Skyline

Merci pour le schéma et pour info je n'ai pas de multimètre malheureusement

Beber ton fichier de destination viens de ton ordinateur je ne peux pas le consulté du coup lol , Tu as un lien internet plutôt stp ? @fred82000 Griller ce serait étonnant justement je l'ai changé il y a 2 jours car elle avait griller ..

Quel câble stp ?

Le mauvais contacte viendrais de où par exemple ? Car rien n'a changé depuis que sa marcher.

Bonjour je n'ai pas malheureusement pas de multimètre sur la main Mais le pire c'est que tout le reste fonctionne clignotant , klaxon, démarreur électrique ect ....

Salut les riders ! Je viens a vous car la je suis en panne sèche et d'explication... Je possède un tkr Furious avec guidon naked (Les phares s'allume donc tout seul des le démarrage du SCOOTER) , Je m'explique aujourd'hui plus aucune ampoule s'allume j'ai vérifier les 2 lammele ou cosses si vous préférer a mon optique et ils font bien pression ... Il y a 2 jour j'ai changé l'ampoule gauche qui avait griller tout fonctionner Impec, Hier pareil aucun problème les 2 s'allume ... Et ce matin je l'allume comme a mon habitudes et aucune des deux s'allume je ne vois pas d'où sa pourrais venir ... Mis à part sa je n'ai aucun autre problème .... Je travaille souvent de nuit c'est donc urgent pour moi ... Help les gars merci !

Ah d'accord moi 2012

Ouais ça va être dur Fred mdr je te jure je suis pas habituée a rouler a 1/4 de poignée puis avoir un pot de détente avec tout de débrider l'affiche sa fou la rage un peu lol en temps de rodage ... , 300 km pour un top perf kle semble d'ailleurs ayant lu un peu partout sur le net ? Pour ce qui est de la chauffe je l'es toujours respecter je ne part jamais directement a l'allumage j'ai toujours appris comme sa , Au faite j'ai enfin rajouter un démarreur électrique dans mon panier autant tout faire d'un seul et être tranquille , Par contre tu n'a pas vu ma question sur le post pour la bougie @fred82000 Je sais que mes posts peuvent sembler long mais je tiens a bien m'expliquer envers vous et vous donner le maximum de détails , Voilà la raison

Je les consulter ce tutoriel , justement le jour du statut l'ami , J'ai éditer mon post si tu veux bien le relire

Bonsoir les amis Pour ceux qui ne savent pas actuellement je suis avec un pot de détente type leovince tt (Qui fais très bien l'affaire attention aux mauvaise langue lol je les vois venir lol , Je vais pas avoir l'air c** avec un pot de détente débrider en plein rodage mdr ... ) (Galets 7,5 g oui Peugeot se règle lourd de base d'origine 8,7) et je possède un TKR Furious , J'ai également changer le ressort de poussée car il était grave long à partir maintenant c'est mieux souviens-toi le statut @fred82000 , Gicleur actuel de 58 je suis rester sur un carburateur origine de Peugeot qui tourne bien un 12 gurtner d'origine (Peugeot font des bon moteur d'origine je trouve carburateur l'as chinois par exemple) Par contre pour ce qui est de la bougie j'ai une bh8s (D'ailleurs chez Peugeot d'origine ou standard les bougie installer sont de type br7hs ou ont s'en fou peux être ?) avec le changement de temps ont reste sur le même Indice thermique ou ont change ? Merci les gars je tient compte de vos conseils , Quand vous dites trop riche vous parlez uniquement du gicleur j'imagine les gars ? Car la actuellement le ralenti est bon comparer a avant et la richesse également (Le moteur a tourner pendant 1 ans et demi trop riche résultat bougie noir et mon cylindre a du prendre cher .. même si ça a bien tenu quand même pendant 1 ans et demi qui dis mieux mdr , 24000 et des poussières au compteur (En sachant que je n'en suis pas le premier propriétaire ... Et j'ai repris tout en main peu a peu ...) , Depuis j'ai tout nettoyer de A a Z jusqu'à l'allumage et la cuve , mousse de la baa ect ... @donkishock les cylindre sur Peugeot sont en fonte d'origine pour info , Et les galets sont neuf je pèse 60 kg donc bon pour un scooter qui pèse 98 kg si mes souvenirs sont bon ainsi c'est ok , Par contre je ne roule pas au mélange mais pourquoi pas j'en tient compte il y aura un meilleur graissage comme sa , Je roule a lipone 100 pourcent synthèse celle qui sent la fraise j'aime bien lol et elle est superbe d'ailleurs

