MBK Nitro 2013

Si tu achètes le,pot neuf il te donne les galets les ressorts d'embrayage qu'il faut il te faudra ressort de poussé blanc malossi et quelque gicleurs au pire de 5 points d'origine c'est 65 je crois il te faut 70 Réglage carburateur a ne pas négliger

Si mais il se bloque à 80 :/ MBK font du n'importe quoi maintenant tous les compteurs naked ou numérique comme moi se bloque à 80 km/h

Bah après débridage pot attention ! Pot seulement oui il faut faire un réglage carburateur si tu débride que le variateur non pas besoin moi mon scoot été neuf j'ai débridé le variateur aucun réglage carburateur à faire bougie maron brique mais en débridant le pot par contre là oui je devais refaire Donc au pire lorsque le variateur est débridé regarde si ta bougie est marron brique ça veut dire que réglage OK ! Si après tu mets le pot sito il faudrat régler le carburateur, le variateur avec des galets founi avec le pot, les ressorts d'embrayage founi avec le pot, ressort de poussé blanc malossi pas oubligé mais c'est mieux et après t'es parfait

Non pas du tout lol moi avec cylindre origini sito courroie et + encore j'ai fait 13 000 km trankill avec 20 km par jours souvent poignée à fond j'te dis cylindre origine très solide j'ai démonté pour mettre un kit et le cylindre été nickel rien à dire et maintenant 50cc alu airsal 3 000 km sans aucun problème donc tkt pas Je connais un gars avec un cylindre origine pot sito jamais démonté il est à 30 000 km avec le seul truc qui fait c'est nettoyer le carburateur quelque pièces et pour le cylindre il a mit et moi aussi déjà un additif nettoyant moteur essence et aucun pro avec

Tu feras 130 km avec le plein

Chai pas lol mais il va vite

Oui oui tkt

Réglage regarde des tutoriel et après consommation tu fais combien déjà d'origine ?

Comme je dis c'est que pour un seul cylindre il y en a bien plusieurs dans la catégorie mais pour la fonderie a vous de vous bougez pour regarder moi je sais ce que je dis

Que ce n'est pas la même fonderie et ça c'est 1 cylindre sur des milliers

Vos preuves ?

Par forcement j'ai une cloche bleue aussi si a l'intérieur de la cloche est nickel bah c'est bon

N'importe quoi vous êtes sûrement tombé sur certain avec mais en général il n'y en a pas

Si la poulie est là c'est que oui ça sert prend plutôt le polini l'autre c'est pour carter ventillé et pour les run c'est tout pas pour rouler tous les jours

Airsal et Athena même fonderie et non il y a aucune bavure

Regarde sur google pot sito pour booster C'est très raisonnable est agréable Non il faudrat le débrider toi même juste à l'entrée du pot vers le cylindre casser une petite sordure Très fiable moi qui en a 1 testé sur cylindre origine et kit 50 super satisfais et Homologué en +

En alu airsal ou athena c'est super Mon airsal tourne toujours aussi bien En fonte un stage peut-être ou même DR

Oh pire un pot type origine ne ferait pas de mal comme dit tomMpower genre sito pour maximum 90€

Je trouve ça bizzar moi mon scoot je le laisse 1 mois sans tourner dès que je le prend il démarre au premier coup kick je pense qu'une bougie neuve serait déjà un bon début

Bientôt bientôt moi aussi hate de voir tout ça en action Ah ta vu il est super ce pot une petite vidéo c'est possible ?

Non non dans la première page j'ai bien dit que je metterais un 70cc top rose ainsi que plein d'autre pièces en cherchons un peu avant tu verras des photos

J'vais envoyer une lettre moi aussi

Merci d'ici 2 semaines ici le nitro devrait être enfin là, beaucoup de retard à cause de la douane mais enfin résolu espérons que ça dure maintenant

Bon alors plus personne ? Je ferme la page sinon

UP