- SB -

https://vimeo.com/39748880

C'est justement ca qui fait tout surtout avec le papi ca tape :D

carburateur Dell'Orto 19 vendu

http://www.youtube.com/watch?v=Dq_sGy4H_-k&list=PL93BFF5BB9D347006&index=21&feature=plpp_vidéo http://www.youtube.com/watch?v=AtmiSxxW7Zo&list=PL93BFF5BB9D347006&index=18&feature=plpp_vidéo

Je veux faire ca :

Nan franchement ca colle pas aux formes de ta voiture. Trouve lui des jantes de VTS par exemple ca lui donnera un peu plus de gueule. ;)

C'est parfait pour les rallyes de nuit.

C'est clair que si c'est pour quoter de vieilles photos tu leurs envoi la page aux interessés et puis c'est tout. Sinon :

Niveau moteur les trois ont fait leur preuve niveau fiabilité. Je pencherais plus pour le TKR ou le Typhoon rien que pour le coffre qui est vraiment un avantage et niveau confort en général c'est au dessus d'un Booster.

Il est fou ton sticker Rip Curl j'ai le même sur le Nitro mais en bien plus petit ^^

Et c'est francais.

J'aime bien, faudrait d'autres roues à l'arrière, ca change de voir un engin un peu foufou et puis une 2002 de perdu c'est pas la mort

Nan sans blagues ? Je me disais aussi un TDi ca fait pas ce bruit la ! C'était pour "plaisanter" mais c'est pas grave.

Ca marche bien mais j'ai un doute si c'est encore un TDi il y a balaine sous gravier !

Robin ca tabasse le rendu ;) Dimanche dernier je suis allé jusqu'à la Joneliere et j'ai vu Vinc (c'est un peu le gardien des lieux :D) si tu veux je te passerais son numéro. Sinon je vais finir par arrêter le street / dirt je prends trop cher au niveau du dos à chaque sessions et j'arrive plus à rien donc il est temps que je passe sur du type XC pour se balader tranquile.

Les pattes moteur il aurait fallu les laissées en noir car la ca fait trop massif ca se voit de trop.

Quelques trucs à revoir mais il est pas mal dans l'enssemble (à part le prix) : http://www.leboncoin.fr/motos/296791812.htm?ca=18_s

Il est entre de bonnes mains ;)