juju54

Bas la pipe mvt pour peugeot horizontal va aussi sur les piaggio donc ca veut dire que les pipes piaggio doivent aller sur les peugeot ?

Merci pour ta réponse. j'ai pas trop bien compris avec la pipe psk j'ai vu sur maxiscoot des pipes mvt peugeot qui vont sur piaggio et y a des pipes piaggio qui on 2 axes de fixation comme mon horizontal du coup je voudrais être sur. Et pour le kit pourquoi la jupe du piston du mk2 est grande ? Car la je suis en 70 top perf et je voudrai monter un plus gros kit mais le problème c'est que les kit peugeot y en a pas beaucoup surtout en AC

Alors soit une amorce du kit soit trop pauvre niveau carburateur? Regarde la couleur de ta bougie si elle est blanche trop pauvre

Salut, je m y connais pas de trop sur le chinois et 4 temps mais est ce que tu as un starter manuel ou automatique ? Car à mon avis quand tu le démarre l arrive d essence doit être trop pauvre pour démarrer le scooter

bonjour à tous, j aimerai savoir est ce que l on peut mettre une pipe admission piaggio sur peugeot horizontal. Et aussi j aimerai savoir j aimerai mettre un kit 70 Stage6 mk2 a air piaggio sur peugeot horizontal est ce qu il faut fraiser le bas moteur ? Merci de vos réponses.

Alors j'ai en poussée malossi blanc et les 3 petits Stage6 rouge hard

Salut bas depuis l allumage premium il a beaucoup de patate au démarrage mais il monte au démarrage a 12000 t/m ce qui est beaucoup donc oui il gueule un peu

Bonjour, merci pour ta réponse. j'ai démontais et remonté mon allumage 3 fois pour bien le caler et ca me fait pareil ca serait pas l embrayage pas reglé ou autre chose ?

Bonjour, il y a quelques jours j'ai posé un allumage mvt premium sur mon speedfight 3 et tout bien branché et quand je le démarre il est déjà à 5000 t/m et de 0 a 20 30 il redescend de 8000 t/m donc a cause qu il soit a trop haut régime quand je le démarre il chauffe beaucoup au bout de 3 min il est brulant. voilà merci pour vos réponses

Salut, ca peut venir de ta varia non ? galet mort ou segments piston fatigué ou une prise d air

Met ta bougie dans l antiparasite et met la bougie sur la culasse et kick si ta bougie fait une étincelle ou pas

De 10

D accord parce que j'ai l allumage premium mvt avec le cdi et la bobine haute tension j'ai du enlever l ancien cdi et la bobine haute tension et y a le fil marron qui donne l énergie à l allumage je l ai mis sur ma batterie psk y a pas de schema rien du coup j'ai repris sur le DD mvt peut être pour ca qu il surchauffe non ? Psk la j'ai augmenté le gicleur psk la bougie était marron clair et surchauffe tjr au bout de 2 min même pas

D accord merci de ra réponse et juste une autre question. A déjà tu montés un allumage ?

Bas je sais pas qu est ce qui change entre hs et es ? Et en regardant un peu sur internet ils préconisent une hs sinon j'ai une b10hs ou es je sais plu Est ce qu un manque d essence joue sur la surchauffe du moteur?

Merci pour ta réponse. Bas j'ai une pige de calage et sur cette allumage il se met au point mort haut et c'est ce que j'ai fais j'ai même re vérifié

bonjour à tous, alors voilà j'ai un scooter speedfight 3 AC dessus j'ai un kit 70 top perf allumage mvt premium avec cdi et bobine haute tension mvt bougie br9hs bas moteur variateur malossi avec galet 5.5g embrayage malossi avec courroie malossi, boîte a clapet mvt et carburateur del orto 21 phbg avec gicleur de 100. Bon je vous explique avant de mettre mon allumage mvt mon scooter marché nikel et des que j'ai installé un allumage mvt mon scooter surchauffe a un point que de la fumée sort du kit. Pouviez vous m aidez pourquoi il chauffe autant? Merci de vos réponses.

merci pour ta réponse, askip il a démonté le cylindre et y avait rien mais après je pense que cela vient de la bougie parce que il me la changé et avant ca me faisait pas ca et depuis qu il a regardé il avant plus au démarrage

Bonjour, j'ai un speedfight 3 ac, j'ai un pot doppler s3r variateur et embrayage malossi, galets de 6.5 et un gicleur de 64. le problème c'est que depuis que j'ai eu un manque d huile dans le scooter (failli serrer) le scooter n avance plus au démarrage jusqu a 6000 tours après il part d un coup, j'ai etais dans le magasin faire une révision et le mec me dit que piston segment avait rien et il m a juste changé la bougie. voilà j espere que quelqu un pourra aider. merci