Au niveau du gicleur ? Donc un poil trop riche ? Je pourrais le laisser tel quel? le réglage après le rodage ? Histoire de pas faire 1000 réglage lol

Salut , C'est ce que je craignais .... Ralenti , gicleur , la total ? Et pourquoi d'ailleurs ? Vue que c'est mon premier cylindre que je change

Booooon encore une bougie qui vient de claquer je les compte plus j'arrête d'utiliser le scooter ça commence vraiment à me souler je vais attendre mon top perf 50 et ce sera d'ailleurs mon premier rodage (Non brider j'avais déjà fais un rodage sur un scooter neuf brider)... D'après mon mecano qui m'a fait réglage carburateur (Bien régler d'ailleurs bougie Marron avant bougie noir trop riche) ça vient du cylindre (Claquement aigu côté droits au ralenti) et franchement je le crois il a pas mal de km dans le c** le cylindre , Donc place au kit 50 top perf rodage de 300 km , je vais pleurer rouler a 50 la souffrance les gars mdr (Mais bon mon moteur me le rendra bien ..) J'ai cependant une question je vais monter le cylindre piston moi même , ai-je besoin de changer les réglages (carburateur ou autre?de mon pro s'il vous plaît les gars ?) , Vue que c'est un nouveau cylindre , Ça va être un scooter tout neuf partie moteur comme partie cycle mdr jusqu'à lantipatate pour ceux qui m'ont suivi .. (Avec le temps j'ai fait sa pas d'un seul coup) (je préfère demander que de faire le con ...) @fred82000 @Alain@donkishock

Intéressant pas mal d'avantage mais le prix fais mal au cu une batterie lithium ... D'ailleurs j'ai actuellement un panier de 186 euro chez la bécanerie + la batterie citer dessus 39 euro chez mon pro (Donc au prix de la batterie ça va me revenir plus que cher et je suis pas non plus riche aha , même si j'aimerais bien je me débrouille comme je peux lol) .. Les gars une âme charitable pour un code promo chez la becanerie ? Panier de 186 euro commande des aujourd'hui pour recevoir sa au plus vite et finir le rodage au plus vite surtout mdr Pour le rodage kit 50 top perf 300 km suffisent il me semble ? Mais c'est plus fort que moi va falloir que je le bride mécaniquement une bride au variateur sa suffirait ? Non

Salut , Je t'avoue que je me suis arrêtée au cache plastique et batterie lithium même si j'ai bien tout lu , J'aime pas trop ce genre de bricole aha Pourquoi une lithium (Je sais que ça coûte le peau du c... Par contre mdr) il y a une différence ? et Les mesures je l'est est citer au dessus regarde si tu veux @donkishock

Au plaisir j'oublierais pas Bah écoute les problèmes sont résolus depuis 2017(Date du topic mdr) , La c'est juste question de batterie augmenter en ah du au poignée chauffante et xénon phare et un petit kit 50 top perf car le mien commence a se fatiguer il a longtemps Faut dire , Je t'invite a regarder mon dernier topic tu en sauras plus su tul veux , Regarde sur mon profil

Salut , Sympa de ta part vraiment mais tu habites a 8h de chez moi sa fais un peu... Beaucoup ... Loin mdr

Ah salut l'ami , Effectivement ont se sens bien seul sur le topic et pourtant le 80( Région de Picardie sois Amiens la ville où j'habite est la plus grande ville de Picardie mdr) , Je ne dois pourtant pas être le seul du 80 sur scoot system menfin bon mdr ...

