aussi si je mes un kit 70 les garage ne me prendrons plus ? et les flic pourront le voir que j'ai un kit? Un kit 70 top rose (due plus) sa serais bien tu pense ? Faudrait il changer le vilebrequin avec se kit ? Ou changer autre chose ? Et si je change le carburateur ca serai pas mieux?

bonjour à tous, Tout d'abord, j'ai acheté il a une semaine un gilera runner sp 2013 d'occasion avec 10000km au compteur, dessus il y a un pot yasuni r un variateur malossi une courroie malossi ainsi que des galets malossi. Il a une assez bonne accélération il démarre à partir de 6000trs/min et monte vite a 50km/h en vitesse max c'est 85km/h environ mais il atteint plus souvent les 75-80km/h. Je voudrais savoir qu'est ce que je peux changer ou rajouter dessus pour qui prenne plus de puissance et de vitesse de pointe ? Je ne veux pas mettre de kit. Merci d'avance !