R-O-N-I

Merci les gens :D :D Non t'as pas compris, le noir est niquel, c'est le gris qui fuit. ;) Si non: Cadre fini :) :) Vendredi un pote me sable le moteur. Après faut que je reçoive ma commande et je remonte le tout :D

voilà j'ai mis l'amortisseur plus droit. Et j'ai remis l'ancien. Le noir fait ~280mm et l'autre 320 mais il est raide. De l'huile coule quand je le contracte... Je vais fixer la bobine et le cdi sur la barre que j'ai soudé. Après faut que je meule et mastique les soudures.

merci les gars. Non au début je trouvais un peu long mais en voyant les photos je me dis que ça sera niquel avec le cylindre monté. Par contre c'est un peu la merde pour l'amortisseur car il m'en faudra un vraiment long parce que celui que j'avais avant, le noir passe pas... Donc j'hésite de déplacer le fixation de l'amortisseur plus vers l'arrière pour qu'il soie plus droit. Des avis?

Oui ça rouillera même + car ça garde l'humidité.... Si non je savais pas du tout que ça changeais les perfs.^^

Le spitro est sur roues :D Avec un empattement un poil trop long mais on verra une fois les carénages montés. :rheuuu: [l'amortisseur est provisoire. ça sera un autre et il sera plus droit et j'enlèverai la réausse.] Si non les futurs carter qui vont partir en sablage demain normalement. Petite prépa pour l'overange.

ça doit être plus ou moins autour de ça ouais, j'sais pas exactement. Bon après si tu fais une grosse commande c'est bien.

ahahahaha elle m'as tué la dernière :lol: :lol: :lol:

Ouais ça coûte assez cher, il y a les frai de dédoignement en +...

non non j'ai regardé j'en étais à 35 par là malheureusement... T'immagine? j'aurai commandé configuration full R/T^^

oui scootertuning. J'ai jamais commandé sur maxiscoot... le seul site français ou j'ai commandé c'étais sur scootpièces

Roulements, joint spy, cache variation, cage à aiguille et segments commandés.

J'allais le dire^^ Ouais ça donne trop bien avec la double sortie!

Merci. Ouais une fois avec la coque je pense qu'on les verra moins. Pi y'aura juste la place pour l'autocollant scooter-system :) Je pense que je vais refaire les fer U. je les ferrai plus long comme ça le moteur sera un peu plus bas car il arrive assez haut quand même...

Vraiment beau cet aérox!

Stylée ta moto kristouff^^

Beau tout ça. Perso j'trouve pas que ça fait moche les ailles....

Merci^^ Hier soir j'ai mastiqué les soudures. Faut que je ponce un coup et après je soude les U.

Merci les gars. Pour la prépa on verra... Comme je vous ai dis j'ai été finir souder les pattes^^ Petit montage a blanc de la coque arrière et du réservoir.

Ouais mais tu verra une fois le tout monter ça va quand même le faire^^

Ouais je sais bien mais c'était vraiment galère en tubulaire donc j'ai préféré comme ça. En + c'était soit ça soit un tube plein... Oul il sera pareil qu'avant sauf en LC^^ :P

ah okay donc ça va bien ça sera facile de sabler^^ Ouais aligner j'aimerai bien mais je sais pas du tout faire ça le problème et j'ai peur de tout foirer... Si non aujourd'hui gros coup de motive. En + un pote m'as pire aidé. :) Je fini de souder demain car ça fais depuis 7h30 du mat que j'ai pas arrêté de bossé jusqu'à maintenant .... :dort: Comme j'ai hâte qu'il soit sur roues!!! :ouf:

Je peux sabler l'intérieur des carter(ou il y a le vilebrequin/ admi) ou pas?

Oui justement j'ai dis que j'ai un autre bm^^ Merci^^

Ben oui mdr Bon si non je vais pas le réparer, j'ai démonté le moteur de l'aérox que j'avais récupéré. Et après un bon sablage, il sera comme neuf :P ^^ Normalement demain soir ou samedi je soude les supports et semaine prochaine sablage du BM. Mais par contre si je sable ou il y a le vilebrequin ça risque rien ou bien??