Anony'm

Bonjour je me tourne vers vous car en démontant la facade avant de mon booster One de 2013 j'ai remarqué un gros câble débranché ( démis car il n'est pas alimenter ). Il est relié au frein à tambour avant. Il est remplis ''d'huile''. Son absence ne m'empêche pas de freiner pour autant. Non, ce n'est pas une enigme de père Fouras.. Qu'est ce que c'est et est-ce important ? Merci. Photo ci-dessous:

Bonjour, je dispose d'un booster one 2013 Equipé d'un kit 50 malossi fonte D'un variateur et embrayage racing Ainsi qu'un carburateur 17.5 Je souhaiterais aquerir un pot detente Avec des bonnes perfs en bas et mi régime. ( de très bonne accélération et reprise ) Je pensait au bidalot s1r ou encore le MVT s Race.. J'ai un budget consequent alors n'hésitez pas a proposez des pots comme le c16 de chez Yasuni. Merci

Merci de ta réponse, j'ai remplacer mon pot Voca pour le Artek. Un Yasuni Z ou R serait-il bien aussi ? J'ai oublier de préciser que je possède une mousse Malossi dans ma boîte

Bonjour à tous! Je possède un booster One de 2013. Depuis peu je m'intéresse à la modification de celui-ci. Cependant mes connaissances sont assez limitées. Ma configurations est la suivante: Moteur: Kit 50 Malossi Fonte (1200km) Variateur Malossi Multivar Embrayage doppler sx86 Carburateur 17.5 Dell'Orto Courroie Malossi Pot Yasuni ECO Malgré cette configuration onéreuse Mon booster ne dépasse pas les 70Km/h. -------------------------------------------- Je vais bientôt investir dans de nouveaux équipements mais j'aimerai avoir vos avis avant achat sur: Le problème de mon ancienne configuration? et si ma nouvelle configuration pourra me faire atteindre des vitesses supérieures? Nouvelle configuration: ( Rajout ) Pot Voca Sabotage V2: https://www.la-becanerie.com/scooter/échappement/pots-d-échappement/pot-d-échappement-voca-sabotage-v2-5070-carbone-minarelli-vertical.html Filtre à air Malossi E5 ( Cornet ) Merci a tous.