beber

oui c'est possible mais avant il rouler comment

si tu as remplacer de l origine par de l origine et que tu as rien toucher d autre tu n as pas beaucoup de solution ton filtre aire et propre tu as pris les même poids

peut être usée

regarde les réglage galet alors

oui mais la ton rodage n est pas fini et un rodage mal fait peut donner ça

"bonjour" ton cylindre a combien de kilomètre

bonjour à tu des étincelle a la bougie, a tu nettoyer la filtration puis le carburateur ect...

bonsoir pour moi oui

bonjour grande aventure de retaper un booster sans connaissance en mécanique et sans outil. mais sur le forum beaucoup pourront aider en mécanique et en peinture ect..... bon courage a toi et partage des photo pour pourvoir suive ton projet merci a toi

bonjour ton carburateur tu la nettoyer comment, a tu bien remonter le piston la flèche vers l échappement , as tu vérifié si tu as des étincelle a la bougie

bonjour regarde les relais gligno ect...

bonjour démonte la bougie et regarde si tu as des étincelle

je serais toi je prendrais en commencent pas 60 a 70. tu ais d'origine et le carburateur de 16, vas pas prendre un gros gicleur je pense pas

bonjour si ton carburateur tu peux pas le régler et que le scoot tien le ralentir regarde vers une prise d aire

comme dit semtex_72 tu peux descendre de gicleur, tu as quoi comme cylindre

bonjour il démarre ou kick mais pas au démarreur électrique c'est ça

tu règle comme marquer plus haut, et après tu démarre tu as tant que le moteur chauffe bien et tu peaufine

bonjour oui

régler la vis de richesse a 2 tour et demi et peaufinais après

bonjour un mauvais réglage

bonjour trop d aire qui arrive, réglage carburateur

il y a relais de démarreur, bobine haute tension, bougie, antiparasite regarde ça et dit quoi

bonjour tu as vérifier quoi

bon courage

oui voilà c'est ça.