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En fait c'est le cadre entier qui se dissout ^^

Le Polish je l'ai fait deux fois effectivement c'est plus propre après mais je voudrais testé un de "marque" pour voir la différence mais bon la voiture n'est jamais propre à 100% donc je vais voir pour lui faire un "shampoing" histoire de bien decrassé.

Pour la petite histoire c'est mon ex Kiesler qui était sur le Nitro il y a 2ans, photo souvenir :

VAG compte 10 marques au total il me semble : Audi Bentley Bugatti Lamborghini Seat Skoda Volkswagen Porsche Scania M.A.N Pour Fiat je savais qu'ils avaient les autres marques italienne mais sans plus, au final c'est un "gros poisson" Fiat.

Les roulettes :

Bah je sais pas, en fait j'hesite à mettre les combinés filetés avant d'acheté les pneus et de monté les jantes.

Coup de karcher cet aprem la voiture était bien crade et comme toujours il reste plein de traces ca rend fou donc je crois que je vais investir dans des produits, j'avais vu sur un forum pour un peu plus de 100€ de produits Meguiars tu as de quoi lavé comme il faut et un produit pour les micro rayures.

Fiat a les moyens de racheté une autre marque ? Je pensais que c'était un peu la crise pour cette marque.

Le bloc c'est celui qui était sur le Nitro quand je l'avais acheté (vilebrequin origine 20 000km) et le faisceau c'est aussi le faisceau d'origine du Nitro sur lequel j'avais adapté un compteur Naked donc oui j'ai deux scoots entiers.

Un peu d'avancement, le cadre est fini, j'ai repeint le radiateur aussi. Pour le moteur comme j'ai encore besoin du bloc qui est sur le Nitro pour faire le dernier SP je vais remonté mon fidel moteur d'origine du Nitro avec variation Malossi, allumage MVT Premium, carburateur 17.5 et pot Sito en attendant de pouvoir mettre le 70 Malossi. Prochaine étape mettre le faisceau du Nitro qui a du vécu et remettre le compteur Naked dessus.

http://www.youtube.com/watch?v=Sf2y8WSXLb0&feature=player_embedded

Faudra que je passe voir ca quand le Spitro roulera :) ;)

Pas trop de flood les mecs merci, je terminerais en disant que ca fait quand même 3 fois qu'on pompe sur le Nitro, la version avec juste le coté gauche du dessous de face, la version Rossi et la version actuelle bref la prochaine version on devrait pas pouvoir me la pompée.

:lol: C'est une Camaro cabriolet avec une face modifiée facon Trans-Am.

L'idée est pas mauvaise :

Bah non ca ne part pas ^^ Les moustaches c'est un délire avec des potes.

C'est un dermographe fait maison.

Tres bon http://www.leboncoin.fr/voitures/349309731.htm?ca=18_s

Maintenant je porte la moustache

Merci.

Faudra attendre que ca soit posé sur un nouveau jeu de carénages. :D

kit déco pour la version 2013 recu. (h)