Mécaniquement je m'y connais , Mais la tout démonter voilà voilà j'aime pas trop sa mdr , Tu aurais pas une solution plus simple ? Ou formuler plus simplement l'ami @fred82000 C'est pareil pour moi le tkr ne s'est pas fait en 1 jour je les récupérer limite épave j'ai pris mon temps avec l'argent que j'avais .... 1 ans et demi ... J'ai tout refait jusqu'au plaquette de frein et pneu pour te dire .. Jusqu'à l'antiparasite mdr ... Comme sa je suis sur de ce qu'il y a dessus :p

Une nouvelle fermeture , C'est a dire ? Tu aurais fais comment toi met toi deux secondes imaginons c'est ton ppetit projet met toi a ma place et dis moi comment tu aurais fait , C'est bien de partager c'est idées , J'en est mais je pense que tu en a plus que moi quand je vois le Nini aha (Franchement magnifique tu lui redonne qualité bof a neuf ont vois la passion et l'amour du 2 roues , Je te rassure je suis comme toi parfois je passe des journées ou des nuit aha ) Et ta vue pour l'antiparasite aha là il est waterproof protection ngk spécial étanche(Pas moi qui l'invente c'est ngk qui la dis mdr) cette référence plus le caoutchouc je pense que ça devrait le faire a voir dans les jours a avenir aha Regarde la capture tu peux y voir une nouvelle pièces très importante , Commande dans 5 jours aha , Je veux que tout sois parfait normal aha quand tu mets de l'argent et quand tu refait tout :p

Voilà la photo du compartiment de la batterie , et au dessus un simple cache plastique qui vient se clipser par le haut et vers le bas une vis @fred82000 et en bonus photo du nouveau antiparasite par rapport au statut souviens toi , la si l'eau va dessus Faut le faire mdr

Salut @fred82000 comment tu vas ? Je viens aux nouvelles pour la batterie maximum 6ah du fait du compartiment de la batterie je ne peux pas plus malheureusement , Avec les poignées chauffante , les phares xenon , compteur digital naked , clignotants a led il faudrais au moins 6ah , Car 5ah cela fera juste ... 0.5 ah de plus ce n'est rien de ma batterie actuel de 4.5ah ( 4.5 ah c'est bien quand tu n'as aucun accessoire comme ont dit les ah c'est du standard a 4.5 ah) Cependant avec un pro de la batterie par chez moi ont avait essayer une batterie de 6 AH(BatterieYTZ7S https://www.manomano.fr/batterie-solaire-et-eolienne/batterie-moto-ytz7s-etanche-agm-12v-6ah-10054430?model_id=10054430) Elle rentrer impeccable même niveau longueur et largeur , sa bloquer juste niveau hauteur et c'était pas énorme(H105MM , Pour rappel celle installer est de 94Mm en H) Il m'avais donc conseiller de bloquer le cache batterie avec une cale et une sorte decrou(Pas trop compris mdr) enfin pour bloquer le cache quoi tu en pense quoi toi personnellement ? Il n'y a pas mieux comme système de blocage de cache batterie ? (A moins si tu peux m'en trouver une avec les même caractéristiques du tableau mais en hauteur a 94 voir 96mm si sa ne te dérange pas bien sur) ont aura tout vu, esthétiquement ça va faire déguelasse , Ci dessous les caractéristiques de la batterie de chez mon pro , Merci encore de ton aide Fred : Hauteur 105MM (Je te rappelle que celle installer est de 94 mm pas énorme donc) Longueur 113 Largeur 70

J'ai hâte de voir ton projet Pour le format de la batterie en ah niveau grosseur il dois bien en avoir qui passe non ? (Et toi l'ami personnellement tu aurais mis combien en ah histoire d'être trankilou en ah ? Car moi aussi sa tient peu avec les poignéeset la en plus les xénon ) Pour l'interrupteur je viens de voir il est assez discret j'ai pas encore eu de connard jusqu'à présent qui la actionner mais c'est vrai qu'il suffit d'une fois ... Malheureusement pas le choix le système d'Oxford interrupteur + il tire sur les cosses plus et moins de la batterie

Pas de problème je reste sur du 12v et je monte en ah je serais plus enmerder car avec les poignées sa tire trop avec 4,5ah juste juste ont va opter donc pour 6ah (Et toi l'ami personnellement t'aurais mis combien en ah histoire d'être trankilou ) ce sera suffisant je pense tout de même nan ? , Pour la taille va falloir que je prévoye sa je vois ce que tu veux dire mais faut qu'elle sois carré sinon sa passera pas dans le boîtier du Tkr mdr .. Ah ouais qd même 10ah :o mdr quel sont tes accessoires pour que sa tire autant ?

Bonsoir , Déterrage du topic , Aucun mecano proposant ses prestations dans le 80 ?