Corbeau44

Bonjour, alors tout d'abord, j'ai connu un problème semblable. Je te donne plusieurs piste à suivre. 1) Au niveau de ton carburateur tu vera un file en haut qui te sert de starter automatique, il jauge le fait de quantité d'essence à envoyer lors d'un démarrage à froid. Vérifie ce file s'il n'est pas coincer ou couper. Car si tu as démonté ton carter du bas moteur, il es possible que en remontant tu l'ai coincer entre les deux. 2) Si ce file n'ai pas abîmer, suis le tout le long jusqu'a ton faisceau électrique et regarde s'il ai abîmer ou oxyder. 3) Vérifie ton file d'allumage en sortie de nieman jusqu'a la bobine. voilà, dit m'en des nouvelles.

En premier vérifie tes connections, car j'ai vue que tu as installer un compteur autre que celui d'origine. Commence par vérifier tes connexion, si elles sont bien faite ou alors si un de tes file es couper. Commence par la sortie de ton niemen, tu dois avoir un problème au niveau de ton allumage (file noir et blanc cher peugeot), soit deux file se touche, ou alors tu tes tromper dans une connexion en installant ton compteur. Un conseil vérifie tout tes connexion et branchement. Et dit moi ce qu'il en ai. Cdt, Corbeau.

Un conseil garde ceux d'origine si tu es tout d'origine, car tu perdra forcément d'un coté si tu les modifies. A la limite met un pot sport et la tes ressort tu pourra les changer pour une performance optimal. Mais sur de l'origine. Je déconseille.

Ta trouver ta panne toi même :) Change ta boîte à air soit par une nouvelle ou par un cornet. Si ton scooter tourne très bien sans boîte à air ces que ta boîte à air est HS, ton filtre dedant a pris l'eau et même sécher il ne fait plus son effet.

tu dois avoir un soucie au niveau de tes durites d'essence. Vérifier ton circuit d'essence, fait un nettoyage carburateur, et si ces possible lave ton réservoir, karsher et soufflette. Regarde au dessus de ta boîte à air en dessous du réservoir tu vera y a deux durite d'essence. Enleve la première et regarde si ton essence coule. Si sa coule pas essai d'aspirer avec ta bouche. Et si sa vien toujours pas ces que ton circuit es boucher.

nettoi ta bougit. remet la, kick plusieur fois, et démonte la regarde si y a de lessence dessus.

Quand tu kick ta bougit reçois de l'essence ? Vérifie bien ton allumage regarde si tu as une étincelle.

Ah bah faut de tout pour faire un monde :)

Salut, bon alors grand nouvelle, déja oui ces moi qui ai controler ma bobine, j'ai controler le circuit primaire et le circuit secondaire. Et la bobine fonctionne à merveille. Et non aucun jus n'arrivais a ma bobine. Je suis mécanicien automobile donc je sait faire :D Panne trouver :) Et bien ce que je n'aurai pas crus possible l'ai devenu, en fait j'ai tout controler j'ai ratisser tout le faisceau électrique sauf !! Celui du niemen, Je ne sousponnerai pas que des petits malin on essayer de volé mon scooter, il on couper le file de l'allumage du niemen, et on tenter de le démarrer avec une masse, sauf que file très mal couper ou condition très stressante, ils n'ont pas réussi. Je cris garde à tout ceux possédant des speedfight 2, ce scooter à une grande faiblesse, ces sa petite plaque sur la coque de devant, juste en dessous du guidon. Trois vis un file un a couper et votre scooter démarre sans même inséré une clé. Et ceux qui on fait sa étais a deux doig de repartir avec mon scooter, mais on finalement abbandonner, et on pris la peine de remonter la petite plaque avant de repartir. voilà donc pourquoi je ne démarrai pas. Je remerci tout ceux qui on tenter de m'aider, et comme conseil je dirai de coller votre petite plaque en triangle pour les utilisateurs de Speedfight 2, à la colle à pare brise, et protéger au maximum vos files du nieman (le file de l'allumage est noir avec une petite bande blanche dessus). voilà bonne soirée cdt Florian.

UP

Salut, ces rare comme scoot modifier, & tu fait du combien déjà avec ton pot & tout ?

Bonjour, J'ai boucher la moitier d'arriver d'air et j'ai kicker, sa ne démarre pas :/, Je suis en train de refaire mon file de starter. Du coup je procède à un nétoyage carburateur en passant. Mais esce possible que cela soit autre chose ? Car je n'ai toujours pas d'étincelle au niveau de ma bougit. Je join des photos pour vous faire voir. Le starter au dessus du carburateur : http://img52.imageshack.us/img52/6123/dsc0013qd.jpg Le file couper : http://img713.imageshack.us/img713/1450/dsc0015hn.jpg Le starter une fois couper : Je l'ai couper pour refaire le file correctement. http://img163.imageshack.us/img163/3307/dsc0035eqo.jpg La bougit : La ou ne se fait pas l'étincelle http://img27.imageshack.us/img27/448/dsc0036ic.jpg La bobine d'allumage : http://img834.imageshack.us/img834/5610/dsc0037ar.jpg voilà, jespère que cela va vous servir à m'aider, car j'en ai besoin pour aller travailler :/ Merci d'avance.

up

Bah en fait ces quand jessai de créer létincelle de la bougit a lantiparasite bah y a pas d'étincelle, mais pourtant je test la bobine avec mon multimètre et la je vois quelle fonctione..

Et sa devrai démarrer le scooter ? Jpeu mettre des photos si vous voulez pour voir l'état du file du starter