benjik59

bonoir, comme scoot, j'ai un bw's pot Leovince zx, avec un carburateur de 16 dell'orto, gicleur pricipal 65, cylindre Carenzi, culasse d'origine, boîte à air d'origine , variateur d'origine galets 4,3g, embrayage ressorts fulls blancs. j'ai un câble de masse relié a la batterie, qui a était relié au carter de kick, et quand j'appuie sur le klaxon en roulant pas vite, le scooter freine, si je le branche pas, j'ai pas ce problème. si vous savez par quel moyen, d'ou ca peut venir car je régle le carburateur mais j'ai beaucoup de mal: le scoot pousse des pointes ou fait des rupture et le carburateur est pas facile a régler. Donnez moi votre avis s'il vous plaît.Merci

escusez mais je voulais dire le support N°9 le s 2 vis et pour la pièce N°5 c'est facile a démonter les ressorts et les aiguilles?

re : A TOM-- quand je demnterais sinon je dois l'a laisser la pièce N°8?et POURQUOI ca bouge comme ca ?LE pro voulait me vendre une pice d'origine pour bw's 20euros le roulement a aiguille, j'ai pas pris

BON MOI JE VAIS HT ROULEMENT A AIGUILLE DE démarrEUR ELECTRIQUE SINON JE MET UN variateur OU QUI FO RETIRE LE démarrEUR MAIS LEQUEL?

rien de compliqué si tu as le bloque-piston et une clé de 17 a pipe, une clé allen de 5 pour les vis du carter de kik et un jeu de galets neuf de diametre 15x12; c'est simple et je sais pas quels poids font les galetsd'origines .

bonjour, ce problème peut etree due a l'usure des galets, ou perte de puissance= pot encrassé, laine de roche peut être a changer, ensuite fait déjà ca, c'est quel machine?

bonjour, pour le bruit de ferraille que ca fait je dois avoir un PB mais je vois pas d'ou ca vient.Parce que j'ai du jeu, derriere le variateur ca s'entend, et j'ai tous les pieces de mon démarreur electrique qui bouge( rondelle carter, entraineur de pignon, pinon de demrreur, cage aguille, même si je serre bien l'entraineur de pignon de démarreur, je peux retirer le pignon alors quand je roule c'est pas la peine ca me gene. En fait je démarre que au kick, mais le souci c'est le jeu qui il y a derriere le variateur, alors j'hesite a mettre un variateur multivar pour enlever le démarreur electrique, si vous voyez quoi, je voudrais avoir un alvis sur un achat à faire et si en ait vous pouvez me dire quel est la pièce a changer?

nan mais c'est trop bon, le vendeur savait même pas que c'était pas un dell' orto, faut que j'attend mon carburateur 16 do commandé.

bonsoir, si ce n'est pas les reesorts fournis avec le pot met ceux la ils sont plus dur, donc plus le scoot va monter dans les tours plus les ressorts d'embraya ges vont avir du mal a s'écarter ce qui augmentera l'accélération

sauf que la je démarre avec le carburateur de 17,5, et pas avec celui de 12, mais quand même gicleur de 100 sur un carburateur de 17 ca fait beaucoup.c'est pour ca que j'ai ht carburateur de 16 (parce que je perdais trop de thunes) NEUF et j'ai eu de l'essence qui pissait par l'arrivé d'air du gicleur principal, donc j'y suis retourné avec moncarbu de 16 et depuis j'attend des news du concessionaire.

bien, faut que je lui rende au magasin,parce qu'il fallait le changer le 17,5 avec comme starter levier, j'en avais un qui se visser plus a la cuve et un l'arrivé d'huile s'était détaché, et celui de 12 la commande de starter a câble est grippée et coincée.

quelqu'un? qui a déjà mis un carburateur de 16 dell'orto ysn?

bonjour, je viens de m'inscrire sur le site, :P quand a mon scoot, j'ai du ht un nouveau carburateur car je consommais trop avant,alors j'ai eu un carburateur de 17,5 mais j'ai mis un carburateur de 12 enfin j'ai ht un dell'orto 16ysn. Mon scoot est d'origine, pot léovince zx.Bon vous savez quoi a propos de ce carburateur de 16 ysn dell'orto starter a câble?